Lijn 29 Venray Station - Venlo Station (-2006): verschil tussen versies
| (4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=29 | |lijnnr=29 | ||
| + | |route=Venray Station - Oostrum - Wanssum - Blitterswijck - Meerlo - Tienray - Swolgen - Broekhuizenvorst - Broekhuizen - Lottum - Grubbenvorst - Blerick - Venlo | ||
|vervoerder=[[Hermes]] | |vervoerder=[[Hermes]] | ||
|concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) | |concessie=Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |materieel= | + | |materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]] |
|periode=... t/m 9 december 2006 | |periode=... t/m 9 december 2006 | ||
| − | |opvolger=[[Lijn 29 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|29]] | + | |opvolger=[[Lijn 25 Venray Station - Tienray Kerk|25]], [[Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|28]], [[Lijn 29 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|29]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/(2) uur | |frequentie_zaterdag=1x/(2) uur | ||
| − | | | + | |frequentie_avond=1x/uur (tot 20:20) |
| − | | | + | |frequentie_avond_zaterdag=0-1x/uur (tot 22:20) |
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 29''' reed van Venray via Wanssum, Blitterswijck, Meerlo, Tienray, Broekhuizen, Lottum, Grubbenvorst en Blerick naar Venlo. | + | '''Lijn 29''' reed van Venray via Oostrum, Wanssum, Blitterswijck, Meerlo, Tienray, Swolgen, Broekhuizenvorst, Broekhuizen, Lottum, Grubbenvorst en Blerick naar Venlo. |
| − | In de | + | === Dienstregeling === |
| + | *In de ochtendspits reden twee extra ritten naar Venlo: één vanaf Tienray en één vanaf Venray en reed één extra rit naar Venray. | ||
| + | *In de middagspits werd tussen Venlo en Lottum elk half uur gereden. | ||
| + | *Op zaterdagochtend reed de eerste rit van/tot Lottum en op zaterdagavond reed de laatste rit van/tot Lottum. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Venray|Venray|Oostrum, Venray | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Venray|Venray|Oostrum, Station Venray}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Kerk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Kerk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Paschalis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Paschalis}} | ||
| Regel 56: | Regel 60: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Jachthaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Jachthaven}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Parlevinkerweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Parlevinkerweg}} | ||
| − | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Venrayseweg/6300}} |
| − | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Centrum Vakopleidingen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Centrum Vakopleidingen}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Blerick|Blerick|Blerick, Station | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Blerick|Blerick|Blerick, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venlo, Koninginnesingel}} | ||
| − | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Venlo|Venlo|Venlo, | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Venlo|Venlo|Venlo, Station}} |
}} | }} | ||
| Regel 67: | Regel 70: | ||
[[Lijn 29 Venray Autobusstation - Venlo Station|Lijn 29]] reed al in [[Zuidooster dienstregeling 1961/1962|1961]]. De route was destijds nog bijna hetzelfde als nu. In de [[Zuidooster dienstregeling 1984/1985|jaren 80]] was [[Lijn 29 Oirlo Kerk - Venlo Station|lijn 29]] verlengd naar Oirlo. | [[Lijn 29 Venray Autobusstation - Venlo Station|Lijn 29]] reed al in [[Zuidooster dienstregeling 1961/1962|1961]]. De route was destijds nog bijna hetzelfde als nu. In de [[Zuidooster dienstregeling 1984/1985|jaren 80]] was [[Lijn 29 Oirlo Kerk - Venlo Station|lijn 29]] verlengd naar Oirlo. | ||
| − | + | De situatie in de infobox beschrijft de situatie van 2003 t/m 2006. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd een kleine routewijziging doorgevoerd in Blerick; aldaar verviel de route via de Horsterweg en werd voortaan via de Venrayseweg gereden. Twee bushaltes kwamen daarbij te vervallen en één nieuwe bushalte werd als vervanging toegevoegd. In de vroege ochtend werd een vroeger reismogelijkheid vanaf Lottum toegevoegd en 's avonds een latere reismogelijkheid naar Lottum. Op zaterdagavond werd de hele route voortaan vier uur langer gereden en werd daarna de frequentie tussen Venlo en Lottum verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting. | ||
| + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Blerick| | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Parlevinkerweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Klein Echtenray}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Horsterweg}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Blerick, Centrum Vakopleidingen}} | ||
| + | }} | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2006|11 december 2005]] werd het aantal ritten in de ochtendspits uitgebreid en werd voortaan over quasi het hele traject elk half uur gereden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen in Venray op de treinen behouden bleven. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in [[Lijn 29 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|Tienray]]. Komende vanuit Venlo werd de route afgeleid naar Horst, waar een OV-knoop ingericht was. Het vervallen traject tussen Tienray en Venray werd voortaan gereden als [[Lijn 25 Venray Station - Tienray Kerk|lijn 25]]. Het aantal reismogelijkheden werd wel verbeterd doordat voortaan de hele week 1x per uur werd gereden, waarbij in combinatie met [[Lijn 28 Venlo Station - Horst Doolgaardstraat|lijn 28]] elk half uur werd gereden tussen Venlo en Lottum. | ||
Huidige versie van 12 jun 2022 om 15:04
 | |
| Vervoerder(s) | Hermes |
| Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2002-2006) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, VDL Berkhof Ambassador |
| Periode | ... t/m 9 december 2006 |
| Opvolger(s) | 25, 28, 29 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:20) |
| Zaterdag | 1x/(2) uur |
| Zaterdagavond | 0-1x/uur (tot 22:20) |
| Zondag | reed niet |
Lijn 29 reed van Venray via Oostrum, Wanssum, Blitterswijck, Meerlo, Tienray, Swolgen, Broekhuizenvorst, Broekhuizen, Lottum, Grubbenvorst en Blerick naar Venlo.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reden twee extra ritten naar Venlo: één vanaf Tienray en één vanaf Venray en reed één extra rit naar Venray.
- In de middagspits werd tussen Venlo en Lottum elk half uur gereden.
- Op zaterdagochtend reed de eerste rit van/tot Lottum en op zaterdagavond reed de laatste rit van/tot Lottum.
Route
| Halte | ||
 |
Oostrum, Station Venray | |
 |
Oostrum, Kerk | |
| |
Oostrum, Paschalis | |
| |
Wanssum, Oirlosedijk | |
| |
Wanssum, Beemdweg | |
| |
Wanssum, Centrum | |
| |
Blitterswijck, Blitterswijckseweg | |
| |
Blitterswijck, Kapelletje | |
| |
Meerlo, Brug | |
| |
Meerlo, Kerk | |
| |
Meerlo, Brugeind | |
| |
Meerlo, Elshout | |
| |
Tienray, Kerk | |
| |
Tienray, Raayke | |
| |
Swolgen, Smid Brouwers | |
| |
Swolgen, Wilhelmina | |
| |
Swolgen, Legert | |
| |
Swolgen, Vorsterweg | |
| |
Broekhuizenvorst, Heideweg | |
| |
Broekhuizenvorst, Gemeentehuis | |
| |
Broekhuizenvorst, Burgemeester Hermansstraat | |
| |
Broekhuizen, Hoogstraat | |
| |
Broekhuizen, Lottumseweg | |
| |
Lottum, Pompstation | |
| |
Lottum, Graanmolen | |
| |
Lottum, Kraaienhoflaan | |
 |
Lottum, Markt | |
 |
Lottum, Hoofdstraat | |
| |
Lottum, Opperdonkseweg | |
| |
Lottum, De Bongerd | |
| |
Grubbenvorst, Kaldenbroek | |
| |
Grubbenvorst, Sportveld | |
| |
Grubbenvorst, De Vonkel | |
| |
Grubbenvorst, Dr. Baggen | |
| |
Grubbenvorst, Viaduct | |
| |
Blerick, Jachthaven | |
| |
Blerick, Parlevinkerweg | |
| |
Blerick, Venrayseweg/6300 | |
| |
Blerick, Centrum Vakopleidingen | |
 |
Blerick, Station | |
| |
Venlo, Koninginnesingel | |
 |
Venlo, Station | |
Geschiedenis
Lijn 29 reed al in 1961. De route was destijds nog bijna hetzelfde als nu. In de jaren 80 was lijn 29 verlengd naar Oirlo.
De situatie in de infobox beschrijft de situatie van 2003 t/m 2006.
Op 9 januari 2005 werd een kleine routewijziging doorgevoerd in Blerick; aldaar verviel de route via de Horsterweg en werd voortaan via de Venrayseweg gereden. Twee bushaltes kwamen daarbij te vervallen en één nieuwe bushalte werd als vervanging toegevoegd. In de vroege ochtend werd een vroeger reismogelijkheid vanaf Lottum toegevoegd en 's avonds een latere reismogelijkheid naar Lottum. Op zaterdagavond werd de hele route voortaan vier uur langer gereden en werd daarna de frequentie tussen Venlo en Lottum verlaagd naar 1x per 2 uur vanwege de geringere bezetting.
| Halte | ||
| |
Blerick, Parlevinkerweg | |
| |
Blerick, Klein Echtenray | |
| |
Blerick, Horsterweg | |
| |
Blerick, Centrum Vakopleidingen | |
Op 11 december 2005 werd het aantal ritten in de ochtendspits uitgebreid en werd voortaan over quasi het hele traject elk half uur gereden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat de aansluitingen in Venray op de treinen behouden bleven.
Op 10 december 2006 werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door Veolia Transport, die de beide concessies in de provincie gewonnen had. De route van deze lijn werd op die datum geknipt in Tienray. Komende vanuit Venlo werd de route afgeleid naar Horst, waar een OV-knoop ingericht was. Het vervallen traject tussen Tienray en Venray werd voortaan gereden als lijn 25. Het aantal reismogelijkheden werd wel verbeterd doordat voortaan de hele week 1x per uur werd gereden, waarbij in combinatie met lijn 28 elk half uur werd gereden tussen Venlo en Lottum.
