Lijn 29 Grou Parkstraat - Reduzum Reduzum: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Arriva +Arriva Nederland))
Regel 3: Regel 3:
 
|lijnnr=29
 
|lijnnr=29
 
|route=Grou - Reduzum
 
|route=Grou - Reduzum
|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1998 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2006 - ...'')]]
+
|vervoerder=[[VEONN|VEONN (''1998 - 1999'')]],<br>[[NoordNed|NoordNed (''1999 - 2005'')]],<br>[[Arriva Nederland|Arriva Nederland (''2006 - ...'')]]
 
|concessie=Zuidwest-Fryslân (1999-2006)
 
|concessie=Zuidwest-Fryslân (1999-2006)
 
|regio=Zuidwest-Friesland
 
|regio=Zuidwest-Friesland
Regel 32: Regel 32:
 
Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd een nieuwe [[belbus]] geïntroduceerd tussen Grou en Reduzum in aansluiting op [[Lijn 94 Sneek Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|lijn 94]] uit Sneek/Leeuwarden. Hiermee kregen de inwoners van Grou meer reismogelijkheden naast de bestaande lijn 95, die al tussen Leeuwarden en Joure reed.
 
Op [[VEONN Dienstregeling 1998/1999|24 mei 1998]] werd een nieuwe [[belbus]] geïntroduceerd tussen Grou en Reduzum in aansluiting op [[Lijn 94 Sneek Busstation - Leeuwarden NS/Busstation|lijn 94]] uit Sneek/Leeuwarden. Hiermee kregen de inwoners van Grou meer reismogelijkheden naast de bestaande lijn 95, die al tussen Leeuwarden en Joure reed.
  
Op [[NoordNed dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij [[NoordNed]], ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen [[Arriva]] en de [[NS]]. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.<br>Op genoemde datum werd een latere rit toegevoegd, zodat de laatste reismogelijkheid voortaan 2 uur later kwam te liggen. Ook ging de [[belbus]] voortaan op zaterdag en zondag de hele dag 1x per 2 uur in beide richtingen rijden.
+
Op [[NoordNed dienstregeling 1999/2000|30 mei 1999]] werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij [[NoordNed]], ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen [[Arriva Nederland]] en de [[NS]]. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.<br>Op genoemde datum werd een latere rit toegevoegd, zodat de laatste reismogelijkheid voortaan 2 uur later kwam te liggen. Ook ging de [[belbus]] voortaan op zaterdag en zondag de hele dag 1x per 2 uur in beide richtingen rijden.
  
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie in het noorden en (zuid)westen van de provincie verder onder de vlag van [[Arriva]].
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie in het noorden en (zuid)westen van de provincie verder onder de vlag van [[Arriva Nederland]].

Versie van 28 sep 2024 om 15:51

Belbus-grijs-opgeheven.svg
Voormalige belbuslijn 29
Vervoerder(s) VEONN (1998 - 1999),
NoordNed (1999 - 2005),
Arriva Nederland (2006 - ...)
Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)
Regio Zuidwest-Friesland
Lijnsoort Belbus
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Periode 24 mei 1998 t/m ...
Voorganger(s) geen
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/2 uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/2 uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 29 reed van Grou naar Reduzum.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Grou, Parkstraat  
Route rhlr.svg Grou, Bregepaad  
Route rhlr.svg Grou, Sporthal NZ  
Route rhrr.svg Grou, Sporthal ZZ  
Route rsr.svg Reduzum, Blauwe Tent  
Route rs0.svg Reduzum, Reduzum  

Geschiedenis

Op 24 mei 1998 werd een nieuwe belbus geïntroduceerd tussen Grou en Reduzum in aansluiting op lijn 94 uit Sneek/Leeuwarden. Hiermee kregen de inwoners van Grou meer reismogelijkheden naast de bestaande lijn 95, die al tussen Leeuwarden en Joure reed.

Op 30 mei 1999 werd het openbaar vervoer in de regio Noord- en Zuidwest-Fryslân overgenomen door de nieuwe vervoersmaatschappij NoordNed, ontstaat uit een samenwerkingsverband tussen Arriva Nederland en de NS. Met deze overname werd het vervoer in de provincie uitgebreid.
Op genoemde datum werd een latere rit toegevoegd, zodat de laatste reismogelijkheid voortaan 2 uur later kwam te liggen. Ook ging de belbus voortaan op zaterdag en zondag de hele dag 1x per 2 uur in beide richtingen rijden.

Op 1 januari 2006 verdween de naam NoordNed uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie in het noorden en (zuid)westen van de provincie verder onder de vlag van Arriva Nederland.