Lijn 100 Harderwijk Station - Zwolle Station: verschil tussen versies
k (Afbeeldingen in routestrip vervangen door Sjabloon:Rimg) |
k |
||
(13 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=100 | |lijnnr=100 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]], [[BBA]] | + | |route=Harderwijk - Hierden - Hulshorst - Nunspeet - Doornspijk - Elburg - Oldebroek - Wezep - Hattemerbroek - Zwolle |
− | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz Citaro]] | + | |vervoerder=[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2004'')]],<br>[[BBA|BBA (''2004 - ...'')]] |
+ | |regio=Veluwe | ||
+ | |regio2=Salland | ||
+ | |concessie=Veluwe (2005-2010) | ||
+ | |materieel=[[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[VDL Berkhof Ambassador]] [[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=22 augustus 1999 t/m ... | |periode=22 augustus 1999 t/m ... | ||
− | | | + | |voorganger=[[Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station|101]] |
− | | | + | |opvolger=[[Lijn 100 Nunspeet Station - Zwolle Station|100]] |
+ | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
− | |frequentie_zaterdag=2x/uur | + | |frequentie_zaterdag=1-2x/uur |
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 100''' reed van Harderwijk via Hierden, Hulshorst, Nunspeet, Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep en | + | '''Lijn 100''' reed van Harderwijk via Hierden, Hulshorst, Nunspeet, Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep en Hattemerbroek naar Zwolle. |
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Op zaterdag tussen 10:00 en 14:00 werd elk half uur van Elburg ''naar'' Zwolle gereden en tussen 15:00 en 18:00 werd elk half uur van Zwolle ''naar'' Elburg gereden. | ||
− | + | == Route == | |
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Harderwijk|Harderwijk|Harderwijk, Busstation/NS}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Plantage}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Selhorstweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Politiebureau}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Lange Kamp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harderwijk, Industrieterrein Lorentz}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hierden, Grevenhofsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hierden, Molenweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hierden, Wijtgraaf}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulshorst, Landgoed Hulshorst}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulshorst, Oudeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulshorst, Varelseweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulshorst, School Hulshorst}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hulshorst, Onder de Bos}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Vreeweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Vitringaweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Berenbosweg}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Nunspeet|Nunspeet|Nunspeet, Station}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Boterdijk}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Vlierweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Oenenburgweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nunspeet, Elburgerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornspijk, Staal Hoeve}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornspijk, Mezenbergweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornspijk, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornspijk, Harderweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Doornspijk, Begraafplaats}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Elburg, Molendorp}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Elburg, Het Nieuwe Feithenhof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Hellenbeekstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Coragestraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Klokbekerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Elburg, Gemeentekantoor}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Eperweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Vosbergen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Rustenburgerweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Café 't Wissel}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, De Molen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Verlengde Looweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldebroek, Hogenbrinkweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, Kamperstraatweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, IJsselvliedt}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, Café Restaurant Coelenhage}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, Veluwelaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wezep, Willem de Zwijgerkazerne}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattemerbroek, Centrum}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, Schipsweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hattem, IJsselbrug}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Verzorgingscentrum De Venus}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Oranje Nassaulaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Carolus Clusius College}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Harm Smeengekade}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Eekwal/Centrum}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Busstation/NS}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[Connexxion Dienstregeling Amersfoort/Harderwijk 1999/2000|22 augustus 1999]] werd de doorgaande [[Lijn 101 Amersfoort Station - Zwolle Station|lijn]] Amersfoort - Zwolle geknipt bij station [[Harderwijk]]. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef [[Lijn 101 Amersfoort Station NS - Harderwijk Station NS|lijn 101]] rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe '''lijn 100''' rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen. | ||
+ | |||
+ | De bus ging in de spitsuren 4x/uur rijden, in de daluren en op zaterdag overdag 2x/uur en 's avonds/zondag 1x/uur. De helft van het aantal ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag reed niet verder dan Elburg Molendorp. | ||
− | + | Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Apeldoorn/Veluwe 2003|15 december 2002]] werden de extra spitsritten ondergebracht bij de nieuwe [[Lijn 200 Zwolle Station - Elburg Molendorp (2002-2012)|lijn 200]] die in de (brede) spitsuren 2x/uur ging rijden tussen Zwolle en Elburg. Anders dan '''lijn 100''' ging de [[snelbus]] na Wezep rechtstreeks over de A28 naar Zwolle rijden. | |
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|12 december 2004]] ging de eerste concessie [[Concessie Veluwe (2005-2010)|Veluwe]] van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de [[BBA]]. Vanaf die datum ging de bus in Nunspeet voortaan via de Oosterlaan rijden, alwaar een nieuwe halte geplaatst werd. Door verkeersremmende maatregelen in Wezep reed de bus aldaar niet meer via het Centrum, maar buitenom over de Rondweg. Medio 2005 werden toch weer infrastructurele aanpassingen gedaan, waarna vanaf [[Dienstregeling concessie Veluwe 2005|februari 2005]] weer de oude gereden kon worden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden. | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− |
Huidige versie van 24 sep 2024 om 15:37
Voormalige buslijn 100 | |
Vervoerder(s) | Connexxion (1999 - 2004), BBA (2004 - ...) |
Concessie | Veluwe (2005-2010) |
Regio's | Veluwe, Salland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten B88, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Integro, VDL Berkhof Ambassador Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 22 augustus 1999 t/m ... |
Voorganger(s) | 101 |
Opvolger(s) | 100 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 100 reed van Harderwijk via Hierden, Hulshorst, Nunspeet, Doornspijk, Elburg, Oldebroek, Wezep en Hattemerbroek naar Zwolle.
Dienstregeling
- Op zaterdag tussen 10:00 en 14:00 werd elk half uur van Elburg naar Zwolle gereden en tussen 15:00 en 18:00 werd elk half uur van Zwolle naar Elburg gereden.
Route
Halte | ||
Harderwijk, Busstation/NS | ||
Harderwijk, Ziekenhuis Sint Jansdal | ||
Harderwijk, Plantage | ||
Harderwijk, Centrum | ||
Harderwijk, Selhorstweg | ||
Harderwijk, Politiebureau | ||
Harderwijk, Lange Kamp | ||
Harderwijk, Industrieterrein Lorentz | ||
Hierden, Grevenhofsweg | ||
Hierden, Molenweg | ||
Hierden, Wijtgraaf | ||
Hulshorst, Landgoed Hulshorst | ||
Hulshorst, Oudeweg | ||
Hulshorst, Varelseweg | ||
Hulshorst, School Hulshorst | ||
Hulshorst, Onder de Bos | ||
Nunspeet, Vreeweg | ||
Nunspeet, Vitringaweg | ||
Nunspeet, Berenbosweg | ||
Nunspeet, Station | ||
Nunspeet, Centrum | ||
Nunspeet, Boterdijk | ||
Nunspeet, Vlierweg | ||
Nunspeet, Oenenburgweg | ||
Nunspeet, Elburgerweg | ||
Doornspijk, Staal Hoeve | ||
Doornspijk, Mezenbergweg | ||
Doornspijk, Centrum | ||
Doornspijk, Harderweg | ||
Doornspijk, Begraafplaats | ||
Elburg, Molendorp | ||
Elburg, Het Nieuwe Feithenhof | ||
Elburg, Centrum | ||
Elburg, Hellenbeekstraat | ||
Elburg, Coragestraat | ||
Elburg, Klokbekerweg | ||
Elburg, Gemeentekantoor | ||
Oldebroek, Eperweg | ||
Oldebroek, Vosbergen | ||
Oldebroek, Rustenburgerweg | ||
Oldebroek, Centrum | ||
Oldebroek, Café 't Wissel | ||
Oldebroek, De Molen | ||
Oldebroek, Verlengde Looweg | ||
Oldebroek, Hogenbrinkweg | ||
Wezep, Kamperstraatweg | ||
Wezep, IJsselvliedt | ||
Wezep, Café Restaurant Coelenhage | ||
Wezep, Veluwelaan | ||
Wezep, Willem de Zwijgerkazerne | ||
Hattemerbroek, Centrum | ||
Hattem, Schipsweg | ||
Hattem, IJsselbrug | ||
Zwolle, Verzorgingscentrum De Venus | ||
Zwolle, Oranje Nassaulaan | ||
Zwolle, Carolus Clusius College | ||
Zwolle, Harm Smeengekade | ||
Zwolle, Eekwal/Centrum | ||
Zwolle, Busstation/NS |
Geschiedenis
Op 22 augustus 1999 werd de doorgaande lijn Amersfoort - Zwolle geknipt bij station Harderwijk. Tussen Amersfoort en Harderwijk bleef lijn 101 rijden en tussen Harderwijk en Zwolle ging de nieuwe lijn 100 rijden met dezelfde route en frequenties zoals voorheen.
De bus ging in de spitsuren 4x/uur rijden, in de daluren en op zaterdag overdag 2x/uur en 's avonds/zondag 1x/uur. De helft van het aantal ritten in de spitsuren en op zaterdag overdag reed niet verder dan Elburg Molendorp.
Vanaf 15 december 2002 werden de extra spitsritten ondergebracht bij de nieuwe lijn 200 die in de (brede) spitsuren 2x/uur ging rijden tussen Zwolle en Elburg. Anders dan lijn 100 ging de snelbus na Wezep rechtstreeks over de A28 naar Zwolle rijden.
Op 12 december 2004 ging de eerste concessie Veluwe van start. Na de aanbesteding was deze gewonnen door de BBA. Vanaf die datum ging de bus in Nunspeet voortaan via de Oosterlaan rijden, alwaar een nieuwe halte geplaatst werd. Door verkeersremmende maatregelen in Wezep reed de bus aldaar niet meer via het Centrum, maar buitenom over de Rondweg. Medio 2005 werden toch weer infrastructurele aanpassingen gedaan, waarna vanaf februari 2005 weer de oude gereden kon worden. De dienstregeling bleef in grote mate gelijk, met uitzondering van licht verschoven vertrek- en aankomsttijden.