Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bergschenhoek Zwanensingel: verschil tussen versies
k |
|||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=31 januari 1993 t/m 25 augustus 1994 | |periode=31 januari 1993 t/m 25 augustus 1994 | ||
|opvolger=[[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|120]] | |opvolger=[[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|120]] | ||
Regel 36: | Regel 36: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling | + | Op [[WN Dienstregeling Westland/Delft 1993/1994|31 januari 1993]] moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van een magere bezetting verviel het trajectdeel [[Lijn 120 Delft Reinier de Graaf Gasthuis - Bleiswijk Veiling|Bergschenhoek - Bleiswijk]] vanaf genoemde datum en werd voortaan in Delft niet meer via de TU-wijk gereden, daarvoor was [[Lijn 121 Zoetermeer Centrum West - Delft Station Centrum|lijn 121]] voortaan het alternatief. Enkele slecht bezette ritten werden helemaal niet meer gereden, hierdoor werd voortaan nog maar een halfuurdienst in de spitsrichting gereden een uurdienst in de andere richting. |
− | Vanwege bezuinigingen in het streekvervoer en de ingebruikname van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|tramlijn 1]] naar Delft Tanthof, kwam [[Lijn 131 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|lijn 131]] op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] geheel te vervallen. Om de forenzen uit Delft niet te veel te duperen werd '''lijn 120''' vanaf die datum verlengd naar de [[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|Plaspoelpolder]] in Rijswijk. | + | Vanwege bezuinigingen in het streekvervoer en de ingebruikname van de verlenging van [[Lijn 1 Scheveningen Noorderstrand - Delft Tanthof|HTM-tramlijn 1]] naar Delft Tanthof, kwam [[Lijn 131 Den Haag Centraal Station - Delft Abtswoudsepark|lijn 131]] op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] geheel te vervallen. Om de forenzen uit Delft niet te veel te duperen werd '''lijn 120''' vanaf die datum verlengd naar de [[Lijn 120 Rijswijk Handelskade - Bergschenhoek Zwanensingel|Plaspoelpolder]] in Rijswijk. |
Huidige versie van 7 apr 2024 om 10:25
Voormalige buslijn 120 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 31 januari 1993 t/m 25 augustus 1994 |
Opvolger(s) | 120 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 120 reed van Delft via Delfgauw, Pijnacker en Berkel en Rodenrijs naar Bergschenhoek.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Delft, Reinier de Graaf Gasthuis | ||
Delft, Revalidatiecentrum | ||
Delft, Componistenpad | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Station Centrum | ||
Delft, Asvest | ||
Delft, Ham | ||
Delft, In de Veste | ||
Delft, Michiel de Ruyterweg | ||
Delft, Poortlandplein | ||
Delft, Nassaulaan | ||
Delfgauw, Delfgauwseplein | ||
Pijnacker, Centrum | ||
Pijnacker, Station | ||
Berkel en Rodenrijs, Laan van Romen | ||
Berkel en Rodenrijs, Sint Petrus Rusthuis | ||
Bergschenhoek, Emmastraat | ||
Bergschenhoek, Zwanensingel |
Geschiedenis
Op 31 januari 1993 moest kritisch gekeken worden naar de bezettingen van diverse trajecten. Als gevolg van een magere bezetting verviel het trajectdeel Bergschenhoek - Bleiswijk vanaf genoemde datum en werd voortaan in Delft niet meer via de TU-wijk gereden, daarvoor was lijn 121 voortaan het alternatief. Enkele slecht bezette ritten werden helemaal niet meer gereden, hierdoor werd voortaan nog maar een halfuurdienst in de spitsrichting gereden een uurdienst in de andere richting.
Vanwege bezuinigingen in het streekvervoer en de ingebruikname van de verlenging van HTM-tramlijn 1 naar Delft Tanthof, kwam lijn 131 op 26 augustus 1994 geheel te vervallen. Om de forenzen uit Delft niet te veel te duperen werd lijn 120 vanaf die datum verlengd naar de Plaspoelpolder in Rijswijk.