Lijn 16 Zoetermeer, Centrum West - Meerzicht - Buytenwegh: verschil tussen versies
k (Julius heeft pagina Lijn 16 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Meerzicht - Buytenwegh hernoemd naar Lijn 16 Zoetermeer, Centrum West - Meerzicht - Buytenwegh) |
k |
||
| Regel 47: | Regel 47: | ||
In het kader van bezuinigingen op het openbaar vervoer, vervielen alle ritten in de avonduren en het weekeinde met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]]. | In het kader van bezuinigingen op het openbaar vervoer, vervielen alle ritten in de avonduren en het weekeinde met ingang van [[WN Dienstregeling Zoetermeer 1993/1994|31 januari 1993]]. | ||
| − | Op 1 november 1994 | + | Op [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|1 november 1994]] fuseerde [[Westnederland]] met het oude [[ZWN]] tot de nieuwe [[ZWN-Groep]]. Hiermee werd de [[ZWN-Groep]] de vervoerder op deze lijn. |
Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]) met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] weer werden opgenomen in de dienstregeling, met praktisch dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Slechts de ritten op zaterdag kwamen helemaal te vervallen, dan reed alleen [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]] de lusroute door beide wijken. | Met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]]) met ingang van [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1997/1998|1 juni 1997]] weer werden opgenomen in de dienstregeling, met praktisch dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Slechts de ritten op zaterdag kwamen helemaal te vervallen, dan reed alleen [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]] de lusroute door beide wijken. | ||
Slechts één jaar later [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|op 24 mei 1998]], werd de lijn definitief opgeheven vanwege (wederom) het gebrek aan passagiers. Slechts [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]] bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden en bediende Driemanspolder niet meer. | Slechts één jaar later [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1998/1999|op 24 mei 1998]], werd de lijn definitief opgeheven vanwege (wederom) het gebrek aan passagiers. Slechts [[Lijn 17 Ringlijn Zoetermeer, Centrum West - Buytenwegh - Meerzicht|lijn 17]] bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden en bediende Driemanspolder niet meer. | ||
Huidige versie van 12 dec 2024 om 13:28
 | |
| Vervoerder(s) | Westnederland (1991 - 1994), ZWN-Groep (1994 - 1998) |
| Regio | Haaglanden |
| Lijnsoort | Stadsbus |
| Stadsdienst | Zoetermeer |
| Materieel | Den Oudsten MB200, Mercedes-Benz O405, Van Hool A300, Den Oudsten Alliance B90 |
| Periode | 25 augustus 1991 t/m 1 juni 1996 1 juni 1997 t/m 23 mei 1998 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 16 reed van station Zoetermeer Centrum-West een lusroute door Meerzicht, Buytenwegh en winkelcentrum Stadshart.
Route
| Halte | ||
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
 |
Zoetermeer, Fonteinbos | |
|
Zoetermeer, Van Leeuwenhoeklaan | |
|
Zoetermeer, Dunantstraat | |
|
Zoetermeer, Vijverhoek | |
|
Zoetermeer, Stadhoudersring | |
 |
Zoetermeer, Station Driemanspolder | |
|
Zoetermeer, Groenewater | |
|
Zoetermeer, Bredewater | |
|
Zoetermeer, Kerkenbos | |
|
Zoetermeer, Bosschenwaard | |
|
Zoetermeer, Berglaan | |
|
Zoetermeer, Zalkerbos | |
|
Zoetermeer, Station Voorweg | |
|
Zoetermeer, Gerrit Achterberghove | |
|
Zoetermeer, Chopinrode | |
|
Zoetermeer, Händelrode | |
|
Zoetermeer, Paul Scholtenrode | |
|
Zoetermeer, Marsmanhove | |
|
Zoetermeer, Aïdaschouw | |
|
Zoetermeer, Theaterplein | |
|
Zoetermeer, Stadshart | |
 |
Zoetermeer, Centrum West | |
Geschiedenis
Op 25 augustus 1991 werd het openbaar vervoer aan de westkant van Zoetermeer herschikt. De wijken Meerzicht en Buytenwegh kregen hun eigen stadslijnen, te weten de lijnen 16 en 17. Daarentegen vervielen grotendeels de routes voor de streekbussen in die wijken. Beide nieuwe lijnen gingen vanaf Centrum West de gehele week door 1x/uur een lusroute tegen elkaar in rijden via Driemanspolder, Meerzicht en Buytenwegh. In combinatie met elkaar werd elk half uur op de hele route gereden.
In het kader van bezuinigingen op het openbaar vervoer, vervielen alle ritten in de avonduren en het weekeinde met ingang van 31 januari 1993.
Op 1 november 1994 fuseerde Westnederland met het oude ZWN tot de nieuwe ZWN-Groep. Hiermee werd de ZWN-Groep de vervoerder op deze lijn.
Met ingang van 2 juni 1996 werd deze lijn opgeheven vanwege het lage passagiersaantallen. Dit leidde tot vele protesten bij de bewoners van de wijken Buytenwegh en Meerzicht, waardoor deze lijn (net als lijn 17) met ingang van 1 juni 1997 weer werden opgenomen in de dienstregeling, met praktisch dezelfde route en dienstregeling als voorheen. Slechts de ritten op zaterdag kwamen helemaal te vervallen, dan reed alleen lijn 17 de lusroute door beide wijken.
Slechts één jaar later op 24 mei 1998, werd de lijn definitief opgeheven vanwege (wederom) het gebrek aan passagiers. Slechts lijn 17 bleef nog wel rijden, maar ging na Meerzicht rechtstreeks naar Centrum West rijden en bediende Driemanspolder niet meer.
