Lijn 21 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))) |
|||
| (14 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {{VLijnInfo | |
| − | {{ | ||
|lijnnr=21 | |lijnnr=21 | ||
| − | |route=Dordrecht | + | |route=Dordrecht - Zwijndrecht - Hendrik-Ido-Ambacht - Ridderkerk |
| − | |vervoerder= | + | |vervoerder=[[Taxi Haars]] i.o.v. [[Arriva]] |
|concessie=DAV-gebied (2007-2018) | |concessie=DAV-gebied (2007-2018) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |||
| − | |||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| Regel 14: | Regel 11: | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
|frequentie_zondag=zie [[Lijn 521 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|lijn 521]] | |frequentie_zondag=zie [[Lijn 521 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|lijn 521]] | ||
| − | | | + | |periode=14 december 2014 t/m 8 december 2018 |
| − | | | + | |voorganger=[[Lijn 11 Ridderkerk Koningsplein - Dordrecht Centraal Station|11]], [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|12]] |
| + | |opvolger=[[Lijn 21 Zwijndrecht Station - Ridderkerk Koningsplein|21]], [[Lijn 22 Zwijndrecht, Station - Nederhoven|22]] | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 21''' | + | '''Lijn 21''' reed van Dordrecht via Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht naar Ridderkerk. |
| − | ===Dienstregeling=== | + | === Dienstregeling === |
| − | * | + | *In de avonduren en op zondag werd als belbus gereden onder het [[Lijn 521 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|lijnnummer 521]]. |
| − | |||
== Route == | == Route == | ||
| Regel 47: | Regel 44: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Dreef}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Dreef}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Elzengaarde}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Elzengaarde}} | ||
| + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Olykamp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Ring}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Ring}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Zwembad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hendrik-Ido-Ambacht, Zwembad}} | ||
| Regel 63: | Regel 61: | ||
}} | }} | ||
| − | ==Geschiedenis== | + | == Geschiedenis == |
Lijn 21 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] als vervanging van het trajectdeel Zwijndrecht - Ridderkerk van de lijnen [[Lijn 11 Ridderkerk Koningsplein - Dordrecht Centraal Station|11]] en [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|12]] die voortaan alleen nog tussen Dordrecht en Zwijndrecht reden. Tevens verving de lijn enkele trajectdelen binnen Zwijndrecht waar [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] en [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] niet meer reden. Na [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] kwamen alle belbusritten [[Lijn 521 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|onder lijnnummer 521]] te rijden. | Lijn 21 ontstond op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] als vervanging van het trajectdeel Zwijndrecht - Ridderkerk van de lijnen [[Lijn 11 Ridderkerk Koningsplein - Dordrecht Centraal Station|11]] en [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|12]] die voortaan alleen nog tussen Dordrecht en Zwijndrecht reden. Tevens verving de lijn enkele trajectdelen binnen Zwijndrecht waar [[Lijn 11 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|lijn 11]] en [[Lijn 12 Dordrecht Centraal Station - Zwijndrecht Ziekenhuis|12]] niet meer reden. Na [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2017|11 december 2016]] kwamen alle belbusritten [[Lijn 521 Dordrecht Centraal Station - Ridderkerk Koningsplein|onder lijnnummer 521]] te rijden. | ||
| + | |||
| + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 21 Zwijndrecht Station - Ridderkerk Koningsplein|Lijn 21]] werd ingekort tot station Zwijndrecht en reed niet langer door Kort Ambacht en langs Swinhove, hier nam [[Lijn 22 Zwijndrecht, Station - Nederhoven|lijn 22]] het vervoer over. | ||
| + | |||
| + | Vanaf station Zwijndrecht werd voortaan via 't Veer naar Walburg gereden, daarna de bestaande route naar het Ziekenhuis. Vervolgens werd voortaan via de Dreef en Laan van Welhorst naar Hendrik-Ido-Ambacht gereden werd, de route via het Zwembad en Cascade verviel. Na de Volgerlanden werd de route via halte Van Renesseborch overgenomen van [[Lijn 92 Dordrecht Centraal Station - Rotterdam Zuidplein (2007-2018)|lijn 92]], waarna vanaf De Schoof ongewijzigd naar Ridderkerk gereden werd. Halte Beneluxlaan werd hernoemd tot Walburg. De belbusritten in de avond en op zondag kwamen te vervallen en op zaterdag reed de eerste rit voortaan ruim een uur later. De laatste rit naar Ridderkerk reed van maandag tot en met zaterdag een uur eerder en in de spits werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur. | ||
Huidige versie van 12 feb 2023 om 14:27
 | |
| Vervoerder(s) | Taxi Haars i.o.v. Arriva |
| Concessie | DAV-gebied (2007-2018) |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 14 december 2014 t/m 8 december 2018 |
| Voorganger(s) | 11, 12 |
| Opvolger(s) | 21, 22 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | zie lijn 521 |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | zie lijn 521 |
Lijn 21 reed van Dordrecht via Zwijndrecht en Hendrik-Ido-Ambacht naar Ridderkerk.
Dienstregeling
- In de avonduren en op zondag werd als belbus gereden onder het lijnnummer 521.
Route
| Halte | ||
 |
Dordrecht, Centraal Station | |
 |
Dordrecht, Centrum | |
 |
Dordrecht, Stadskantoor | |
| |
Dordrecht, Maasplaza | |
| |
Dordrecht, Dokweg | |
| |
Dordrecht, Weeskinderendijk Beneden | |
| |
Zwijndrecht, Sumatralaan | |
| |
Zwijndrecht, Karel Doormanlaan | |
| |
Zwijndrecht, Admiraal de Ruyterweg | |
| |
Zwijndrecht, Swinhove | |
| |
Zwijndrecht, Develsingel | |
| |
Zwijndrecht, Doctor Plesmanstraat | |
| |
Zwijndrecht, Ziekenhuis | |
| |
Zwijndrecht, Swanendrift | |
| |
Zwijndrecht, Hoofdland | |
| |
Zwijndrecht, Beneluxlaan | |
| |
Zwijndrecht, Burgemeester Slobbelaan | |
| |
Zwijndrecht, Cort van der Lindenstraat | |
| |
Zwijndrecht, Van Hogendorplaan | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Laan van Welhorst | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Dreef | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Elzengaarde | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Olykamp | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Ring | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Zwembad | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Cascade | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Van Godewijckstraat | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, P.C. Hooftsingel | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Graaf Willemlaan | |
| |
Hendrik-Ido-Ambacht, Kastanjehoeve | |
| |
Ridderkerk, Oostendam | |
| |
Ridderkerk, P+R Oudelande | |
| |
Ridderkerk, Salem | |
| |
Ridderkerk, Sporthal Drievliet | |
| |
Ridderkerk, Zwaluw | |
| |
Ridderkerk, Jan Luykenstraat | |
 |
Ridderkerk, Koningsplein | |
Geschiedenis
Lijn 21 ontstond op 14 december 2014 als vervanging van het trajectdeel Zwijndrecht - Ridderkerk van de lijnen 11 en 12 die voortaan alleen nog tussen Dordrecht en Zwijndrecht reden. Tevens verving de lijn enkele trajectdelen binnen Zwijndrecht waar lijn 11 en 12 niet meer reden. Na 11 december 2016 kwamen alle belbusritten onder lijnnummer 521 te rijden.
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 21 werd ingekort tot station Zwijndrecht en reed niet langer door Kort Ambacht en langs Swinhove, hier nam lijn 22 het vervoer over.
Vanaf station Zwijndrecht werd voortaan via 't Veer naar Walburg gereden, daarna de bestaande route naar het Ziekenhuis. Vervolgens werd voortaan via de Dreef en Laan van Welhorst naar Hendrik-Ido-Ambacht gereden werd, de route via het Zwembad en Cascade verviel. Na de Volgerlanden werd de route via halte Van Renesseborch overgenomen van lijn 92, waarna vanaf De Schoof ongewijzigd naar Ridderkerk gereden werd. Halte Beneluxlaan werd hernoemd tot Walburg. De belbusritten in de avond en op zondag kwamen te vervallen en op zaterdag reed de eerste rit voortaan ruim een uur later. De laatste rit naar Ridderkerk reed van maandag tot en met zaterdag een uur eerder en in de spits werd de frequentie verhoogd van 1x/uur naar 2x/uur.
