Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Science Park: verschil tussen versies
k |
|||
(6 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=240 | |lijnnr=240 | ||
|route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Watergraafsmeer - Science Park | |route='''Amsterdam:''' Amstelstation - Watergraafsmeer - Science Park | ||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) | ||
− | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro G]] | + | |opvolger=[[Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|240]] |
+ | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro G]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |periode=8 april 2009 t/m 14 december 2019 | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
− | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
|frequentie_dal=4x/uur (vanaf 14:00) | |frequentie_dal=4x/uur (vanaf 14:00) | ||
− | |frequentie_dal_vakantie= | + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet |
}} | }} | ||
− | '''Lijn 240''' | + | '''Lijn 240''' reed van station [[Amsterdam Amstel]] via de Watergraafsmeer naar het Science Park. |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 49: | Regel 50: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016#Wijzigingen per 29 april 2016|29 april 2016]] werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016#Wijzigingen per 29 april 2016|29 april 2016]] werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020|15 december 2019]] werd de opzet gewijzigd. [[Lijn 240 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|Lijn 240]] werd doorgetrokken naar het Muiderpoortstation en ging alleen nog in de spitsrichting rijden. In de tegenspits kwam [[Lijn 265 Amsterdam, Amstelstation - Muiderpoortstation|lijn 265]] |
Huidige versie van 25 mrt 2024 om 19:19
Voormalige buslijn 240 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | VDL Citea SLF-120, Mercedes-Benz Citaro G |
Periode | 8 april 2009 t/m 14 december 2019 |
Opvolger(s) | 240 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | 4x/uur (vanaf 14:00) |
Dal (vakantie) | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 240 reed van station Amsterdam Amstel via de Watergraafsmeer naar het Science Park.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Fizeaustraat | ||
Amsterdam, Maxwellstraat | ||
Amsterdam, Middenweg | ||
Amsterdam, Radioweg | ||
Amsterdam, Archimedesweg | ||
Amsterdam, Carolina Mac Gillavrylaan | ||
Amsterdam, Science Park | ||
Amsterdam, Science Park-Aer | ||
Amsterdam, Science Park-Aqua | ||
Amsterdam, Science Park-Terra | ||
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 januari 2012 werd de route iets aangepast, om lijn 65 te kunnen versterken. In plaats van over de Kruislaan te rijden, ging de lijn voortaan via het Galileïplantsoen en de Carolina Mac Gillavrylaan rijden.
Halte | ||
Amsterdam, Maxwellstraat (Hugo de Vrieslaan) | ||
Amsterdam, Lorentzlaan | ||
Amsterdam, Maxwellstraat (Kruislaan) | ||
Amsterdam, Kruislaan | ||
Amsterdam, Linnaeusparkweg | ||
Amsterdam, Station Science Park | ||
Amsterdam, Science Park Amsterdam |
Op 14 december 2014 kwam de halte Pieter Zeemanlaan te vervallen.
Op 29 april 2016 werd de halte-indeling op het Science Park aangepast: enkele haltes kregen een andere naam, terwijl andere haltes werden opgeheven of samengevoegd.
Op 15 december 2019 werd de opzet gewijzigd. Lijn 240 werd doorgetrokken naar het Muiderpoortstation en ging alleen nog in de spitsrichting rijden. In de tegenspits kwam lijn 265