Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - VU Medisch Centrum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(gewijzigd naar periode 2006-2011)
 
(15 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
{{LijnInfo
+
{{VLijnInfo
|type=tram
 
 
|lijnnr=24
 
|lijnnr=24
|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Dam - Vijzelgracht - De Pijp - Olympiaplein - VU Medisch Centrum
+
|route='''Amsterdam:''' Centraal Station - Dam - Museumplein - Olympiaplein - VU Medisch Centrum
 +
|stad=Amsterdam
 
|vervoerder=[[GVB]]
 
|vervoerder=[[GVB]]
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)
+
|lijnlogo=Lijnkleur24.svg
 +
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
 +
|materieel=[[11G]]/[[12G]], [[Combino]]
 
|lijnsoort=Tram
 
|lijnsoort=Tram
|materieel=[[Combino]]
+
|type=Tram
|periode=18 april 2017
+
|periode=10 december 2006 t/m 30 oktober 2011
|voorganger=[[Lijn 16 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station|16]]
+
|voorganger=[[Lijn 24 Amsterdam, Olympiaweg - Centraal Station|24]]
|lijnlogo=Lijnkleur24.svg
+
|opvolger=[[Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - De Boelelaan/VU|24]]
|frequentie_spits=6x/uur
+
|frequentie_spits=8x/uur
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (zomer)
+
|frequentie_dal=8x/uur
|frequentie_dal=6x/uur
+
|frequentie_avond=4-6x/uur
|frequentie_dal_vakantie=4x/uur (zomer)
+
|frequentie_zaterdag=4-8x/uur
|frequentie_avond=4-5x/uur
 
|frequentie_avond_vakantie=4x/uur (zomer)
 
|frequentie_zaterdag=4-6x/uur
 
|frequentie_zaterdag_vakantie=4-5x/uur (zomer)
 
 
|frequentie_zondag=4-6x/uur
 
|frequentie_zondag=4-6x/uur
|frequentie_zondag_vakantie=4x/uur (zomer)
 
 
}}
 
}}
'''Lijn 24''' rijdt van het Centraal Station via de Dam, het Spui, de Vijzelstraat, De Pijp en het Olympisch Stadion naar het VU Medisch Centrum.
+
'''Lijn 24''' reed van het Centraal Station via de Dam, het Spui, de Vijzelstraat, De Pijp en het Olympisch Stadion naar het VU Medisch Centrum.
 
 
=== Dienstregeling ===
 
*In de avonduren wordt tot 19:30 uur 5x/uur gereden en daarna 4x/uur.
 
*In het weekeinde wordt tot 9:00 uur 4x/uur gereden en daarna 6x/uur.
 
  
=== Gesloten instapbeleid ===
+
=== Materieel ===
In tegenstelling tot de meeste tramlijnen, geldt er bij de meeste Amsterdamse tramlijnen een gesloten instapregime. Dit betekent dat reizigers alleen in mogen stappen bij de bestuurder en bij de servicebalie bij de vierde deur van de tram.
+
*Op deze lijn werden ook, zij het niet planmatig, tweerichtingwagens ingezet, hoewel beide eindpunten over een keerlus beschikten.
{{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus|nottypekaart2=fiets}}
 
  
 
== Route ==
 
== Route ==
Regel 35: Regel 27:
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Oostzijde)|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal (Tram Oostzijde)|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Dam|Amsterdam, Dam}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Rokin|Amsterdam, Rokin}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spui}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Muntplein}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Vijzelgracht|Amsterdam, Vijzelgracht}}
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Keizersgracht}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Marie Heinekenplein}}
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Weteringcircuit}}
{{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam De Pijp|Amsterdam, De Pijp}}
+
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Stadhouderskade}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Albert Cuypstraat}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ruysdaelstraat}}
 +
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Museumplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Roelof Hartplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Roelof Hartplein}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Apollolaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat}}
 +
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadionweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Beethovenstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Beethovenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Amsterdam, Stadionweg}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Minervaplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Minervaplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Olympiaplein}}
Regel 50: Regel 46:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, IJsbaanpad}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg}}
 
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Amstelveenseweg|Amsterdam, Amstelveenseweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VUmc Hoofdingang}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, VU Medisch Centrum}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam|Amsterdam De Boelelaan/VU|Amsterdam, De Boelelaan/VU}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Amsterdam, Gustav Mahlerlaan}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
Op 18 april 2017 ging tram 24 weer rijden. Tegelijkertijd werd [[Lijn 16 Amsterdam, De Boelelaan/VU - Centraal Station|lijn 16]] tijdelijk opgeheven wegens langdurige werkzaamheden in De Lairessestraat. Lijn 24 ging hierdoor extreem frequent rijden, omdat de ritten van de lijnen 16 en 24 gezamenlijk door lijn 24 werden uitgevoerd. De route loopt via de Ferdinand Bolstraat, wat sinds 2003 niet meer mogelijk was in verband met de bouw van de [[Noord/Zuidlijn]]. De halte Stadhouderskade kwam daarbij te vervallen, ten gunste van de halte aan het Marie Heinekenplein en een halte aan de Albert Cuypstraat in de richting van het VUmc.
+
Op 10 december 2006 verliet [[Lijn 24 Amsterdam, Olympiaweg - Centraal Station|lijn 24]] na 77 jaar het eindpunt aan de Olympiaweg en werd via het Stadionplein, Amstelveenseweg en De Boelelaan naar het eindpunt VU medisch centrum van lijn 16 geleid.
 
 
Op een onbekende datum kwam de halte bij het Weteringcircuit te vervallen en werd even verderop de halte ''Vijzelgracht'' in gebruik genomen.
 
 
 
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|19 februari 2018]] waren de werkzaamheden in de De Lairessestraat voltooid en ging lijn 16 weer rijden. Hierdoor werden de frequenties van lijn 24 verlaagd; gezamenlijk met lijn 16 bleef de hoge frequentie gehandhaafd. Halte ''Albert Cuypstraat'', die gelegen was tussen de haltes ''Marie Heinekenplein'' en ''Ferdinand Bolstraat'' en enkel richting het VUmc werd bediend, kwam te vervallen.
 
  
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018#Wijzigingen per 22 juli 2018|22 juli 2018]] werd het Amsterdamse tramnet volledig gereorganiseerd vanwege de opening van de [[Lijn 52 Amsterdam, Noord - Station Zuid|Noord/Zuidlijn]]. Lijn 24 bleef qua route gelijk, maar de frequentie werd wel verlaagd wegens parallelliteit met de Noord/Zuidlijn. Daarnaast werden de haltes ''Spui'' en ''Ferdinand Bolstraat''  hernoemd in ''Rokin'' respectievelijk ''De Pijp'', als verwijzing naar de metrostations die bij deze haltes liggen.
+
Op 31 oktober 2011 werd [[Lijn 24 Amsterdam, Centraal Station - De Boelelaan/VU|lijn 24]] verlengd via de De Boelelaan naar het eindpunt De Boelelaan/VU. Dit eindpunt verving de eindhalte aan de Gustav Mahlerlaan.

Huidige versie van 16 aug 2024 om 21:36

Tram grijs-opgeheven.svg
Voormalige tramlijn 24
Vervoerder(s) GVB
Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011)
Lijnsoort Tram
Stadsdienst Amsterdam
Lijnlogo Lijnkleur24.svg
Materieel 11G/12G, Combino
Periode 10 december 2006 t/m 30 oktober 2011
Voorganger(s) 24
Opvolger(s) 24
Frequenties
Spits 8x/uur
Dal 8x/uur
Avond 4-6x/uur
Zaterdag 4-8x/uur
Zondag 4-6x/uur

Lijn 24 reed van het Centraal Station via de Dam, het Spui, de Vijzelstraat, De Pijp en het Olympisch Stadion naar het VU Medisch Centrum.

Materieel

  • Op deze lijn werden ook, zij het niet planmatig, tweerichtingwagens ingezet, hoewel beide eindpunten over een keerlus beschikten.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Amsterdam, Centraal Station    
Route rsr.svg Amsterdam, Dam    
Route rsr.svg Amsterdam, Spui  
Route rsr.svg Amsterdam, Muntplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Keizersgracht  
Route rsr.svg Amsterdam, Weteringcircuit  
Route rsr.svg Amsterdam, Stadhouderskade  
Route rsr.svg Amsterdam, Albert Cuypstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Ruysdaelstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Museumplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Roelof Hartplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Apollolaan  
Route rsr.svg Amsterdam, Gerrit van der Veenstraat  
Route rhlr.svg Amsterdam, Stadionweg  
Route rhrr.svg Amsterdam, Beethovenstraat  
Route rsr.svg Amsterdam, Minervaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaplein  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympiaweg  
Route rsr.svg Amsterdam, Olympisch Stadion  
Route rsr.svg Amsterdam, IJsbaanpad  
Route rsMr.svg Amsterdam, Amstelveenseweg    
Route rsr.svg Amsterdam, VU Medisch Centrum  
Route rs0.svg Amsterdam, Gustav Mahlerlaan  

Geschiedenis

Op 10 december 2006 verliet lijn 24 na 77 jaar het eindpunt aan de Olympiaweg en werd via het Stadionplein, Amstelveenseweg en De Boelelaan naar het eindpunt VU medisch centrum van lijn 16 geleid.

Op 31 oktober 2011 werd lijn 24 verlengd via de De Boelelaan naar het eindpunt De Boelelaan/VU. Dit eindpunt verving de eindhalte aan de Gustav Mahlerlaan.