Lijn 9 Maastricht Potteriestraat - Bunde Station: verschil tussen versies
(34 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=9 | |lijnnr=9 | ||
− | | | + | |route=Maastricht Pottenberg - Maastricht Malberg - Maastricht Centrum - Maastricht Station - Maastricht Limmel - Maastricht Beatrixhaven - Borgharen - Itteren - Bunde |
− | |||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
− | |materieel=[[Volvo 7700]] | + | |materieel=[[Volvo 7700]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Sprinter]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
+ | |stad=Maastricht | ||
+ | |periode=1 februari 2009 t/m 10 december 2016 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|17]], [[Lijn 53 Maastricht Station - Gulpen Busstation/Valkenburg Station|53]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017)|4]], [[Lijn 7 Maastricht, Caberg - Villapark|7]], [[Lijn 9 Maastricht Station - Bunde Station|9]], [[Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station|30]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
− | |frequentie_zondag= | + | |frequentie_zondag=1x/uur |
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zaterdag=1x/uur | ||
+ | |frequentie_avond_zondag=1-2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 9''' | + | '''Lijn 9''' reed van Maastricht Pottenberg via het Centrum, station [[Maastricht]], Limmel, de Beatrixhaven, Borgharen en Itteren naar Bunde. |
− | Op | + | === Dienstregeling === |
+ | *Op zondagavond reden extra ritten tussen het station en de Balyeweg. | ||
+ | *Alle ritten in de avonduren en enkele eerste ritten in het weekend reden in Bunde verder als [[Lijn 63 Meerssen Station - Bunde Station|lijn 63]]. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rsNr}} | }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Potteriestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Dousbergweg/Via Regia}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Pierebolruwe}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Schepelruwe}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Malbergplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Malbergsingel}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Cantecleerstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Peter Huijssenslaan}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Cabergerweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Frontensingel/Maagdendries}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Boschstraat/Markt}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Gewantmakersdreef Noord}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Keurmeestersdreef Oost}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Via Regia/Sint Annadal}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Ruttensingel Zuid}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Cannerplein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Tongersestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Papenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Vrijthof}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Markt}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Boschstraat/Maagdendries}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Maastricht, Mosae Forum/Centrum}} |
− | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|ra0lr}} | }} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Viaductweg}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Maastricht|Maastricht|Maastricht, Station}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dolmansstraat Zuid}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Maastricht, Franciscus Romanusweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, Dolmansstraat / Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rrar}} | Maastricht, Viaductweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Dolmansstraat Zuid}} |
− | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Dolmansstraat/Kerk}} | |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Maastricht, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhrr}}{{Rimg|rlr}} | Maastricht, Balyeweg}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Sluisdijk / Stuw}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{BRimg|rUsr}} | Maastricht, Balyeweg/Ankerkade}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Middenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Sluisdijk/Stuw}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Adam van Harenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Middenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Trichtervoogdenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Adam van Harenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Wiegershof}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Trichtervoogdenstraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Itteren, Pasestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Borgharen, Wiegershof}} |
− | {{ RouteRij | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Pasestraat}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Geneinde}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Op de Bos}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Itteren, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Hartelstein}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Itteren, Meerssenhoven}} |
− | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Beukenlaan}} |
− | {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bunde, Kastanjelaan}} |
+ | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Bunde|Bunde|Bunde, Station}} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2009|1 februari 2009]] werd het traject Maastricht - Bunde van [[Lijn 17 Maastricht Centraal Station - Sittard Busstation|lijn 17]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe '''lijn 9'''. Vanaf station [[Maastricht]] nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom door het westen van de stad van [[Lijn 53 Maastricht Station - Gulpen Busstation/Valkenburg Station|lijn 53]] over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst. Doorgaande reizigers vanuit Maastricht moesten in Bunde voortaan overstappen op een andere bus richting Beek, Geleen en Sittard. De oude lijn die onder dit lijnnummer reed, werd op genoemde datum vernummerd naar [[Lijn 34 Maastricht Boschpoort - Kanne Plaats|lijn 34]]. | |
− | + | ||
− | [[ | + | Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] vervielen de extra rittten tussen het station en Limmel van maandag- t/m zaterdagavond en werd voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. Op zondag overdag werd eveneens de frequentie verlaagd naar 1x per uur, maar dan reed tussen circa 11:00 en 17:00 1x per uur een aanvullende [[belbus]] tussen station Maastricht en Itteren. Op zondagavond bleef wel elk half uur een vaste bus naar Limmel rijden. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>De route werd op die datum [[Lijn 9 Maastricht Station - Bunde Station|beperkt]] tot een traject tussen de stations [[Maastricht]] en [[Bunde]] met ten hoogste een uurdienst, vanwege de geringere bezetting. Reizigers naar Pottenberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe [[Lijn 4 Maastricht Pottenberg - Valkenburg Station (2016-2017)|lijn 4]], reizigers naar Caberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe [[Lijn 7 Maastricht, Caberg - Villapark|lijn 7]] en reizigers voor Limmel kregen [[Lijn 30 Sittard Lange Voer - Maastricht Station|lijn 30]] als alternatief. Door de routewijziging werd de halte ''Balijeweg/Ankerkade'' aan de Balijeweg opgeheven en werd een nieuwe halte ''Ankerkade/Balijeweg'' aan de Borgharenweg geplaatst. | ||
+ | In Maastricht Centrum werd de halte ''Papenstraat'' hernoemd in ''Bouillonstraat'' en in Limmel werd de halte ''Dolmansstraat Zuid'' hernoemd in ''Bersebastraat''. |
Huidige versie van 7 okt 2022 om 19:49
Voormalige buslijn 9 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Maastricht |
Materieel | Volvo 7700, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 1 februari 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 17, 53 |
Opvolger(s) | 4, 7, 9, 30 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Zondagavond | 1-2x/uur |
Lijn 9 reed van Maastricht Pottenberg via het Centrum, station Maastricht, Limmel, de Beatrixhaven, Borgharen en Itteren naar Bunde.
Dienstregeling
- Op zondagavond reden extra ritten tussen het station en de Balyeweg.
- Alle ritten in de avonduren en enkele eerste ritten in het weekend reden in Bunde verder als lijn 63.
Route
Halte | ||
Maastricht, Potteriestraat | ||
Maastricht, Dousbergweg/Via Regia | ||
Maastricht, Pierebolruwe | ||
Maastricht, Schepelruwe | ||
Maastricht, Malbergplein | ||
Maastricht, Malbergsingel | ||
Maastricht, Cantecleerstraat | ||
Maastricht, Clavecymbelstraat | ||
Maastricht, Clavecymbelstraat/Prestantstraat | ||
Maastricht, Peter Huijssenslaan | ||
Maastricht, Cabergerweg | ||
Maastricht, Frontensingel/Maagdendries | ||
Maastricht, Boschstraat/Markt | ||
Maastricht, Gewantmakersdreef Noord | ||
Maastricht, Keurmeestersdreef Oost | ||
Maastricht, Dokter Bakstraat/Brusselse Poort | ||
Maastricht, Via Regia/Sint Annadal | ||
Maastricht, Ruttensingel/Asterstraat | ||
Maastricht, Ruttensingel Zuid | ||
Maastricht, Cannerplein | ||
Maastricht, Tongersestraat | ||
Maastricht, Papenstraat | ||
Maastricht, Vrijthof | ||
Maastricht, Markt | ||
Maastricht, Boschstraat/Maagdendries | ||
Maastricht, Mosae Forum/Centrum | ||
Maastricht, Station | ||
Maastricht, Franciscus Romanusweg | ||
Maastricht, Viaductweg | ||
Maastricht, Dolmansstraat Zuid | ||
Maastricht, Dolmansstraat/Kerk | ||
Maastricht, Balyeweg | ||
Maastricht, Balyeweg/Ankerkade | ||
Borgharen, Sluisdijk/Stuw | ||
Borgharen, Middenstraat | ||
Borgharen, Adam van Harenstraat | ||
Borgharen, Trichtervoogdenstraat | ||
Borgharen, Wiegershof | ||
Itteren, Pasestraat | ||
Itteren, Geneinde | ||
Itteren, Op de Bos | ||
Itteren, Hartelstein | ||
Itteren, Meerssenhoven | ||
Bunde, Beukenlaan | ||
Bunde, Kastanjelaan | ||
Bunde, Station |
Geschiedenis
Op 1 februari 2009 werd het traject Maastricht - Bunde van lijn 17 afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe lijn 9. Vanaf station Maastricht nam deze nieuwe lijn ook de lusroute rechtsom door het westen van de stad van lijn 53 over. Over het hele traject werd van maandag t/m zaterdag overdag elk half uur gereden. In de avonduren en op zondag werd alleen tussen Limmel en het Centrum elk half uur gereden en gold op de rest van het traject een uurdienst. Doorgaande reizigers vanuit Maastricht moesten in Bunde voortaan overstappen op een andere bus richting Beek, Geleen en Sittard. De oude lijn die onder dit lijnnummer reed, werd op genoemde datum vernummerd naar lijn 34.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Vanaf 1 november 2009 vervielen de extra rittten tussen het station en Limmel van maandag- t/m zaterdagavond en werd voortaan 1x per uur over het hele traject gereden. Op zondag overdag werd eveneens de frequentie verlaagd naar 1x per uur, maar dan reed tussen circa 11:00 en 17:00 1x per uur een aanvullende belbus tussen station Maastricht en Itteren. Op zondagavond bleef wel elk half uur een vaste bus naar Limmel rijden.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
De route werd op die datum beperkt tot een traject tussen de stations Maastricht en Bunde met ten hoogste een uurdienst, vanwege de geringere bezetting. Reizigers naar Pottenberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe lijn 4, reizigers naar Caberg konden voortaan gebruikmaken van de nieuwe lijn 7 en reizigers voor Limmel kregen lijn 30 als alternatief. Door de routewijziging werd de halte Balijeweg/Ankerkade aan de Balijeweg opgeheven en werd een nieuwe halte Ankerkade/Balijeweg aan de Borgharenweg geplaatst.
In Maastricht Centrum werd de halte Papenstraat hernoemd in Bouillonstraat en in Limmel werd de halte Dolmansstraat Zuid hernoemd in Bersebastraat.