Treinserie 8900 (2010): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
 
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven)
Regel 38: Regel 38:
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren-Kuhbrücke }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren-Kuhbrücke }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren-Lendersdorf }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren-Lendersdorf }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren Renkerstraße }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Düren Renkerstraße|Düren Renkerstraße/Krankenhaus }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Niederau-Tuchmühle }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Niederau-Tuchmühle }}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kreuzau Bahnhof}}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kreuzau Bahnhof|Kreuzau}}
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kreuzau-Eifelstraße }}
+
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Kreuzau Eifelstraße }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Üdingen }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Üdingen }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Untermaubach-Schlagstein }}
 
{{ TreinRouteRij | {{Rimg|rsr}} | Untermaubach-Schlagstein }}
Regel 56: Regel 56:
 
* Reed in Duitsland als '''RB20'''. Vanaf Herzogenrath reed deze serie een halfsuursdienst met de Duitse serie 11500. Deze twee series maken deel uit van de ''euregiobahn''.
 
* Reed in Duitsland als '''RB20'''. Vanaf Herzogenrath reed deze serie een halfsuursdienst met de Duitse serie 11500. Deze twee series maken deel uit van de ''euregiobahn''.
 
* Reed tot Aachen Hbf volgens [[AVR-NS]].
 
* Reed tot Aachen Hbf volgens [[AVR-NS]].
* Op het Nederlandse traject was het Nederlandse tariefsysteem van toepassing, op het Duitse traject was het Duitse tariefsysteem van toepassing. Ook vervoersbewijzen van het [[Aachener Verkehrsverbund]] en de deelstaat Nordrhein-Westfalen waren geldig.
+
* Op het Nederlandse traject was het Nederlandse tariefsysteem van toepassing, op het Duitse traject was het Duitse tariefsysteem van toepassing. Ook vervoersbewijzen van het [[Verkeersverbond AVV|Aachener Verkehrsverbund]] en de deelstaat Nordrhein-Westfalen waren geldig.
* Van 4 april t/m 24 oktober reden op zondag de treinen {{t|8909}} en {{t|8942}} van/naar Heimbach (Eifel) Trein 8942 reed echter niet via [[Eschweiler-Weisweiler]], [[Eschweiler-Nothberg]] , [[Eschweiler Talbahnhof]] en [[Eschweiler-West]], maar via [[Eschweiler Hbf]].
+
* Van 4 april t/m 24 oktober reden op zondag de treinen {{t|8909}} en {{t|8942}} van/naar Heimbach (Eifel). Trein 8942 reed echter niet via [[Eschweiler-Weisweiler]], [[Eschweiler-Nothberg]], [[Eschweiler Talbahnhof]] en [[Eschweiler-West]], maar via [[Eschweiler Hbf]].
 
* Deze treinserie keerde overal op zichzelf.
 
* Deze treinserie keerde overal op zichzelf.
  

Huidige versie van 8 jan 2025 om 19:27

Trein grijs-opgeheven.svg
Treinserie 8900 in 2010
Bekijk de huidige treinserie 8900
Traject Heerlen - Stolberg-Altstadt / Düren
Vervoerder DB Regio NRW
Dienstregeling 2010
Materieel Talent
Treinsoort Stoptrein
Frequentie 1x/uur
Opmerkingen -

Treinserie 8900 was in de dienstregeling 2010 de internationale stoptrein (RegionalBahn) tussen Heerlen, Aachen Hbf en Stolberg-Altstadt / Düren.

Traject

Opmerkingen

  • Reed in Duitsland als RB20. Vanaf Herzogenrath reed deze serie een halfsuursdienst met de Duitse serie 11500. Deze twee series maken deel uit van de euregiobahn.
  • Reed tot Aachen Hbf volgens AVR-NS.
  • Op het Nederlandse traject was het Nederlandse tariefsysteem van toepassing, op het Duitse traject was het Duitse tariefsysteem van toepassing. Ook vervoersbewijzen van het Aachener Verkehrsverbund en de deelstaat Nordrhein-Westfalen waren geldig.
  • Van 4 april t/m 24 oktober reden op zondag de treinen 8909 en 8942 van/naar Heimbach (Eifel). Trein 8942 reed echter niet via Eschweiler-Weisweiler, Eschweiler-Nothberg, Eschweiler Talbahnhof en Eschweiler-West, maar via Eschweiler Hbf.
  • Deze treinserie keerde overal op zichzelf.

Spoorlijnen

Andere voormalige treinseries 8900

Dienstregeling Treinsoort Frequentie Traject Vervoerder Opmerkingen
1972/1973 Stoptrein 1x/uur Leeuwarden - Staveren NS
1973/1974 Stoptrein 1x/uur Leeuwarden - Staveren NS
1974/1975 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Staveren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Staveren.
1975/1976 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Staveren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Staveren.
1976/1977 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Staveren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Staveren.
1977/1978 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Staveren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Staveren.
1978/1979 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Staveren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Staveren.
1979/1980 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1980/1981 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1981/1982 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1982/1983 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1983/1984 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1984/1985 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1985/1986 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1986/1987 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1987/1988 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1988/1989 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1989/1990 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1990/1991 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1991/1992 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1992/1993 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1993/1994 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1994/1995 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1995/1996 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1996/1997 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1997/1998 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
1998/1999 Stoptrein 1-2x/uur Leeuwarden - Stavoren NS Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren.
2004 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt DB Regio NRW
2005 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler DB Regio NRW
2006 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler DB Regio NRW
2007 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler DB Regio NRW
2008 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler DB Regio NRW
2009 Stoptrein 1x/uur Heerlen - Stolberg-Altstadt / Eschweiler-Weisweiler DB Regio NRW
2017 Sprinter 2x/uur Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn NS Spitstrein
2018 Sprinter 2x/uur Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn NS Spitstrein
2019 Sprinter 2x/uur Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn NS Spitstrein
2020 Sprinter 2x/uur Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn NS Spitstrein
2021 Sprinter 2x/uur Leiden Centraal - Alphen aan den Rijn NS Spitstrein
2022 Sprinter 0-2x/uur (Leiden Centraal -) Woerden - Utrecht Centraal (- Houten Castellum) NS Ma-vr tot 20:00, alleen in de spits naar Leiden Centraal en Houten Castellum.
2023 Sprinter 0-2x/uur (Leiden Centraal -) Woerden - Utrecht Centraal NS Ma-do, enkel in de spits naar Leiden
2024 Sprinter 0-2x/uur Leiden Centraal - Utrecht Centraal NS Ma-do, enkel in de spits naar Leiden