Lijn 200 Zwolle Station - Elburg Molendorp (2002-2012): verschil tussen versies
k |
|||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 2: | Regel 2: | ||
|type=snelbus | |type=snelbus | ||
|lijnnr=200 | |lijnnr=200 | ||
− | |route= | + | |route=Zwolle - Oldebroek - Elburg |
− | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2002 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''2002 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - 2007'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2007 - 2010'')]],<br>[[Syntus|Syntus (''2010 - 2012'')]] |
|concessie=Veluwe (2005-2010) | |concessie=Veluwe (2005-2010) | ||
|concessie2=Veluwe (2011-2020) | |concessie2=Veluwe (2011-2020) | ||
|materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City G (CNG)]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Duvedec]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[MAN Lion's City|MAN Lion's City G (CNG)]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=15 december 2002 t/m 24 maart 2012 | |periode=15 december 2002 t/m 24 maart 2012 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 100 Harderwijk Station | + | |voorganger=[[Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station|100]] |
− | |opvolger=[[Lijn 200 Zwolle | + | |opvolger=[[Lijn 200 Zwolle Station - 't Harde Centrum|200]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 200''' rijdt van | + | '''Lijn 200''' rijdt van Zwolle via Oldebroek naar Elburg. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation/NS}} |
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Katerdijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, A28 IJsselvliedt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Hogenbrinkweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Verlengde Looweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, De Molen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Café 't Wissel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Rustenburgsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Eperweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Klokbekerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Coragestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Hellenbeekstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Centrum}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Het Nieuwe Feithenhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Het Nieuwe Feithenhof}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Elburg, Molendorp}} |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werden de extra spitsritten van [[Lijn 100 Harderwijk Station | + | Op [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werden de extra spitsritten van [[Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station|lijn 100]] afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe '''lijnnummer 200'''. Deze nieuwe lijn ging 's ochtends tussen 07.00 - 10.00 van Elburg naar Zwolle rijden en tussen 12.00 - 19.30 van Zwolle naar Elburg. |
Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2004|4 juli 2004]] vervielen '''alle''' ritten in de vakantieperioden en werd 's middags pas rond 14.00 begonnen met rijden (eerste bus om 14.04 uit Zwolle). | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2004|4 juli 2004]] vervielen '''alle''' ritten in de vakantieperioden en werd 's middags pas rond 14.00 begonnen met rijden (eerste bus om 14.04 uit Zwolle). |
Huidige versie van 15 sep 2024 om 18:20
Voormalige snelbuslijn 200 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (2002 - 2004), BBA (2004 - 2007), Veolia Transport (2007 - 2010), Syntus (2010 - 2012) |
Concessies | Veluwe (2005-2010), Veluwe (2011-2020) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Berkhof Duvedec, Mercedes-Benz Citaro, VDL Berkhof Ambassador, MAN Lion's City G (CNG) |
Periode | 15 december 2002 t/m 24 maart 2012 |
Voorganger(s) | 100 |
Opvolger(s) | 200 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 200 rijdt van Zwolle via Oldebroek naar Elburg.
Dienstregeling
- De tweede ochtendrit vanuit Elburg, begon al om 07:19 in Nunspeet en reed met een langere bus vanwege het grote passagiersaanbod.
Route
Halte | ||
Zwolle, Busstation/NS | ||
Zwolle, Eekwal/Centrum | ||
Zwolle, Katerdijk | ||
Wezep, A28 IJsselvliedt | ||
Oldebroek, Hogenbrinkweg | ||
Oldebroek, Verlengde Looweg | ||
Oldebroek, De Molen | ||
Oldebroek, Café 't Wissel | ||
Oldebroek, Centrum | ||
Oldebroek, Rustenburgsweg | ||
Elburg, Eperweg | ||
Elburg, Klokbekerweg | ||
Elburg, Coragestraat | ||
Elburg, Hellenbeekstraat | ||
Elburg, Centrum | ||
Elburg, Het Nieuwe Feithenhof | ||
Elburg, Molendorp |
Geschiedenis
Op 15 december 2002 werden de extra spitsritten van lijn 100 afgesplitst en ondergebracht bij het nieuwe lijnnummer 200. Deze nieuwe lijn ging 's ochtends tussen 07.00 - 10.00 van Elburg naar Zwolle rijden en tussen 12.00 - 19.30 van Zwolle naar Elburg.
Vanaf 4 juli 2004 vervielen alle ritten in de vakantieperioden en werd 's middags pas rond 14.00 begonnen met rijden (eerste bus om 14.04 uit Zwolle).
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. De route en dienstregeling van deze lijn bleven in hoofdzaak ongewijzigd gehandhaafd.
Geschiedenis volgt t.z.t.
Op 25 maart 2012 werden de ritten verlengd naar 't Harde. De ochtendspitsrit uit Nunspeet bleef gehandhaafd.