Lijn 115 Hilversum, H. Smitstraat - Erasmuslaan: verschil tussen versies
(→Route: Andere richting nog) |
(geschiedenis aangepast) |
||
Regel 20: | Regel 20: | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 115''' reed van het Erfgooierskwartier via Oost, station [[Hilversum]], het Centrum en de Vaartweg naar Kerkelanden. | '''Lijn 115''' reed van het Erfgooierskwartier via Oost, station [[Hilversum]], het Centrum en de Vaartweg naar Kerkelanden. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 53: | Regel 50: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Paulus van Loolaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Paulus van Loolaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Schuttersweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Schuttersweg}} | ||
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Corversbos}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Bodemanstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, Zeverijnstraat}} |
− | {{RouteRij| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Hilversum, De Waaier}} |
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Comeniushof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Comeniushof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Gomarushof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hilversum, Gomarushof}} | ||
Regel 69: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de stadsdienst van Hilversum aangepast. De voormalige [[Lijn 3 Hilversum, Kerkelanden - H. Smitstraat|lijn 3]] werd vernummerd naar '''115''', de route bleef ongewijzigd: van het Erfgooierskwartier via Oost, Station en Centrum naar Kerkelanden. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. | + | Op [[CN Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd de stadsdienst van Hilversum aangepast. De voormalige [[Lijn 3 Hilversum, Kerkelanden - H. Smitstraat|lijn 3]] werd vernummerd naar '''115''', de route bleef ongewijzigd: van het Erfgooierskwartier via Oost, Station en Centrum naar Kerkelanden. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. Van maandag tot en met zaterdag reed lijn 115 tussen 10.00 en 16.00 uur via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan. |
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1988/1989|28 augustus 1988]] verviel de routevariant via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan. Aanleiding was de introductie van de nieuwe [[Lijn 113 Hilversum, Kerkelanden - R.K.Z.|lijn 113]], die op winkeltijden een verbinding tussen Kerkelanden en het Zeeheldenkwartier ging bieden. | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige routevariant via Loosdrechtseweg| | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Hilversum, Schuttersweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Corversbos}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Bodemanstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Hilversum, Zeverijnstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hilversum, Loosdrechtseweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Hilversum, Hermelijnlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Hilversum, De Waaier}} | ||
+ | }} | ||
− | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting. Gedurende de zomerperiode werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst | + | Op [[CN Dienstregeling 1989/1990|28 mei 1989]] werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting. Gedurende de zomerperiode werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst. |
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie tussen het Station en Kerkelanden verlaagd naar een halfuursdienst en tijdens de zomervakantie werd de frequentie tussen het Station en Erfgooiers verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x/uur. | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie tussen het Station en Kerkelanden verlaagd naar een halfuursdienst en tijdens de zomervakantie werd de frequentie tussen het Station en Erfgooiers verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x/uur. | ||
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 2 Hilversum, Kerkelanden - Erfgooierskwartier|lijn 2]]. In het Erfgooierskwartier werd de route toen versneld en in Kerkelanden verviel de route via de Hermelijnlaan. Ook de frequenties werden iets aangepast. | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; deze lijn werd toen vernummerd naar [[Lijn 2 Hilversum, Kerkelanden - Erfgooierskwartier|lijn 2]]. In het Erfgooierskwartier werd de route toen versneld en in Kerkelanden verviel de route via de Hermelijnlaan. Ook de frequenties werden iets aangepast. |
Versie van 13 nov 2024 om 09:39
Voormalige buslijn 115 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio | Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hilversum |
Materieel | Neoplan N4009, Den Oudsten Alliance B90 |
Periode | 31 mei 1987 t/m 28 mei 1994 |
Voorganger(s) | 3 |
Opvolger(s) | 2 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Spits (vakantie) | 1-2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 1-2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 1-2x/uur |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 115 reed van het Erfgooierskwartier via Oost, station Hilversum, het Centrum en de Vaartweg naar Kerkelanden.
Route
Halte | ||
![]() |
Hilversum, Hendrik Smitstraat | |
![]() |
Hilversum, Jac. van Campenlaan | |
![]() |
Hilversum, Gratamastraat | |
![]() |
Hilversum, Johannes Geradtsweg | |
![]() |
Hilversum, Sauerstraat | |
![]() |
Hilversum, De Kupstraat | |
![]() |
Hilversum, Van Dijkstraat | |
![]() |
Hilversum, Vierkerkenhuis | |
![]() |
Hilversum, Van der Laakenstraat | |
![]() |
Hilversum, Stephensonlaan | |
![]() |
Hilversum, Snelliuslaan | |
![]() |
Hilversum, Dr. P.J.H. Cuypersplein | |
![]() |
Hilversum, Larenseweg/A.P.T. | |
![]() |
Hilversum, Eemnesserweg | |
![]() |
Hilversum, Jan van der Heydenstraat | |
![]() |
Hilversum, Bordetstraat | |
![]() |
Hilversum, Prins Bernhardstraat | |
![]() |
Hilversum, Groest | |
![]() |
Hilversum, Station | |
![]() |
Hilversum, Groest | |
![]() |
Hilversum, Langestraat/Emmastraat | |
![]() |
Hilversum, Prins Bernhardstraat | |
![]() |
Hilversum, Herenstraat | |
![]() |
Hilversum, Postkantoor | |
![]() |
Hilversum, Boomberglaan | |
![]() |
Hilversum, Paulus van Loolaan | |
![]() |
Hilversum, Schuttersweg | |
![]() |
Hilversum, Corversbos | |
![]() |
Hilversum, Bodemanstraat | |
![]() |
Hilversum, Zeverijnstraat | |
![]() |
Hilversum, De Waaier | |
![]() |
Hilversum, Comeniushof | |
![]() |
Hilversum, Gomarushof | |
![]() |
Hilversum, Janseniushof | |
![]() |
Hilversum, Kerkelandenlaan | |
![]() |
Hilversum, Kapittelweg | |
![]() |
Hilversum, Lutherhof | |
![]() |
Hilversum, Augustinushof | |
![]() |
Hilversum, Erasmuslaan |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werd de stadsdienst van Hilversum aangepast. De voormalige lijn 3 werd vernummerd naar 115, de route bleef ongewijzigd: van het Erfgooierskwartier via Oost, Station en Centrum naar Kerkelanden. De frequentie werd van maandag t/m zaterdag overdag verhoogd naar een kwartierdienst. Van maandag tot en met zaterdag reed lijn 115 tussen 10.00 en 16.00 uur via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan.
Vanaf 28 augustus 1988 verviel de routevariant via Loosdrechtseweg en Diependaalselaan. Aanleiding was de introductie van de nieuwe lijn 113, die op winkeltijden een verbinding tussen Kerkelanden en het Zeeheldenkwartier ging bieden.
Halte | ||
![]() |
Hilversum, Schuttersweg | |
![]() ![]() |
Hilversum, Corversbos | |
![]() ![]() |
Hilversum, Bodemanstraat | |
![]() ![]() |
Hilversum, Zeverijnstraat | |
![]() ![]() |
Hilversum, Loosdrechtseweg | |
![]() ![]() |
Hilversum, Hermelijnlaan | |
![]() |
Hilversum, De Waaier |
Op 28 mei 1989 werd een speciale zomerdienstregeling geïntroduceerd vanwege de geringere bezetting. Gedurende de zomerperiode werd de frequentie van maandag t/m zaterdag overdag verlaagd van een kwartierdienst naar een halfuursdienst.
Op 23 mei 1993 werd een flinke bezuinigingsslag doorgevoerd. Van maandag t/m zaterdag overdag werd de frequentie tussen het Station en Kerkelanden verlaagd naar een halfuursdienst en tijdens de zomervakantie werd de frequentie tussen het Station en Erfgooiers verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren en op zondag werd de frequentie over het hele traject verlaagd naar 1x/uur.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; deze lijn werd toen vernummerd naar lijn 2. In het Erfgooierskwartier werd de route toen versneld en in Kerkelanden verviel de route via de Hermelijnlaan. Ook de frequenties werden iets aangepast.