Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023)))
 
(32 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{LijnInfo
+
 
 +
{{VLijnInfo
 
|type=snelbus
 
|type=snelbus
 
|lijnnr=315
 
|lijnnr=315
−
|afbeelding=1002-315.jpg
+
|route=Amsterdam Centraal Station (- Amsterdam Buikslotermeerplein) - Schouw - Broek in Waterland - Monnickendam - Marken
−
|onderschrift='''Lijn 315''' rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam-Noord.
 
−
|route=Amsterdam Centraal (- Noord) - Broek in Waterland - Monnickendam - Marken
 
 
|vervoerder=[[EBS]]
 
|vervoerder=[[EBS]]
−
|materieel=[[Scania Omnilink|Scania Omnilink (G)]]
+
|materieel=[[Scania OmniLink|Scania OmniLink (G)]]
−
|concessie=Waterland (2012-2019)
+
|concessie=Waterland (2012-2023)
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|formule=Randstadnet
 
|formule=Randstadnet
−
|periode=17 augustus 2014
+
|periode=17 augustus 2014 t/m 21 juli 2018
 
|voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]]
 
|voorganger=[[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]], [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]]
 +
|opvolger=[[Lijn 315 Amsterdam Station Noord - Marken Minneweg|315]]
 
|frequentie_spits=2-10x/uur
 
|frequentie_spits=2-10x/uur
−
|frequentie_spits_vakantie=4-6x/uur (kerst en zomer)
+
|frequentie_spits_vakantie=2-6x/uur (kerst en zomer)
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_dal=2-4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zaterdag=2-4x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=1-4x/uur
 
|frequentie_avond=1-4x/uur
 +
|afbeelding=1002-315.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 315''' rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam Noord.
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 315''' rijdt van Amsterdam via Broek in Waterland en Monnickendam naar Marken.
+
'''Lijn 315''' reed van Amsterdam via Broek in Waterland en Monnickendam naar Marken.
  
 
===Dienstregeling===
 
===Dienstregeling===
−
*In de spitsuren rijden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam '''niet''' door Monnickendam, vanaf de Nieuwpoortslaan rijden dan versterkingsritten naar Amsterdam.
+
*Het traject tussen Monnickendam en Marken werd tot 22:00 uur 2x/uur bereden en na 22:00 uur 1x/uur.
−
*Ook de laatste rit vanaf Marken, die tot Monnickendam, Grote Kerk rijdt, rijdt niet via het centrum van Monnickendam.
+
*In de spitsuren reden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan reed een andere rit naar Amsterdam.
−
*Het traject tussen Monnickendam en Marken wordt twee keer per uur bediend, maar na 22:00 uur slechts één keer per uur.
+
*De laatste rit vanuit Marken reed tot Monnickendam, Grote Kerk. Deze rit reed niet door Monnickendam Centrum. Op vrijdag- en zaterdagavond reed deze rit door naar Amsterdam en bediende het Buikslotermeerplein niet.
−
*Alle ritten na 20:30 uur, de eerste rit op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag rijden ook via ht Buikslotermeerplein.
+
*Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag reden via het Buikslotermeerplein.
−
*De ritten die niet naar Marken rijden, rijden de ronde door Monnickendam maar één keer, uitgezonderd enkele vroege/late ritten van de dag.
+
*Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, deden dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigden, deden dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten reden de ronde door Monnickendam maar één keer.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, CS IJzijde}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal IJzijde|Amsterdam, Centraal Station IJzijde}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Buikslotermeerplein|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Schouw, Splitsing}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Broek in Waterland, Dorp}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Grote Kerk}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rhrar}} | Monnickendam, Grote Kerk}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rleal}} | }}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rsNlr}}{{Rimg|rlr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Ringshemmen}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, 't Spil}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, 't Spil}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Monnickendam, Pierebaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam, Pierebaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlear}} | }}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rlr}} | Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}}
−
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Monnickendam|Monnickendam Swaensborch|Monnickendam, Swaensborch}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rsUlr}}{{Rimg|rlr}} | }}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Pierebaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, 't Spil}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Monnickendam, Ringshemmen}}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{BRimg|rlear}} | }}
 
−
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rs0}} | Monnickendam, Nieuwpoortslaan}}
 
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Monnickendam, C. Dirkszlaan}}
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bereklauw}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Monnickendam, Bereklauw}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zuiderwoude, Gouw}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Zuiderwoude, Gouw}}
Regel 58: Regel 55:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Op [[Wijzigingen concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] vond een grote bezuiniging plaats in deze concessie. De lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] en [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden op die datum samengevoegd tot een nieuwe '''lijn 315''' tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken.
+
Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen [[Lijn 311 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|311]] en [[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Monnickendam Swaensborch|315]] werden daarbij samengevoegd tot '''lijn 315''' tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam werd de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur en in de spits frequenter. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was [[Lijn 111 Amsterdam Buikslotermeerplein - Monnickendam Swaensborch|lijn 111]] het alternatief.
  
−
[[Categorie:Randstadnet]]
+
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2018|22 juli 2018]] werd de Amsterdamse [[Noord/Zuidlijn]] geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. [[Lijn 315 Amsterdam Station Noord - Marken Minneweg|Lijn 315]] ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam Centraal rijden, maar naar metrostation [[Amsterdam Noord|Noord]]. In de zomervakantie gingen er overdag nog wel ritten doorrijden naar Amsterdam Centraal, dit ten behoeve van toeristen.

Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:26

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 315
Vervoerder(s) EBS
Concessie Waterland (2012-2023)
Lijnsoort Streekbus
Formule LogoRnet.png
Materieel Scania OmniLink (G)
Periode 17 augustus 2014 t/m 21 juli 2018
Voorganger(s) 311, 315
Opvolger(s) 315
Frequenties
Spits 2-10x/uur
Spits (vakantie) 2-6x/uur (kerst en zomer)
Dal 2-4x/uur
Avond 1-4x/uur
Zaterdag 2-4x/uur
Zondag 2x/uur
Lijn 315 rijdt op de Nieuwe Leeuwarderweg in Amsterdam Noord.

Lijn 315 reed van Amsterdam via Broek in Waterland en Monnickendam naar Marken.

Dienstregeling

  • Het traject tussen Monnickendam en Marken werd tot 22:00 uur 2x/uur bereden en na 22:00 uur 1x/uur.
  • In de spitsuren reden de ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan reed een andere rit naar Amsterdam.
  • De laatste rit vanuit Marken reed tot Monnickendam, Grote Kerk. Deze rit reed niet door Monnickendam Centrum. Op vrijdag- en zaterdagavond reed deze rit door naar Amsterdam en bediende het Buikslotermeerplein niet.
  • Alle ritten na 20:30 uur, de eerste twee ritten op zaterdag van Monnickendam naar Amsterdam en alle ritten op zondag reden via het Buikslotermeerplein.
  • Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, deden dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigden, deden dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten reden de ronde door Monnickendam maar één keer.

Route

Halte
   Amsterdam, Centraal Station IJzijde    
   Amsterdam, Prins Hendrikkade  
    Amsterdam, Buikslotermeerplein    
   Schouw, Splitsing    
   Broek in Waterland, Dorp  
   Monnickendam, Grote Kerk  
    
    Monnickendam, Nieuwpoortslaan  
    Monnickendam, Ringshemmen  
    Monnickendam, 't Spil  
    Monnickendam, Pierebaan  
    Monnickendam, Swaensborch    
    
   Monnickendam, Cornelis Dirkszlaan  
   Monnickendam, Bereklauw  
   Zuiderwoude, Gouw  
   Zuiderwoude, Dijkeinde  
   Uitdam, Aansluiting Markerdijk  
   Marken, Kerkbuurt/Centrum  
   Marken, Minneweg  

Geschiedenis

Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. De lijnen 311 en 315 werden daarbij samengevoegd tot lijn 315 tussen Amsterdam, Monnickendam en Marken. Tot Monnickendam werd de frequentie grotendeels verhoogd naar 4x/uur en in de spits frequenter. De bediening van het Buikslotermeerplein werd echter beperkt tot de avonduren en zondag de hele dag, buiten deze tijdstippen was lijn 111 het alternatief.

Op 22 juli 2018 werd de Amsterdamse Noord/Zuidlijn geopend. Dit ging gepaard met grote wijzigingen in het stads- en streekvervoer in en rond Amsterdam. Lijn 315 ging hierbij niet meer via de IJtunnel naar Amsterdam Centraal rijden, maar naar metrostation Noord. In de zomervakantie gingen er overdag nog wel ritten doorrijden naar Amsterdam Centraal, dit ten behoeve van toeristen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_315_Amsterdam_Centraal_Station_-_Marken_Minneweg&oldid=627965"