Lijn 810 Halle Station - Dilbeek Moeremansplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven)
Regel 10: Regel 10:
 
|periode=16 april 2012 t/m 27 juni 2020
 
|periode=16 april 2012 t/m 27 juni 2020
 
|voorganger=[[Lijn 810 Halle Station - Brussel UZ|810]]
 
|voorganger=[[Lijn 810 Halle Station - Brussel UZ|810]]
|opvolger=[[Lijn 810 Halle Station - Jette UZ|81]]
+
|opvolger=[[Lijn 810 Halle Station - Jette UZ|810]]
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_spits=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
 
|frequentie_dal=2x/uur
Regel 33: Regel 33:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Halle, Arkenvest}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Halle, Arkenvest}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Halle, Park}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Halle, Park}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Halle|Halle|Halle, Station}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rsTr}} | Halle (B)|Halle|Halle, Station}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Halle, Sportoase Hallenbad}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Halle, Sportoase Hallenbad}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Nederhem}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Halle, Nederhem}}
Regel 103: Regel 103:
 
De huidige lijnvoering ontstond op '''16 april 2012''' toen het traject van [[Lijn 810 Halle Station - Brussel UZ|lijn 810]] ingekort werd van Brussel tot Dilbeek. Slechts voor scholieren bleven ritten naar Groot-Bijgaarden gehandhaafd. De frequentie en route bleven verder ongewijzigd.
 
De huidige lijnvoering ontstond op '''16 april 2012''' toen het traject van [[Lijn 810 Halle Station - Brussel UZ|lijn 810]] ingekort werd van Brussel tot Dilbeek. Slechts voor scholieren bleven ritten naar Groot-Bijgaarden gehandhaafd. De frequentie en route bleven verder ongewijzigd.
  
Op [[Wijzigingen entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werd de dienstregeling lichtjes aangepast.
+
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2016|4 januari 2016]] werd de dienstregeling lichtjes aangepast.
  
 
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2018|1 september 2018]] werd de omleidingsroute tussen Buizingen en Halle omgezet naar de definitieve route. Komende vanuit Dilbeek rijdt de bus voortaan via het industrieterrein, in plaats van langs het kanaal. De halte ''Nederhem P'' op de brug kwam te vervallen en werd vervangen door een nieuwe bushalte ''Nederhem'' aan de noordkant van het parkeerterrein en de ''Porselein'' werd verplaatst naar de zijstraat bij de Roggemanskaai.
 
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2018|1 september 2018]] werd de omleidingsroute tussen Buizingen en Halle omgezet naar de definitieve route. Komende vanuit Dilbeek rijdt de bus voortaan via het industrieterrein, in plaats van langs het kanaal. De halte ''Nederhem P'' op de brug kwam te vervallen en werd vervangen door een nieuwe bushalte ''Nederhem'' aan de noordkant van het parkeerterrein en de ''Porselein'' werd verplaatst naar de zijstraat bij de Roggemanskaai.
  
 
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2020|28 juni 2020]] werden de Ringtrambussen tussen Jette, Vilvoorde en Zaventem in gebruik genomen voor de reguliere lijndienst, dit had gevolgen voor het lijnennet in de Brusselse rand. Vanaf Dilbeek werd de route doorgetrokken naar [[Lijn 810 Halle Station - Jette UZ|Jette]] als vervanging van [[Lijn 820 Dilbeek Stelplaats - Zaventem Luchthaven|lijn 820]] die ingekort werd tot het Universitair Ziekenhuis. Over het hele traject bleef de route ongewijzigd, maar de vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink. De specifieke schoolritten naar het Don Bosco in Halle of de Kartonfabriek in Groot-Bijgaarden bleven ongewijzigd.
 
Op [[Dienstregeling entiteit Vlaams-Brabant 2020|28 juni 2020]] werden de Ringtrambussen tussen Jette, Vilvoorde en Zaventem in gebruik genomen voor de reguliere lijndienst, dit had gevolgen voor het lijnennet in de Brusselse rand. Vanaf Dilbeek werd de route doorgetrokken naar [[Lijn 810 Halle Station - Jette UZ|Jette]] als vervanging van [[Lijn 820 Dilbeek Stelplaats - Zaventem Luchthaven|lijn 820]] die ingekort werd tot het Universitair Ziekenhuis. Over het hele traject bleef de route ongewijzigd, maar de vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink. De specifieke schoolritten naar het Don Bosco in Halle of de Kartonfabriek in Groot-Bijgaarden bleven ongewijzigd.

Huidige versie van 4 aug 2021 om 19:11

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 810 in België
Vervoerder(s) Sylvae Tours i.o.v. De Lijn
Entiteit Vlaams-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz Conecto,Mercedes-Benz Citaro LE, MAN Lion's City, Jonckheere Transit, Van Hool A600, Van Hool newA360H
Periode 16 april 2012 t/m 27 juni 2020
Voorganger(s) 810
Opvolger(s) 810
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag reed niet

Lijn 810 rijdt van Halle via Huizingen, Lot, Ruisbroek, Drogenbos en Anderlecht naar Dilbeek.

Dienstregeling

  • Afhankelijk van de rijrichting werd in de spitsuren (buiten vakanties) verder gereden naar het Don Bosco in Halle of de Kartonfabriek in Groot-Bijgaarden.

Route

Halte
  Halle, Atheneum  
   Halle, Don Bosco  
   Halle, Groeningestraat  
   Halle, Atheneum  
  Halle, Ninoofse Poort  
   Halle, Ziekenhuislaan  
   Halle, Bergense Poort  
   Halle, Park/Suikerkaai  
   Halle, Arkenvest  
   Halle, Park  
   Halle, Station  
  Halle, Sportoase Hallenbad  
  Halle, Nederhem  
  Buizingen, Porselein  
  Buizingen, De Gijzeleer  
  Buizingen, Van Ham  
  Buizingen, Sinneblok  
  Buizingen, Beerselstraat  
  Huizingen, Oudstrijders  
  Huizingen, Demeur  
  Huizingen, Watermolen  
  Lot, Springael  
  Lot, Breedveld  
  Lot, Station  
  Lot, Waterbury  
  Lot, Beka  
  Ruisbroek, Voetbalplein  
  Ruisbroek, Kapel  
  Ruisbroek, Sportcentrum  
  Ruisbroek, Centrum  
  Ruisbroek, Kerk  
  Drogenbos, Dorent  
  Drogenbos, Pathé  
  Drogenbos, Mozart  
  Anderlecht, Bolinckx  
  Anderlecht, Sint-Niklaas (Saint-Nicolas)  
  Anderlecht, Leemans/Eddy Merckx  
  Anderlecht, Klaver (Trèfles)  
  Anderlecht, Marie Curie  
  Anderlecht, Martin Luther King  
  Anderlecht, Frans Hals  
  Anderlecht, Debussy  
  Anderlecht, Veeweyde Metro (Veeweyde)    
  Anderlecht, Veeweyde  
  Anderlecht, Meir  
  Anderlecht, Sint-Guido (Saint-Guido)    
  Anderlecht, De Lindeplein  
  Anderlecht, Hospitaal Joseph Bracops (Hôpital Joseph Bracops)  
  Anderlecht, René Henry  
  Anderlecht, Fruit (Fruits)  
  Anderlecht, Westland Shopping  
  Anderlecht, Appelboom (Pommier)  
  Anderlecht, Goede Lucht (Bon Air)  
  Dilbeek, Neerhofstraat  
  Dilbeek, Vlinderstraat  
  Itterbeek, Boudewijnlaan  
  Itterbeek, Dorp  
  Itterbeek, Breugeldal  
  Itterbeek, Windmuts  
  Dilbeek, Stelplaats  
  Dilbeek, Kalenbergstraat  
  Dilbeek, Markt  
   Dilbeek, Kasteelhoeve  
   Dilbeek, Gemeenteplein  
   Dilbeek, H. Moeremanslaan  
   Dilbeek, Rozendoorn  
   Dilbeek, Kluizenbos  
   Dilbeek, Populieren  
   Dilbeek, Torenvalk  
   Dilbeek, Savio  
   Dilbeek, Station  
   Groot-Bijgaarden, Heyrboutlaan  
   Groot-Bijgaarden, Kloosterstraat  
   Groot-Bijgaarden, Godetia  
   Groot-Bijgaarden, Kartonfabriek  

Geschiedenis

De huidige lijnvoering ontstond op 16 april 2012 toen het traject van lijn 810 ingekort werd van Brussel tot Dilbeek. Slechts voor scholieren bleven ritten naar Groot-Bijgaarden gehandhaafd. De frequentie en route bleven verder ongewijzigd.

Op 4 januari 2016 werd de dienstregeling lichtjes aangepast.

Op 1 september 2018 werd de omleidingsroute tussen Buizingen en Halle omgezet naar de definitieve route. Komende vanuit Dilbeek rijdt de bus voortaan via het industrieterrein, in plaats van langs het kanaal. De halte Nederhem P op de brug kwam te vervallen en werd vervangen door een nieuwe bushalte Nederhem aan de noordkant van het parkeerterrein en de Porselein werd verplaatst naar de zijstraat bij de Roggemanskaai.

Op 28 juni 2020 werden de Ringtrambussen tussen Jette, Vilvoorde en Zaventem in gebruik genomen voor de reguliere lijndienst, dit had gevolgen voor het lijnennet in de Brusselse rand. Vanaf Dilbeek werd de route doorgetrokken naar Jette als vervanging van lijn 820 die ingekort werd tot het Universitair Ziekenhuis. Over het hele traject bleef de route ongewijzigd, maar de vertrek- en aankomsttijden wijzigden wel flink. De specifieke schoolritten naar het Don Bosco in Halle of de Kartonfabriek in Groot-Bijgaarden bleven ongewijzigd.