Lijn 27 Almelo, Centraal - De Riet: verschil tussen versies
| (8 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=27 | |lijnnr=27 | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion Taxi Services|CTS]] i.o.v. [[Connexxion]] | + | |route='''Almelo:''' Centraal Station - Centrum - Boomshoek - De Riet |
| − | |concessie=Twente | + | |vervoerder=[[Twents]] ([[Connexxion Taxi Services|CTS]] i.o.v. [[Connexxion]]) |
| + | |concessie=Twente (2006-2013) | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|formule=Twents | |formule=Twents | ||
| − | |materieel= | + | |stad=Almelo |
| + | |materieel=Taxibusje | ||
| + | |periode=... t/m 7 december 2013 | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
| − | |||
}} | }} | ||
'''Lijn 27''' reed van station [[Almelo]] via het Centrum en Boomshoek naar De Riet. | '''Lijn 27''' reed van station [[Almelo]] via het Centrum en Boomshoek naar De Riet. | ||
| Regel 16: | Regel 19: | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Almelo|Almelo|Almelo, Centraal}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Almelo|Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hagenborgh}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hagenborgh}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hofstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hofstraat}} | ||
| Regel 30: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hulststraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Hulststraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Jasmijnstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Jasmijnstraat}} | ||
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Almelo|Almelo de Riet|Almelo, De Riet/Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Almelo, Fr. van Eedenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Almelo, Fr. van Eedenstraat}} | ||
}} | }} | ||
| Regel 37: | Regel 40: | ||
Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de stadsdienst van Almelo geherstructureerd. De voormalige lijnen 23 en 24 werden beide opgeheven. Voortaan zou lijn 26 van Aalderinkshoek via het Station naar het Twenteborg gaan rijden en lijn 27 van het Station naar de Riet gaan rijden. Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] reed de bus op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur. | Op [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de stadsdienst van Almelo geherstructureerd. De voormalige lijnen 23 en 24 werden beide opgeheven. Voortaan zou lijn 26 van Aalderinkshoek via het Station naar het Twenteborg gaan rijden en lijn 27 van het Station naar de Riet gaan rijden. Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] reed de bus op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur. | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] ging de eerste concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] van start en de huidige vervoerder [[Connexxion]] ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer [[Twents]]. Op genoemde datum werden in de avonduren extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, waardoor de laatste rit voortaan rond 22:00 ging rijden. Ook op zondag werd de lijn in de dienstregeling opgenomen tussen circa 12:00 en 20:00. | |
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2008|9 december 2007]] kwamen evenwel alle ritten na circa 20:30 te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Slechts enkele late ritten van streekbussen die nog wel bleven rijden konden een alternatief bieden op bushaltes aan de rand van de wijk. | ||
| − | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over ten koste van [[Connexxion]]. Door het geringe aantal reizigers is deze lijn komen te vervallen. |
Huidige versie van 5 jun 2024 om 19:42
 | |
| Vervoerder(s) | Twents (CTS i.o.v. Connexxion) |
| Concessie | Twente (2006-2013) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Almelo |
| Formule | Twents |
| Materieel | Taxibusje |
| Periode | ... t/m 7 december 2013 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 2x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 27 reed van station Almelo via het Centrum en Boomshoek naar De Riet.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centraal | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Hagenborgh | |
| |
Almelo, Hofstraat | |
| |
Almelo, Reviuslaan | |
| |
Almelo, Hofkampstraat | |
 |
Almelo, Weth. van Dronkelaarsplein | |
 |
Almelo, Schipbeekstraat | |
| |
Almelo, Veldkersstraat | |
| |
Almelo, Pijlkruidstraat | |
| |
Almelo, Deldensestraat | |
| |
Almelo, Hazelaarstraat | |
| |
Almelo, Hulststraat | |
| |
Almelo, Jasmijnstraat | |
 |
Almelo, De Riet/Station | |
 |
Almelo, Fr. van Eedenstraat | |
Geschiedenis
Op 16 juli 2000 werd de stadsdienst van Almelo geherstructureerd. De voormalige lijnen 23 en 24 werden beide opgeheven. Voortaan zou lijn 26 van Aalderinkshoek via het Station naar het Twenteborg gaan rijden en lijn 27 van het Station naar de Riet gaan rijden. Vanaf 16 juli 2000 reed de bus op maandag t/m zaterdag overdag 2x/uur.
Op 11 december 2005 ging de eerste concessie Twente van start en de huidige vervoerder Connexxion ging vanaf dan rijden in een bordeauxrode kleurstelling onder de noemer Twents. Op genoemde datum werden in de avonduren extra ritten aan de dienstregeling toegevoegd, waardoor de laatste rit voortaan rond 22:00 ging rijden. Ook op zondag werd de lijn in de dienstregeling opgenomen tussen circa 12:00 en 20:00.
Op 9 december 2007 kwamen evenwel alle ritten na circa 20:30 te vervallen vanwege de geringere passagiersaantallen. Slechts enkele late ritten van streekbussen die nog wel bleven rijden konden een alternatief bieden op bushaltes aan de rand van de wijk.
Op 8 december 2013 nam Syntus het busvervoer in Twente over ten koste van Connexxion. Door het geringe aantal reizigers is deze lijn komen te vervallen.
