Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Rotterdam Marconiplein: verschil tussen versies
k |
(geschiedenis aangevuld) |
||
Regel 5: | Regel 5: | ||
|regio=Haaglanden | |regio=Haaglanden | ||
|regio2=Rotterdam | |regio2=Rotterdam | ||
+ | |concessie=Haaglanden Streek (2002-2009) | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
Regel 10: | Regel 11: | ||
|periode=9 januari 1994 t/m 3 november 2002 | |periode=9 januari 1994 t/m 3 november 2002 | ||
|voorganger=[[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|124]] | |voorganger=[[Lijn 124 Den Haag Centraal Station - Rotterdam Marconiplein|124]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Schiedam Station Centrum|124]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur (v.a. 13:30) | |frequentie_dal=2x/uur (v.a. 13:30) | ||
Regel 31: | Regel 33: | ||
In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen. | In de [[Connexxion dienstregeling Haaglanden 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen. | ||
+ | |||
+ | Met de ingebruikname van het nieuwe metrotraject Spijkenisse - Marconiplein op [[Connexxion Dienstregeling Haaglanden 2001/2002|4 november 2002]] werd [[Lijn 124 Naaldwijk Verdilaan - Schiedam Station Centrum|lijn 124]] verlegd van Rotterdam Marconiplein naar station [[Schiedam Centrum]]. |
Versie van 6 nov 2024 om 23:33
Voormalige snelbuslijn 124 | |
Vervoerder(s) | Westnederland (1994), ZWN-Groep (1994 - 1999), Connexxion (1999 - 2002) |
Concessie | Haaglanden Streek (2002-2009) |
Regio's | Haaglanden, Rotterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405 |
Periode | 9 januari 1994 t/m 3 november 2002 |
Voorganger(s) | 124 |
Opvolger(s) | 124 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur (v.a. 13:30) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | reed niet |
Lijn 124 reed van Naaldwijk rechtstreeks via de A20 naar Rotterdam.
Route
Halte | ||
![]() |
Naaldwijk, Verdilaan | |
![]() |
Naaldwijk, Pijle Tuinen | |
![]() |
Maasland, Viaduct | |
![]() |
Rotterdam, Franselaan | |
![]() |
Rotterdam, Marconiplein |
Geschiedenis
Op 9 januari 1994 verviel het traject Den Haag - Naaldwijk, dit viel tegelijkertijd samen met de frequentieverhoging van lijn 123 naar 2x/uur. Op het overgebleven traject werd daarnaast de halte Pijle Tuinen aan de route toegevoegd. De lijn ging voorts alleen nog van maandag t/m vrijdag overdag rijden, 2x/uur in de spitsuren en 1x/uur daarbuiten.
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. De dienstregeling werd opgevoerd: voortaan ging deze lijn ook in de daluren elk half uur rijden en voorts ging deze snelbus ook op zaterdag 1x/uur rijden.
In de dienstregeling 2000/2001 waren alle ritten tussen +-08:30 - 13:30 inmiddels weer vervallen.
Met de ingebruikname van het nieuwe metrotraject Spijkenisse - Marconiplein op 4 november 2002 werd lijn 124 verlegd van Rotterdam Marconiplein naar station Schiedam Centrum.