Lijn 128 Hoorn Station NS - Noordbeemster Oosthuizerweg (2008): verschil tussen versies
k (Etienne heeft pagina Lijn 128 Hoorn Station NS - Noordbeemster Oosthuizerweg (2002 - 2008) naar Lijn 128 Hoorn Station NS - Noordbeemster Oosthuizerweg (2008) hernoemd: Hernoeming vond plaats in 2008. Voor 2002 reed de lijn ook al.) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Noord-Holland Noord (2008-2018) +Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018))) |
||
| (17 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=128 | |lijnnr=128 | ||
| − | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |route=Hoorn - Berkhout - De Goorn - Avenhorn - Noordbeemster |
| − | |concessie=Noord-Holland Noord ( | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''1981 - 1999'')]]<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2008'')]] |
| − | |materieel=[[Berkhof Premier]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | + | |concessie=Noord-Holland Noord (2003-2008) |
| − | |periode= | + | |regio=Zaanstreek en Waterland |
| + | |regio2=West-Friesland | ||
| + | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Berkhof 2000NL]], [[Berkhof Premier]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
| + | |periode=31 mei 1981 t/m 13 december 2008 | ||
| + | |voorganger=[[Lijn 108 Hoorn Station - Noordbeemster Oosthuizerweg|108]] | ||
| + | |opvolger=[[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Avenhorn Kolblei|127]], [[Lijn 128 Hoorn Station - Noordbeemster Oosthuizerweg (2009)|128]], [[Lijn 161 Hoorn Station NS - Zuid Scharwoude Melkpad|161]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
| Regel 10: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=1x/uur | |frequentie_zaterdag=1x/uur | ||
| − | |frequentie_zondag=1x/ | + | |frequentie_zondag=1x/uu |
}} | }} | ||
'''Lijn 128''' reed van Hoorn via Berkhout, De Goorn en Avenhorn naar Noordbeemster. | '''Lijn 128''' reed van Hoorn via Berkhout, De Goorn en Avenhorn naar Noordbeemster. | ||
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hoorn|Hoorn|Hoorn, Station}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Zuiderkruisstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Zuiderkruisstraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Astronautenweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Astronautenweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Poolster}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Poolster}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Sterrenweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Sterrenweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Viaduct}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hoorn, Viaduct}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Oosteinde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Oosteinde}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Wilgenhof Beuling}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Wilgenhof Beuling}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, 't Wijd}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, 't Wijd}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Slagterslaan}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Slagterslaan}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Prot. Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Prot. Kerk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Kerkebuurt}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Kerkebuurt}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Maalderij}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Maalderij}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Boerderij Helder}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Boerderij Helder}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Concordia}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Concordia}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Westeinde}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, Westeinde}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Berkhout, De Burcht}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Berkhout, De Burcht}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Goorneweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Goorneweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Zuid Spierdijkerweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Zuid Spierdijkerweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Café Bontje}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Goorn, Café Bontje}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Julianastraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Julianastraat}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Kolblei}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Kolblei}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Prot. Kerk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Prot. Kerk}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Het Hoog}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Avenhorn, Het Hoog}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Noorderhoeve}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Noorderhoeve}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Mijzerweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Mijzerweg}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Muntjewerf}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Muntjewerf}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Kruis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, Kruis}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, De Vries}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordbeemster, De Vries}} |
| − | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | Noordbeemster|Noordbeemster Oosthuizerweg|Noordbeemster, Oosthuizerweg}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord|Noord-Holland Noord]] op [[ | + | Op [[NZH Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd de oude [[Lijn 108 Hoorn Station - Noordbeemster Oosthuizerweg|lijn 108]] vernummerd naar '''128'''. De route en dienstregeling bleef ongewijzigd, maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur, 's avonds en zondag 1x per 2 uur. |
| + | |||
| + | Vanaf [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] werd de frequentie op maandag t/m vrijdagmiddag tussen Hoorn en Avenhorn verhoogd naar 2x/uur. | ||
| + | |||
| + | In de [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|dienstregeling 1999/2000]] werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden, in de spitsrichting werd 2x/uur gereden tussen Hoorn en Avenhorn. In de avonduren tot ongeveer 21.30 en op zondag de hele dag werd 1x per 2 uur gereden. | ||
| + | |||
| + | Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Noord-Holland Noord (2009-2018)|Noord-Holland Noord]] op [[Dienstregeling concessie Noord-Holland Noord 2009|14 december 2008]] werd de lijn beperkt tot een spitsbus met enkele ritten tijdens de spitsuren. Tussen Hoorn en de Goorn (en verder naar Heerhugowaard en Zuid-Scharwoude) werd de lijn vervangen door de nieuwe [[Lijn 161 Hoorn Station NS - Zuid Scharwoude Melkpad|lijn 161]] die dagelijks 1x/uur het hele traject ging rijden, tussen Avenhorn en Noordbeemster (en verder naar Alkmaar) werd de lijn vervangen door de nieuwe [[Lijn 127 Alkmaar Station NS - Avenhorn Kolblei|lijn 127]] die tussen Alkmaar en Avenhorn ging rijden. In Avenhorn ging laatstgenoemde lijn slechts van maandag t/m vrijdag een grote lusroute met de klok mee rijden. Buiten genoemde tijdstippen bestond dus geen verbinding tussen Avenhorn en Noordbeenmster en moesten reizigers omreizen via Purmerend. | ||
Huidige versie van 21 apr 2024 om 18:04
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (1981 - 1999) Connexxion (1999 - 2008) |
| Concessie | Noord-Holland Noord (2003-2008) |
| Regio's | Zaanstreek en Waterland, West-Friesland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Den Oudsten B88, Berkhof 2000NL, Berkhof Premier, Den Oudsten Alliance, Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 31 mei 1981 t/m 13 december 2008 |
| Voorganger(s) | 108 |
| Opvolger(s) | 127, 128, 161 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | 1x/uu |
Lijn 128 reed van Hoorn via Berkhout, De Goorn en Avenhorn naar Noordbeemster.
Route
| Halte | ||
 |
Hoorn, Station | |
 |
Hoorn, Zuiderkruisstraat | |
| |
Hoorn, Astronautenweg | |
| |
Hoorn, Poolster | |
| |
Hoorn, Sterrenweg | |
| |
Hoorn, Viaduct | |
| |
Berkhout, Oosteinde | |
| |
Berkhout, Wilgenhof Beuling | |
| |
Berkhout, 't Wijd | |
| |
Berkhout, Slagterslaan | |
| |
Berkhout, Prot. Kerk | |
| |
Berkhout, Kerkebuurt | |
| |
Berkhout, Maalderij | |
| |
Berkhout, Boerderij Helder | |
| |
Berkhout, Concordia | |
| |
Berkhout, Westeinde | |
| |
Berkhout, De Burcht | |
| |
De Goorn, Goorneweg | |
| |
De Goorn, Zuid Spierdijkerweg | |
| |
De Goorn, Café Bontje | |
| |
Avenhorn, Julianastraat | |
| |
Avenhorn, Kolblei | |
| |
Avenhorn, Prot. Kerk | |
| |
Avenhorn, Het Hoog | |
| |
Noordbeemster, Noorderhoeve | |
| |
Noordbeemster, Mijzerweg | |
| |
Noordbeemster, Muntjewerf | |
| |
Noordbeemster, Kruis | |
| |
Noordbeemster, De Vries | |
 |
Noordbeemster, Oosthuizerweg | |
Geschiedenis
Op 31 mei 1981 werd de oude lijn 108 vernummerd naar 128. De route en dienstregeling bleef ongewijzigd, maandag t/m zaterdag overdag 1x/uur, 's avonds en zondag 1x per 2 uur.
Vanaf 23 mei 1993 werd de frequentie op maandag t/m vrijdagmiddag tussen Hoorn en Avenhorn verhoogd naar 2x/uur.
In de dienstregeling 1999/2000 werd op maandag t/m zaterdag overdag een basisuurdienst gereden, in de spitsrichting werd 2x/uur gereden tussen Hoorn en Avenhorn. In de avonduren tot ongeveer 21.30 en op zondag de hele dag werd 1x per 2 uur gereden.
Bij aanvang van de nieuwe concessie Noord-Holland Noord op 14 december 2008 werd de lijn beperkt tot een spitsbus met enkele ritten tijdens de spitsuren. Tussen Hoorn en de Goorn (en verder naar Heerhugowaard en Zuid-Scharwoude) werd de lijn vervangen door de nieuwe lijn 161 die dagelijks 1x/uur het hele traject ging rijden, tussen Avenhorn en Noordbeemster (en verder naar Alkmaar) werd de lijn vervangen door de nieuwe lijn 127 die tussen Alkmaar en Avenhorn ging rijden. In Avenhorn ging laatstgenoemde lijn slechts van maandag t/m vrijdag een grote lusroute met de klok mee rijden. Buiten genoemde tijdstippen bestond dus geen verbinding tussen Avenhorn en Noordbeenmster en moesten reizigers omreizen via Purmerend.
