Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Keetzijde: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=116 | |lijnnr=116 | ||
|route=Amsterdam - Broek in Waterland - Volendam - Edam | |route=Amsterdam - Broek in Waterland - Volendam - Edam | ||
| − | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - | + | |vervoerder=[[NZH|NZH (''... - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2005'')]] |
|concessie=Waterland (2002-2005) | |concessie=Waterland (2002-2005) | ||
|regio=Amsterdam | |regio=Amsterdam | ||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]], [[Den Oudsten Alliance]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| − | |periode=i.i.g. 1992 t/m | + | |periode=i.i.g. 1992 t/m 10 december 2005 |
| + | |opvolger=[[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|116]] | ||
|frequentie_spits=3-7x/uur | |frequentie_spits=3-7x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=3-4x/uur | |frequentie_spits_vakantie=3-4x/uur | ||
| Regel 48: | Regel 49: | ||
Op [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] kwamen de ritten op zondag alweer te vervallen. | Op [[NZH Dienstregeling Noord 1993/1994|23 mei 1993]] kwamen de ritten op zondag alweer te vervallen. | ||
| + | |||
| + | Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie [[Concessie Waterland (2002-2005)|Waterland]] (per 1 januari 2002) te liggen. | ||
| + | |||
| + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2006|11 december 2005]] ging de eerste aanbestede concessie [[Concessie Waterland (2006-2011)|Waterland]] van start, die was gewonnen door [[Arriva Nederland|Arriva]]. [[Lijn 116 Amsterdam Centraal Station - Edam Busstation|Lijn 116]] werd op deze datum verlengd naar Edam Busstation. | ||
Huidige versie van 14 jul 2025 om 18:36
 | |
| Vervoerder(s) | NZH (... - 1999), Connexxion (1999 - 2005) |
| Concessie | Waterland (2002-2005) |
| Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec, Den Oudsten Alliance |
| Periode | i.i.g. 1992 t/m 10 december 2005 |
| Opvolger(s) | 116 |
Frequenties
| |
| Spits | 3-7x/uur |
| Spits (vakantie) | 3-4x/uur |
| Dal | 2x/uur |
| Avond | 1x/uur |
| Zaterdag | 2x/uur |
| Zondag | 2x/uur |
Lijn 116 reed van Amsterdam via Broek in Waterland, Monnickendam en Volendam naar Edam.
Dienstregeling
- Richting Edam mocht bij de halte Bernhardbrug alleen worden ingestapt en richting Amsterdam mocht alleen worden uitgestapt.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Centraal Station | |
 |
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
|
Broek in Waterland, Dorp | |
|
Monnickendam, Bernhardbrug | |
|
Volendam, Zeddeweg | |
|
Volendam, Heideweg | |
|
Volendam, Kraggenburg | |
|
Volendam L. Spaanderlaan | |
|
Volendam, Schoener | |
|
Volendam, J. Platstraat | |
|
Volendam, Stadskantoor | |
|
Volendam, Politiebureau | |
|
Edam, IJe | |
|
Edam, Weerenstraat | |
|
Edam, Broekgouwstraat | |
 |
Edam, Keetzijde | |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
In de dienstregeling 1992/1993 werd inmiddels ook in de avonduren 1x/uur en op zondag overdag 2x/uur gereden. De halte Motel Katwoude kwam niet langer voor in de route, het is onbekend wat daar verder mee gebeurd is.
Op 23 mei 1993 kwamen de ritten op zondag alweer te vervallen.
Bij de invoering van de concessiesystematiek kwam de lijn in de concessie Waterland (per 1 januari 2002) te liggen.
Op 11 december 2005 ging de eerste aanbestede concessie Waterland van start, die was gewonnen door Arriva. Lijn 116 werd op deze datum verlengd naar Edam Busstation.
