Lijn 236 Makkum Sporthal - Witmarsum Kaatsplein: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 25: | Regel 25: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. In deze dienstregeling werd nog de hele week als [[belbus]] gereden, met uitzondering van één rit in de ochtendspits richting Witmarsum. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen 1x per 2 uur. Alleen de vaste rit reed via Pingjum, de overige ritten deden dit niet. | Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland|Arriva]]. In deze dienstregeling werd nog de hele week als [[belbus]] gereden, met uitzondering van één rit in de ochtendspits richting Witmarsum. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen 1x per 2 uur. Alleen de vaste rit reed via Pingjum, de overige ritten deden dit niet. | ||
| − | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân | + | Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd na de aanbesteding gegund aan [[Connexxion]] die hier voortaan ging rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de bestaande dienstregeling van Arriva voortgezet.<br>Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 2007]] kwamen alle [[belbus]]ritten te vervallen. Alleen de vaste rit van Makkum ''naar'' Witmarsum in de ochtendspits bleef nog rijden. Buiten deze tijdstippen moesten reizigers tussen beide plaatsen via Bolsward reizen. |
Huidige versie van 28 mei 2025 om 22:28
 | |
| Vervoerder(s) | NoordNed (... - 2005), Arriva (2006), Connexxion (2006 - ...) |
| Concessies | Noord-Fryslân, Noord- en Zuidwest-Fryslân |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Onbekend |
| Periode | iig. 2005 t/m 2007 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/ochtendspits |
| Dal | reed niet |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 236 reed van Makkum via Wons en Pingjum naar Witmarsum.
Route
Route is niet compleet
| Halte | ||
 |
Makkum, Sporthal | |
 |
Wons, Wons | |
|
Pingjum, Pingjum | |
 |
Witmarsum, Kaatsplein | |
Geschiedenis
Het verloop van deze lijn is onbekend.
Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van Arriva. In deze dienstregeling werd nog de hele week als belbus gereden, met uitzondering van één rit in de ochtendspits richting Witmarsum. In de spitsuren werd 1x per uur gereden en op alle overige tijdstippen 1x per 2 uur. Alleen de vaste rit reed via Pingjum, de overige ritten deden dit niet.
Op 10 december 2006 werden de bestaande concessies Noord-Fryslân en Zuidwest-Fryslân samengevoegd tot één grote concessie en deze werd na de aanbesteding gegund aan Connexxion die hier voortaan ging rijden onder de noemer Frysker. Aanvankelijk werk de bestaande dienstregeling van Arriva voortgezet.
Per 7 januari 2007 kwamen alle belbusritten te vervallen. Alleen de vaste rit van Makkum naar Witmarsum in de ochtendspits bleef nog rijden. Buiten deze tijdstippen moesten reizigers tussen beide plaatsen via Bolsward reizen.
