Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis gecorrigeerd) |
||
| Regel 9: | Regel 9: | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Amsterdam | |stad=Amsterdam | ||
| − | |periode= | + | |periode=17 september 2006 t/m 21 juli 2018 |
| − | |voorganger=[[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1985-2006)|33 | + | |voorganger=[[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1985-2006)|33]] |
|opvolger=''geen'' | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=12x/uur | |frequentie_spits=12x/uur | ||
| Regel 49: | Regel 49: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | + | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2006|17 september 2006]] verdween het eindpunt ''Waterlandplein'' van [[Lijn 33 Amsterdam, Nieuwendam - Centraal Station (1985-2006)|lijn 33]] door de stadsvernieuwing in Nieuwendam. De lijn werd ingekort tot de rotonde IJdoornlaan/Volendammerweg. | |
Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie op zaterdag overdag gedeeltelijk verhoogd van een 10-minutendienst naar een 7,5-minutendienst, omdat de passagiersaantallen flink toegenomen waren. | Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de frequentie op zaterdag overdag gedeeltelijk verhoogd van een 10-minutendienst naar een 7,5-minutendienst, omdat de passagiersaantallen flink toegenomen waren. | ||
Huidige versie van 1 jul 2025 om 09:46
 | |
| Vervoerder(s) | GVB |
| Concessies | Stadsvervoer Amsterdam (2006-2011), Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024) |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Amsterdam |
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro G, VDL Citea SLFA |
| Periode | 17 september 2006 t/m 21 juli 2018 |
| Voorganger(s) | 33 |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 12x/uur |
| Spits (vakantie) | 6x/uur (zomer) |
| Dal | 8x/uur |
| Dal (vakantie) | 6x/uur (zomer) |
| Avond | 6-8x/uur |
| Avond (vakantie) | 4-6x/uur (zomer) |
| Zaterdag | 6-8x/uur |
| Zaterdag (vakantie) | 4-6x/uur (zomer) |
| Zondag | 4-6x/uur |
.jpg)
Lijn 33 reed van de wijk Nieuwendam in Amsterdam-Noord via het Buikslotermeerplein naar station Amsterdam Centraal.
Route
| Halte | ||
 |
Amsterdam, Volendammerweg | |
 |
Amsterdam, Dijkmanshuizenstraat | |
|
Amsterdam, Beemsterstraat | |
|
Amsterdam, Jan Drijverweg | |
|
Amsterdam, Spelderholt | |
|
Amsterdam, Amerbos | |
|
Amsterdam, Bakkerswaal | |
 |
Amsterdam, Buikslotermeerplein | |
|
Amsterdam, Het Breed | |
|
Amsterdam, Rode Kruisstraat | |
 |
Amsterdam, Waddenweg | |
|
Amsterdam, Merelstraat | |
|
Amsterdam, Johan van Hasseltweg | |
|
Amsterdam, IJtunnel | |
|
Amsterdam, Prins Hendrikkade | |
 |
Amsterdam, Centraal Station (IJzijde) | |
Geschiedenis
Op 17 september 2006 verdween het eindpunt Waterlandplein van lijn 33 door de stadsvernieuwing in Nieuwendam. De lijn werd ingekort tot de rotonde IJdoornlaan/Volendammerweg.
Op 15 december 2013 werd de frequentie op zaterdag overdag gedeeltelijk verhoogd van een 10-minutendienst naar een 7,5-minutendienst, omdat de passagiersaantallen flink toegenomen waren.
Op 14 december 2014 werden de haltes Mariëndaal en J.H. van Heekweg samengevoegd tot de halte Amerbos en verviel de halte Waddenweg komende vanaf het Centraal Station. Sindsdien wordt er bij het Centraal Station naar het IJzijde-busstation gereden en wordt de halte Prins Hendrikkade weer in beide richtingen bediend.
Op 22 juli 2018 werd de Noord/Zuidlijn geopend. Alle buslijnen die via de IJtunnel van en naar Amsterdam Centraal gingen werden opgeheven of afgebogen naar een van de nieuwe metrostations. Lijn 33 werd hierbij opgeheven. Het alternatief was metro 52 met overstap op metrostation Noorderpark op bus 35, of op metrostation Noord op bus 37 of 38.
