Lijn 22 Amsterdam, Station Sloterdijk - Muiderpoortstation: verschil tussen versies
(→Dienstregeling) |
|||
(62 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[GVB]] | |vervoerder=[[GVB]] | ||
|concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) | |concessie=Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) | ||
− | |materieel= | + | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLFA-180 Electric]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
|periode=13 december 2015 | |periode=13 december 2015 | ||
|voorganger=[[Lijn 22 Amsterdam, Houthaven - Muiderpoortstation|22]], [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|48]] | |voorganger=[[Lijn 22 Amsterdam, Houthaven - Muiderpoortstation|22]], [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|48]] | ||
− | |frequentie_spits | + | |frequentie_spits=6x/uur |
− | |||
|frequentie_dal=6x/uur | |frequentie_dal=6x/uur | ||
− | | | + | |frequentie_zaterdag=4-6x/uur |
− | | | + | |frequentie_zondag=4-6x/uur |
− | | | + | |frequentie_zondag_vakantie=4-5x/uur (zomer) |
− | |afbeelding= | + | |frequentie_avond=4x/uur |
− | |onderschrift='''Lijn 22''' rijdt op de | + | |afbeelding=1902-22.jpg |
− | |afbeelding2= | + | |onderschrift='''Lijn 22''' rijdt op de Cruquiusweg in Amsterdam. |
− | |onderschrift2='''Lijn 22''' rijdt op de | + | |afbeelding2=1903-22.jpg |
+ | |onderschrift2='''Lijn 22''' rijdt op de Molukkenstraat in Amsterdam en kruist het Javaplein. | ||
+ | |afbeelding3=2257 lijn 22 Sloterdijk.jpeg | ||
+ | |onderschrift3='''Lijn 22''' (rechts) staat op te laden bij station Sloterdijk. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 22''' rijdt van station [[Amsterdam Sloterdijk]] via de Spaarndammerbuurt, het Haarlemmerplein, station [[Amsterdam Centraal]], het Funen, Cruquius Eiland en de Indische Buurt naar station [[Amsterdam Muiderpoort]]. | '''Lijn 22''' rijdt van station [[Amsterdam Sloterdijk]] via de Spaarndammerbuurt, het Haarlemmerplein, station [[Amsterdam Centraal]], het Funen, Cruquius Eiland en de Indische Buurt naar station [[Amsterdam Muiderpoort]]. | ||
− | === Omleiding | + | === Omleiding === |
{{Verstoring | {{Verstoring | ||
− | |reden= | + | |reden=werkzaamheden op de Panamalaan |
− | |geldigtot= | + | |geldigvan=23 september |
+ | |geldigtot=20 december 2024 | ||
}} | }} | ||
− | === | + | === Dienstregeling === |
− | {{ | + | *Op zaterdag wordt na 10:00 uur 6x/uur gereden. |
− | | | + | *Op zondag wordt na 11:00 uur 6x/uur gereden. |
− | | | + | {{TariefInfo|concessie=Stadsvervoer Amsterdam|voorverkoop=ja|nottypekaart1=nachtbus|nottypekaart2=fiets}} |
− | }} | ||
== Route == | == Route == | ||
Regel 41: | Regel 43: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Contactweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Contactweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spaarndammerdijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spaarndammerdijk}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Zaanstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spaarndammerstraat}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Assendelftstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Assendelftstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassauplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nassauplein}} | ||
Regel 49: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiten Oranjestraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiten Oranjestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiten Brouwersstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buiten Brouwersstraat}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, Centraal Station}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadijksplein}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kattenburgerplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Wittenburgergracht}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Oostenburgergracht}} |
− | {{RouteRij| {{ | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Het Funen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Het Funen}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Veelaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Zeeburgerdijk}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Javaplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rXr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Molukkenstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, 1e van Swindenstraat}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dapperstraat}} | |
− | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|raT0}} | Amsterdam|Amsterdam Muiderpoort|Amsterdam, Muiderpoortstation}} | |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | ||
− | |||
− | {{RouteRijStation| {{ | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | === Varia === | ||
+ | * Lijn 22 ging in het voorjaar van 2020 als eerste buslijn van GVB met batterij-elektrische bussen rijden. Al eerder hebben tussen 2012 en 2014 waterstofbussen als proef op deze lijn gereden. | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werden de westelijke eindpunten van [[Lijn 22 Amsterdam, Houthaven - Muiderpoortstation|lijn 22]] en [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|lijn 48]] verwisseld. Dit hield in dat '''lijn 22''' voortaan van en naar station [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijk]] ging rijden en dat [[Lijn 48 Amsterdam, Houthaven - Borneo Eiland|lijn 48]] van en naar de Houthavens ging rijden. Door deze wisseling konden de gelede bussen die al op 22 reden de drukte van het trajectdeel Oostzaanstraat - Sloterdijk van lijn 48 opvangen. Daarnaast kreeg het Westerpark opnieuw een directe verbinding met station Sloterdijk. De frequenties bleven hierbij grotendeels gelijk. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2016|13 december 2015]] werden de westelijke eindpunten van [[Lijn 22 Amsterdam, Houthaven - Muiderpoortstation|lijn 22]] en [[Lijn 48 Amsterdam, Station Sloterdijk - Borneo Eiland|lijn 48]] verwisseld. Dit hield in dat '''lijn 22''' voortaan van en naar station [[Amsterdam Sloterdijk|Sloterdijk]] ging rijden en dat [[Lijn 48 Amsterdam, Houthaven - Borneo Eiland|lijn 48]] van en naar de Houthavens ging rijden. Door deze wisseling konden de gelede bussen die al op 22 reden de drukte van het trajectdeel Oostzaanstraat - Sloterdijk van lijn 48 opvangen. Daarnaast kreeg het Westerpark opnieuw een directe verbinding met station Sloterdijk. De frequenties bleven hierbij grotendeels gelijk. | ||
− | Op | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2018|22 juli 2018]] ging lijn 22 bij het Centraal Station halteren bij busstation IJzijde in plaats van bij het Prins Hendrikplantsoen, daarmee verviel automatisch ook de halteplaats bij de Sint-Nicolaaskerk. |
+ | |||
+ | Vanwege ingrijpende werkzaamheden in de Spaarndammerbuurt vanaf 2017 vervielen de haltes Hempoint, Oostzaanstraat en Nova Zemblastraat. Deze haltes werden vervangen door de haltes Zaanstraat en Spaarndammerstraat. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige haltes Spaarndammerbuurt| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Spaarndammerdijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Hempoint}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oostzaanstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Amsterdam, Spaarndammerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Nova Zemblastraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Assendelftstraat}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2020|15 december 2019]] werd de frequentie de avonden van maandag t/m zaterdag (buiten de zomervakantie) verhoogd van 4x/uur naar 5x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de avonden weer verlaagd naar 4x/uur en in de spits naar 6x/uur. |
Huidige versie van 13 sep 2024 om 20:51
Buslijn 22 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Concessie | Stadsvervoer Amsterdam |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Amsterdam |
Materieel | VDL Citea SLFA-180 Electric |
Rijdt sinds | 13 december 2015 |
Voorganger(s) | 22, 48 |
Frequenties
| |
Spits | 6x/uur |
Dal | 6x/uur |
Avond | 4x/uur |
Zaterdag | 4-6x/uur |
Zondag | 4-6x/uur |
Zondag (vakantie) | 4-5x/uur (zomer) |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 22 rijdt van station Amsterdam Sloterdijk via de Spaarndammerbuurt, het Haarlemmerplein, station Amsterdam Centraal, het Funen, Cruquius Eiland en de Indische Buurt naar station Amsterdam Muiderpoort.
Omleiding
Dienstregeling
- Op zaterdag wordt na 10:00 uur 6x/uur gereden.
- Op zondag wordt na 11:00 uur 6x/uur gereden.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie Stadsvervoer Amsterdam kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Amsterdam, Station Sloterdijk | ||
Amsterdam, La Guardiaweg | ||
Amsterdam, Kabelweg | ||
Amsterdam, Contactweg | ||
Amsterdam, Spaarndammerdijk | ||
Amsterdam, Zaanstraat | ||
Amsterdam, Spaarndammerstraat | ||
Amsterdam, Assendelftstraat | ||
Amsterdam, Nassauplein | ||
Amsterdam, Haarlemmerplein | ||
Amsterdam, Buiten Oranjestraat | ||
Amsterdam, Buiten Brouwersstraat | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Amsterdam, Kadijksplein | ||
Amsterdam, Kattenburgerplein | ||
Amsterdam, Wittenburgergracht | ||
Amsterdam, Oostenburgergracht | ||
Amsterdam, Het Funen | ||
Amsterdam, Veelaan | ||
Amsterdam, Zeeburgerdijk | ||
Amsterdam, Javaplein | ||
Amsterdam, Molukkenstraat | ||
Amsterdam, 1e van Swindenstraat | ||
Amsterdam, Dapperstraat | ||
Amsterdam, Muiderpoortstation |
Varia
- Lijn 22 ging in het voorjaar van 2020 als eerste buslijn van GVB met batterij-elektrische bussen rijden. Al eerder hebben tussen 2012 en 2014 waterstofbussen als proef op deze lijn gereden.
Geschiedenis
Op 13 december 2015 werden de westelijke eindpunten van lijn 22 en lijn 48 verwisseld. Dit hield in dat lijn 22 voortaan van en naar station Sloterdijk ging rijden en dat lijn 48 van en naar de Houthavens ging rijden. Door deze wisseling konden de gelede bussen die al op 22 reden de drukte van het trajectdeel Oostzaanstraat - Sloterdijk van lijn 48 opvangen. Daarnaast kreeg het Westerpark opnieuw een directe verbinding met station Sloterdijk. De frequenties bleven hierbij grotendeels gelijk.
Op 22 juli 2018 ging lijn 22 bij het Centraal Station halteren bij busstation IJzijde in plaats van bij het Prins Hendrikplantsoen, daarmee verviel automatisch ook de halteplaats bij de Sint-Nicolaaskerk.
Vanwege ingrijpende werkzaamheden in de Spaarndammerbuurt vanaf 2017 vervielen de haltes Hempoint, Oostzaanstraat en Nova Zemblastraat. Deze haltes werden vervangen door de haltes Zaanstraat en Spaarndammerstraat.
Halte | ||
Amsterdam, Spaarndammerdijk | ||
Amsterdam, Hempoint | ||
Amsterdam, Oostzaanstraat | ||
Amsterdam, Spaarndammerstraat | ||
Amsterdam, Nova Zemblastraat | ||
Amsterdam, Assendelftstraat |
Op 15 december 2019 werd de frequentie de avonden van maandag t/m zaterdag (buiten de zomervakantie) verhoogd van 4x/uur naar 5x/uur.
Op 3 januari 2021 werd de frequentie in de avonden weer verlaagd naar 4x/uur en in de spits naar 6x/uur.