Lijn 71 Almelo Station - Hellendoorn Schapenmarkt: verschil tussen versies
| Regel 3: | Regel 3: | ||
|route=Almelo - Wierden - Notter - Nijverdal - Hellendoorn | |route=Almelo - Wierden - Notter - Nijverdal - Hellendoorn | ||
|vervoerder=[[TET|TET (''... - ...'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''... - 2005'')]] | |vervoerder=[[TET|TET (''... - ...'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''... - 2005'')]] | ||
| − | | | + | |regio=Twente |
|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] | |materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Berkhof 2000NL]],<br>[[Den Oudsten Alliance]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
| Regel 65: | Regel 65: | ||
Het is (nog) niet exact bekend wanneer deze lijnvoering is ontstaan. | Het is (nog) niet exact bekend wanneer deze lijnvoering is ontstaan. | ||
| − | In de [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000| | + | In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven [[Midnet]], [[Oostnet|Oostnet (gedeeltelijk)]], [[NZH]] en [[ZWN-Groep]] tot de nieuwe vervoersonderneming [[Connexxion]]. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.<br>Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] ging deze lijn ook zaterdag rijden tussen Nijverdal en Hellendoorn. In deze dienstregeling reed in de ochtendspits één extra rit Nijverdal - Almelo v.v. bovenop de halfuurdienst. Daarnaast reden enkele ritten in het voor- en naseizoen op verzoek van reizigers via het Avonturenpark Hellendoorn. |
Een buslijn parallel aan de spoorlijn [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Nijverdal - Almelo]] werd door de [[Regio Twente|regio Twente]] als ongewenste concurrentie beschouwd, vanwege de grotendeels dubbele route. Als gevolg daarvan werd deze lijn bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] opgeheven.<br>Om het leed van de reizigers enigszins te verzachten werd een nieuwe [[Lijn 72 Nijverdal, Station - Groot Lochter|stadslijn 72]] geïntroduceerd die ging pendelen tussen het [[Nijverdal|Station]], Centrum en Groot Lochter in aansluiting op de trein uit Almelo. Vanwege de lage bezetting werd deze lijn bij het ingaan van de zomerdienstregeling 2010 evenwel opgeheven.<br>Het traject tussen Nijverdal en Hellendoorn werd op die datum gekoppeld aan [[Lijn 96 Rijssen Centrum - Hellendoorn Avonturenpark|lijn 96]], zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Rijssen, Nijverdal en Hellendoorn. | Een buslijn parallel aan de spoorlijn [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Nijverdal - Almelo]] werd door de [[Regio Twente|regio Twente]] als ongewenste concurrentie beschouwd, vanwege de grotendeels dubbele route. Als gevolg daarvan werd deze lijn bij het ingaan van de nieuwe concessie [[Concessie Twente (2006-2013)|Twente]] op [[Dienstregeling concessie Twente 2006|11 december 2005]] opgeheven.<br>Om het leed van de reizigers enigszins te verzachten werd een nieuwe [[Lijn 72 Nijverdal, Station - Groot Lochter|stadslijn 72]] geïntroduceerd die ging pendelen tussen het [[Nijverdal|Station]], Centrum en Groot Lochter in aansluiting op de trein uit Almelo. Vanwege de lage bezetting werd deze lijn bij het ingaan van de zomerdienstregeling 2010 evenwel opgeheven.<br>Het traject tussen Nijverdal en Hellendoorn werd op die datum gekoppeld aan [[Lijn 96 Rijssen Centrum - Hellendoorn Avonturenpark|lijn 96]], zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Rijssen, Nijverdal en Hellendoorn. | ||
Versie van 20 sep 2024 om 21:30
 | |
| Vervoerder(s) | TET (... - ...), Connexxion (... - 2005) |
| Regio | Twente |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Materieel | Den Oudsten B88, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Integro, Berkhof 2000NL, Den Oudsten Alliance |
| Periode | ... t/m 10 december 2005 |
| Opvolger(s) | 96, 72 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | 1x/uur |
| Zondag | reed niet |
Lijn 71 reed van Almelo via Wierden en Nijverdal naar Hellendoorn.
Route
| Halte | ||
 |
Almelo, Centraal Station | |
 |
Almelo, Centrumplein | |
 |
Almelo, Tunnelingang | |
|
Almelo, Egbert ten Catelaan | |
|
Almelo, Transformator | |
|
Wierden, Aadorpsweg | |
|
Wierden, Akeleistraat | |
|
Wierden, Anjelierstraat | |
 |
Wierden, Station | |
|
Wierden, Nijverdalsestraat | |
|
Wierden, Emmastraat | |
|
Wierden, Wierdense Es | |
|
Wierden, Huurneweg | |
|
Notter, Oude Tolweg | |
|
Notter, Nottermorsweg | |
|
Notter, Schapendijk | |
|
Nijverdal, Van de Bergsweg | |
|
Nijverdal, 3e Kampsweg | |
|
Nijverdal, Boomcateweg | |
|
Nijverdal, Merelweg | |
|
Nijverdal, Bachlaan | |
|
Nijverdal, Mozartlaan | |
|
Nijverdal, Sweelinckstraat | |
|
Nijverdal, Ibbenbürenburg | |
|
Nijverdal, Godfried Bomansstraat | |
|
Nijverdal, Mensinksweg | |
|
Nijverdal, Schoolstraat | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
|
Nijverdal, Station | |
|
Nijverdal, Spoorstraat | |
|
Nijverdal, Gemeentehuis | |
|
Nijverdal, Molenweg | |
|
Nijverdal, Smidsweg | |
|
Nijverdal, Trompweg | |
|
Nijverdal, De Ruyterweg | |
|
Nijverdal, Parkweg | |
|
Nijverdal, Vrugteveensweg | |
|
Hellendoorn, Kluversweg | |
 |
Hellendoorn, Reggeweg | |
|
Hellendoorn, Schuilenburgweg | |
 |
Hellendoorn, Raadhuisstraat | |
 |
Hellendoorn, G. Boschstraat | |
 |
Hellendoorn, Schapenmarkt | |
 |
Hellendoorn, Avonturenpark (Tijdens openingstijden) | |
Geschiedenis
Het is (nog) niet exact bekend wanneer deze lijnvoering is ontstaan.
In de loop van 1999 fuseerden de bedrijven Midnet, Oostnet (gedeeltelijk), NZH en ZWN-Groep tot de nieuwe vervoersonderneming Connexxion. In alle gebieden waar deze nieuwe onderneming ging rijden vonden daarom (flinke) wijzigingen plaats, zodat niet overal meer dezelfde lijnnummers voorkwamen en dat de vertrek- en aankomsttijden beter in overeenstemming waren met de situatie op de weg.
Vanaf 5 september 1999 ging deze lijn ook zaterdag rijden tussen Nijverdal en Hellendoorn. In deze dienstregeling reed in de ochtendspits één extra rit Nijverdal - Almelo v.v. bovenop de halfuurdienst. Daarnaast reden enkele ritten in het voor- en naseizoen op verzoek van reizigers via het Avonturenpark Hellendoorn.
Een buslijn parallel aan de spoorlijn Nijverdal - Almelo werd door de regio Twente als ongewenste concurrentie beschouwd, vanwege de grotendeels dubbele route. Als gevolg daarvan werd deze lijn bij het ingaan van de nieuwe concessie Twente op 11 december 2005 opgeheven.
Om het leed van de reizigers enigszins te verzachten werd een nieuwe stadslijn 72 geïntroduceerd die ging pendelen tussen het Station, Centrum en Groot Lochter in aansluiting op de trein uit Almelo. Vanwege de lage bezetting werd deze lijn bij het ingaan van de zomerdienstregeling 2010 evenwel opgeheven.
Het traject tussen Nijverdal en Hellendoorn werd op die datum gekoppeld aan lijn 96, zodat een nieuwe doorgaande buslijn ontstond tussen Rijssen, Nijverdal en Hellendoorn.
