Dienstregeling 1991/1992: verschil tussen versies
(Centraal -> CS) |
|||
(Een tussenliggende versie door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 8: | Regel 8: | ||
=== Internationaal === | === Internationaal === | ||
− | * Tussen [[Amsterdam Centraal]] en Köln rijden voortaan negen [[EuroCity|EC-treinen]] per dag. Tussen 2 juni en 28 september 1991 moeten deze treinen worden gereserveerd. | + | * Tussen [[Amsterdam Centraal|Amsterdam CS]] en Köln rijden voortaan negen [[EuroCity|EC-treinen]] per dag. Tussen 2 juni en 28 september 1991 moeten deze treinen worden gereserveerd. |
* Er rijden voortaan vier treinen tussen [[Schiphol Airport|Schiphol]] en Hannover, waarvan er twee doorrijden naar Berlin. Daarnaast rijdt een drietal treinen tussen [[Hengelo]] en Hannover. De [[D-trein|D-treinen]] heten voortaan [[internationale sneltrein|internationale sneltreinen]]. | * Er rijden voortaan vier treinen tussen [[Schiphol Airport|Schiphol]] en Hannover, waarvan er twee doorrijden naar Berlin. Daarnaast rijdt een drietal treinen tussen [[Hengelo]] en Hannover. De [[D-trein|D-treinen]] heten voortaan [[internationale sneltrein|internationale sneltreinen]]. | ||
* De trein tussen [[Groningen]] en Oldenburg rijdt voortaan tot Leer. Daar kan worden overgestapt naar Emden en Bremen. | * De trein tussen [[Groningen]] en Oldenburg rijdt voortaan tot Leer. Daar kan worden overgestapt naar Emden en Bremen. | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
=== Intercityverbindingen van/naar de Randstad === | === Intercityverbindingen van/naar de Randstad === | ||
− | * Na acht uur | + | * Na acht uur 's avonds rijden de [[intercity|intercitytreinen]] tussen Amsterdam Centraal, [[Den Haag Centraal|Den Haag CS]] / [[Rotterdam Centraal|Rotterdam CS]] en [[Leeuwarden]] / Groningen in beide richtingen tweemaal per uur. |
− | * Na acht uur | + | * Na acht uur 's avonds rijden de intercitytreinen tussen Amsterdam CS, Den Haag CS / Rotterdam CS en [[Enschede]] in beide richtingen tweemaal per uur. |
− | * De | + | * De intercity's tussen [[Arnhem Centraal|Arnhem]] en Rotterdam/Den Haag rijden op maandag tot en met vrijdag vaker in de avonduren. |
− | * Een aantal | + | * Een aantal intercity's tussen [[Eindhoven Centraal|Eindhoven]], Utrecht en [[Zwolle]] rijdt een grotere afstand dan dit traject. Enkele treinen aan het eind van de ochtendspits tussen Utrecht en Eindhoven zijn opgeheven. |
=== Randstad overig === | === Randstad overig === | ||
− | * Wegens de nieuwe EC-treinen vanuit Duitsland naar Amsterdam zijn de vertrektijden van de [[stoptrein|stoptreinen]] tussen [[Utrecht Centraal]] en Amsterdam | + | * Wegens de nieuwe EC-treinen vanuit Duitsland naar Amsterdam zijn de vertrektijden van de [[stoptrein|stoptreinen]] tussen [[Utrecht Centraal|Utrecht CS]] en Amsterdam CS met tien tot vijftien minuten gewijzigd. |
=== Oost-Nederland === | === Oost-Nederland === | ||
Regel 28: | Regel 28: | ||
=== Noord-Holland === | === Noord-Holland === | ||
− | * De treinen tussen Den Haag | + | * De treinen tussen Den Haag CS en [[Hoorn]] stoppen voortaan tweemaal per uur te [[Castricum]]. |
==Treinseries== | ==Treinseries== |
Huidige versie van 6 jul 2020 om 19:11
Dienstregeling 1991/1992 was de dienstregeling van de Nederlandse Spoorwegen die liep van 2 juni 1991 tot en met 30 mei 1992.
Inhoud
Wijzigingen
Nieuwe en gesloten trajecten en stations
- Tussen Leeuwarden en Hardegarijp wordt het station Leeuwarden Camminghaburen geopend.
- Tussen Buitenpost en Grijpskerk wordt het station Visvliet gesloten.
- De verbinding tussen Nijmegen en Kleve is gesloten.
Internationaal
- Tussen Amsterdam CS en Köln rijden voortaan negen EC-treinen per dag. Tussen 2 juni en 28 september 1991 moeten deze treinen worden gereserveerd.
- Er rijden voortaan vier treinen tussen Schiphol en Hannover, waarvan er twee doorrijden naar Berlin. Daarnaast rijdt een drietal treinen tussen Hengelo en Hannover. De D-treinen heten voortaan internationale sneltreinen.
- De trein tussen Groningen en Oldenburg rijdt voortaan tot Leer. Daar kan worden overgestapt naar Emden en Bremen.
- De internationale treinen naar Duitsland stoppen niet meer te Oldenzaal.
Intercityverbindingen van/naar de Randstad
- Na acht uur 's avonds rijden de intercitytreinen tussen Amsterdam Centraal, Den Haag CS / Rotterdam CS en Leeuwarden / Groningen in beide richtingen tweemaal per uur.
- Na acht uur 's avonds rijden de intercitytreinen tussen Amsterdam CS, Den Haag CS / Rotterdam CS en Enschede in beide richtingen tweemaal per uur.
- De intercity's tussen Arnhem en Rotterdam/Den Haag rijden op maandag tot en met vrijdag vaker in de avonduren.
- Een aantal intercity's tussen Eindhoven, Utrecht en Zwolle rijdt een grotere afstand dan dit traject. Enkele treinen aan het eind van de ochtendspits tussen Utrecht en Eindhoven zijn opgeheven.
Randstad overig
- Wegens de nieuwe EC-treinen vanuit Duitsland naar Amsterdam zijn de vertrektijden van de stoptreinen tussen Utrecht CS en Amsterdam CS met tien tot vijftien minuten gewijzigd.
Oost-Nederland
- De stoptreinen tussen Utrecht en Arnhem stoppen voortaan nog eenmaal per uur te Maarn.
- De stoptreinen tussen Rhenen en Utrecht stoppen voortaan tweemaal per uur te Maarn.
- Wegens het verliezen van de stop van de internationale trein rijden voortaan in de spitsuren twee treinen per uur tussen Hengelo en Oldenzaal.
Noord-Holland
Treinseries
NB de lijst kan onvolledig zijn.
Treinserie | Treinsoort | Frequentie | Traject | Vervoerder | Opmerkingen |
---|---|---|---|---|---|
100 | Eurocity | 1x/2 uur | Amsterdam CS - Köln Hbf (- Interlaken Ost) | NS | Treinen 104/105 rijden van/naar Interlaken. Treinpaar Bonifacius stopte ook in Amsterdam Amstel en Ede-Wageningen. |
10500 | Intercity | 0x/uur | Leeuwarden - Rotterdam CS | NS | |
13600 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | |
13700 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Rotterdam Hofplein | NS | Spitstrein |
14600 | Stoptrein | 1x/uur | Vlissingen - Roosendaal | NS | |
14700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | Spitstrein |
15000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Den Haag HS | NS | Spitstrein |
1500 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Venlo | NS | |
15200 | Stoptrein | 1x/uur | Eindhoven - Deurne | NS | |
15600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Spitstrein; sneltrein tussen Utrecht en Amersfoort |
15700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Hilversum | NS | Stopte niet te Hollandsche Rading |
1600 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
16700 | Sneltrein | 3x/dag | Maastricht - Valkenburg | NS | Reed alleen tijdens de zomerperiode; stopte richting Valkenburg op tussengelegen stations. |
16800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht - Sittard | NS | Spitstrein |
16900 | Stoptrein | 1x/uur | Heerlen - Sittard | NS | Spitstrein |
1700 | Intercity | 1x/uur | Enschede - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
17700 | Stoptrein | 2x/uur | Arnhem - Zevenaar | NS | Spitstrein |
17800 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Apeldoorn | NS | Stopte niet te Klarenbeek. |
1800 | Intercity | 1x/2 uur | Den Haag CS - Köln Hbf | NS | |
18800 | Stoptrein | 0-2x/uur | Haarlem - Zandvoort aan Zee | NS | Reed alleen buiten de zomervakantie |
19000 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS - Gouda | NS | Spitstrein |
1900 | Intercity | 1x/uur | Den Haag CS - Venlo | NS | Stoptrein tussen Eindhoven en Venlo. |
19300 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Gouda | NS | Spitstrein |
19800 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Zutphen | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Maarn |
19900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS | Spitstrein |
1 | Eurocity | 1x/dag | Amsterdam CS - Köln Hbf - Chur | NS | |
2000 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Rotterdam CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Arnhem en Nijmegen. |
2100 | Intercity | 1x/uur | Vlissingen - Amsterdam CS | NS | Stopte alleen in de spits te Rotterdam Blaak. |
2300 | Internationale sneltrein | 4x/dag | Schiphol - Berlin Hbf | NS | Stopte richting Schiphol niet te Almelo en Apeldoorn. |
2400 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Amsterdam CS - Brussel-Zuid | NS | |
2500 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Hengelo - Hannover Hbf | NS | |
2800 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Den Haag CS | NS | Spitstrein; reed onregelmatig tussen Nijmegen en Arnhem; stopte te Zoetermeer of Voorburg. |
2900 | Intercity | 1x/uur | Arnhem - Amsterdam CS | NS | |
3000 | Intercity | 1x/uur | Nijmegen - Amsterdam CS | NS | |
3100 | Intercity | 3-4x/dag | Den Helder - Amsterdam CS | NS | Spitstrein |
31800 | Sneltrein | 1x/uur | Utrecht CS - Rotterdam CS | NS | Nachtnet |
31900 | Sneltrein | 1x/dag | Amsterdam CS - Hoofddorp | NS | Spitstrein |
3200 | Sneltrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | Spitstrein |
3300 | Intercity | 2x/uur | Amsterdam CS - Den Helder | NS | Stopte alternerend te Castricum en Heiloo. |
3400 | Sneltrein | 2x/uur | Den Haag CS - Hoorn | NS | |
3500 | Sneltrein | 2x/uur | (Groningen / Leeuwarden -) Zwolle - Eindhoven (- Maastricht / Heerlen / Horst-Sevenum) | NS | Spitstrein |
3600 | Sneltrein | 2x/uur | Roosendaal - Zwolle | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Olst en Wijhe |
3730 | Stoptrein | 1x/2 uur | Maastricht - Aachen Hbf | NS | |
3760 | Internationale sneltrein | 3x/dag | Groningen - Leer | NS | |
3800 | Sneltrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
4000 | Stoptrein | 1x/uur | Rotterdam CS - Amsterdam CS | NS | |
4100 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Hoek van Holland Haven (- Hoek van Holland Strand) | NS | |
4200 | Stoptrein | 2x/uur | Rotterdam CS - Maassluis | NS | |
4400 | Stoptrein | 2x/uur | 's-Hertogenbosch - Nijmegen | NS | |
4500 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Enkhuizen | NS | |
4600 | Stoptrein | 1x/uur | Roosendaal - Dordrecht | NS | |
4700 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Alkmaar | NS | |
4800 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Uitgeest | NS | |
4900 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam CS - Lelystad Centrum | NS | Spitstrein; stopte niet te Diemen; stopte beperkt te Almere Muziekwijk en Almere Buiten. |
5000 | Stoptrein | 2x/uur | Dordrecht - Amsterdam CS | NS | Spitstrein; stopte niet te De Vink en Nieuw Vennep. |
500 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Rotterdam CS / Den Haag CS | NS | |
5100 | Stoptrein | 2x/uur | (Bergen op Zoom -) Rotterdam CS - Den Haag CS | NS | |
5200 | Stoptrein | 1x/uur | Tilburg West - Eindhoven | NS | |
5300 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam RAI - Den Haag CS | NS | Stopte niet te De Vink |
5400 | Sneltrein | 1-2x/uur | Amsterdam CS - Breda | NS | Buiten de spits eenmaal per uur tussen Dordrecht en Breda. |
5500 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Baarn | NS | |
5600 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Utrecht CS | NS | Stopte buiten de spits slechts eenmaal per uur te Soestduinen. |
5700 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
5800 | Stoptrein | 2x/uur | Amersfoort - Amsterdam CS | NS | |
5900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Rhenen | NS | Stopte niet te Bunnik |
6000 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Tiel | NS | |
600 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Roosendaal - Oostende | NMBS | |
6100 | Stoptrein | 1x/uur | Arnhem Velperpoort - Tiel | NS | |
6200 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Roermond | NS | Reed eenmaal per uur tussen Arnhem en Nijmegen. |
6300 | Stoptrein | 2x/uur | Amsterdam RAI - Schiphol | NS | |
6400 | Stoptrein | 2x/uur | Eindhoven - Weert | NS | |
650 | Internationale sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Knokke | NMBS | |
6600 | Stoptrein | 1-2x/uur | Maastricht Randwyck - Kerkrade Centrum | NS | Reed eenmaal per uur tussen Heerlen en Kerkrade Centrum. |
6700 | Sneltrein | 1x/uur | Maastricht - Heerlen | NS | Spitstrein |
6800 | Stoptrein | 1x/uur | Maastricht Randwyck - Roermond | NS | |
6900 | Stoptrein | 1x/uur | Kerkrade Centrum - Roermond | NS | |
7000 | Stoptrein | 1x/uur | Enschede - Deventer | NS | |
700 | Intercity | 1x/uur | Groningen / Leeuwarden - Hoofddorp | NS | Stoptrein tussen Zwolle en Groningen / Leeuwarden en tussen Amsterdam CS en Hoofddorp. |
7100 | Stoptrein | 1-2x/uur | Dordrecht - Geldermalsen | NS | Reed buiten de spits eenmaal per uur tussen Gorinchem en Geldermalsen. Stopte beperkt te Dordrecht Stadspolders. |
7200 | Stoptrein | 1x/uur | Zutphen - Enschede | NS | |
7300 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Amsterdam CS | NS | |
7400 | Stoptrein | 1x/uur | Amersfoort - Ede-Wageningen | NS | Treinserie kende uitlopers naar Arnhem en Utrecht CS |
7600 | Stoptrein | 1x/uur | Hengelo - Oldenzaal | NS | |
7700 | Stoptrein | 1-2x/uur | Arnhem - Winterswijk | NS | Eenmaal per uur tussen Doetinchem en Winterswijk |
7800 | Stoptrein | 1x/uur | Winterswijk - Apeldoorn | NS | |
7900 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Almelo | NS | |
8000 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Emmen | NS | |
800 | Intercity | 1x/uur | (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Maastricht | NS | |
8100 | Stoptrein | 1x/uur | Zwolle - Groningen | NS | |
8200 | Stoptrein | 2x/uur | Leeuwarden - Harlingen Haven | NS | Stopte eenmaal per uur te Deinum. Reed beperkt naar Harlingen Haven. |
8300 | Stoptrein | 1-2x/uur | Groningen - Nieuweschans | NS | Reed beperkt tussen Winschoten en Nieuweschans. |
8400 | Stoptrein | 1x/uur | Mariënberg - Almelo | NS | |
8500 | Stoptrein | 2x/uur | Zwolle - Kampen | NS | |
8600 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Leeuwarden | NS | Een deel van de treinen stopte niet te Grijpskerk en Zwaagwesteinde |
8700 | Stoptrein | 1x/uur | Roodeschool - Groningen | NS | Stopte niet te Sauwerd. |
8800 | Stoptrein | 2x/uur | Groningen - Delfzijl | NS | Stopte beperkt te Bedum en Stedum. |
8900 | Stoptrein | 1-2x/uur | Leeuwarden - Stavoren | NS | Reed eenmaal per uur tussen Sneek en Stavoren. |
900 | Intercity | 1x/uur | (Zandvoort aan Zee -) Haarlem - Heerlen | NS | Reed buiten de zomervakantie beperkt tussen Zandvoort aan Zee en Haarlem. |
9500 | Stoptrein | 2x/uur | Gouda - Alphen aan den Rijn | NS | |
9600 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Eindhoven | NS | Stopte niet te Utrecht Lunetten. |
9700 | Stoptrein | 2x/uur | Lelystad Centrum - Amsterdam CS | NS | Stopte niet te Diemen. |
9800 | Stoptrein | 2x/uur | Den Haag CS / Rotterdam CS - Utrecht CS | NS | Stopte niet te Vleuten. |
9900 | Stoptrein | 2x/uur | Utrecht CS - Leiden | NS |