Lijn 183 Barendrecht Station - Rotterdam Kralingse Zoom: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig +|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012))) |
|||
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|route='''Barendrecht:''' Station - '''Rotterdam:''' Lombardijen - Keizerswaard - Kralingse Zoom | |route='''Barendrecht:''' Station - '''Rotterdam:''' Lombardijen - Keizerswaard - Kralingse Zoom | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] ''(2011 - 2012)'' <br> [[RET]] ''(2012 - 2014)'' | |vervoerder=[[Qbuzz]] ''(2011 - 2012)'' <br> [[RET]] ''(2012 - 2014)'' | ||
− | |concessie=Rotterdam Bus Streek Overig | + | |concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012) |
|concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019) | |concessie2=Bus Rotterdam (2013-2019) | ||
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]] | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
− | |frequentie_zondag=2x/uur | + | |frequentie_zondag=0-2x/uur |
|frequentie_avond=0-2x/uur | |frequentie_avond=0-2x/uur | ||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 183''' reed van station [[Barendrecht]] via Barendrecht, station [[Rotterdam Lombardijen]] en IJsselmonde naar [[Rotterdam Kralingse Zoom]]. | '''Lijn 183''' reed van station [[Barendrecht]] via Barendrecht, station [[Rotterdam Lombardijen]] en IJsselmonde naar [[Rotterdam Kralingse Zoom]]. | ||
Regel 51: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|11 december 2011]] kwam het [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom (2009 - 2011)|traject]] tussen station [[Barendrecht]] en [[Rotterdam Zuidplein]] te vervallen en werd overgenomen door [[Lijn 182 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|lijn 182]]. De dienstregeling en route op het overgebleven traject bleef praktisch ongewijzigd. |
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. | Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]]. | ||
− | Met ingang van [[ | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015 |14 december 2014]] zijn de lijnen [[Lijn 182 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|182]] en [[Lijn 183 Barendrecht Station - Rotterdam Kralingse Zoom|183]] samengevoegd tot een doorgaande [[Lijn 183 Rotterdam, Zuidplein - Kralingse Zoom|lijn 183]] die van Zuidplein via Portland, Carnisselande, Barendrecht een Keizerswaard naar Kralingse Zoom rijdt. <br> |
De nieuwe lijn 183 rijdt niet meer via station Barendrecht door lijn 183 vanwege de extra reistijd die dat zou kosten en het feit dat [[Rotterdam Lombardijen|station Lombardijen]] nauwelijks verder is.<br> | De nieuwe lijn 183 rijdt niet meer via station Barendrecht door lijn 183 vanwege de extra reistijd die dat zou kosten en het feit dat [[Rotterdam Lombardijen|station Lombardijen]] nauwelijks verder is.<br> | ||
De korte ritten tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom worden voortaan gereden door [[Lijn 83 Rotterdam, Keizerswaard - Kralingse Zoom|lijn 83]]. | De korte ritten tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom worden voortaan gereden door [[Lijn 83 Rotterdam, Keizerswaard - Kralingse Zoom|lijn 83]]. |
Huidige versie van 25 nov 2022 om 14:47
Voormalige buslijn 183 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz (2011 - 2012) RET (2012 - 2014) |
Concessies | Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012), Bus Rotterdam (2013-2019) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | MAN Lion's City TÜ |
Periode | 11 december 2011 t/m 13 december 2014 |
Voorganger(s) | 183 |
Opvolger(s) | 83, 183 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 0-2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 0-2x/uur |
Lijn 183 reed van station Barendrecht via Barendrecht, station Rotterdam Lombardijen en IJsselmonde naar Rotterdam Kralingse Zoom.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdag overdag werd in combinatie met lijn 145 elk kwartier gereden tussen Kralingse Zoom en Keizerswaard.
- In de avonduren (na 20:30 uur) en op zondag werd alleen tussen Kralingse Zoom en Keizerswaard gereden.
- Aankomende bussen van lijn 183 gingen bij station Barendrecht meestal over op lijn 182 en andersom.
Route
Halte | ||
Barendrecht, Station | ||
Barendrecht, De Kolk | ||
Barendrecht, Postkantoor | ||
Barendrecht, Evertsenstraat | ||
Barendrecht, Viaduct A15 | ||
Rotterdam, Hordijk | ||
Rotterdam, Maeterlinckweg | ||
Rotterdam, Pascalweg | ||
Rotterdam, Station Lombardijen | ||
Rotterdam, Kreekhuizenlaan | ||
Rotterdam, Klein Nieuwland | ||
Rotterdam, Keizerswaard | ||
Rotterdam, De Hagen | ||
Rotterdam, Grote Hagen | ||
Rotterdam, Prinsenplein | ||
Rotterdam, Koninginneweg | ||
Rotterdam, Van Hoochstratenweg | ||
Rotterdam, IJsselmondseplein | ||
Rotterdam, Roelantweg | ||
Rotterdam, HES | ||
Rotterdam, Kralingse Zoom |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 kwam het traject tussen station Barendrecht en Rotterdam Zuidplein te vervallen en werd overgenomen door lijn 182. De dienstregeling en route op het overgebleven traject bleef praktisch ongewijzigd.
Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.
Met ingang van 14 december 2014 zijn de lijnen 182 en 183 samengevoegd tot een doorgaande lijn 183 die van Zuidplein via Portland, Carnisselande, Barendrecht een Keizerswaard naar Kralingse Zoom rijdt.
De nieuwe lijn 183 rijdt niet meer via station Barendrecht door lijn 183 vanwege de extra reistijd die dat zou kosten en het feit dat station Lombardijen nauwelijks verder is.
De korte ritten tussen Keizerswaard en Kralingse Zoom worden voortaan gereden door lijn 83.