Lijn 10 Apeldoorn, Station - Malkenschoten: verschil tussen versies
(4 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | |||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=10 | |lijnnr=10 | ||
Regel 9: | Regel 8: | ||
|periode=13 december 2020 | |periode=13 december 2020 | ||
|voorganger=[[Lijn 14 Apeldoorn, Station - Malkenschoten|14]], [[Lijn 18 Apeldoorn, Station - Rivierenkwartier|18]], [[Lijn 19 Apeldoorn, Station - Componistenkwartier|19]] | |voorganger=[[Lijn 14 Apeldoorn, Station - Malkenschoten|14]], [[Lijn 18 Apeldoorn, Station - Rivierenkwartier|18]], [[Lijn 19 Apeldoorn, Station - Componistenkwartier|19]] | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=2x/uur |
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=2x/uur |
− | |frequentie_avond= | + | |frequentie_avond=2x/uur (tot 20:00) |
|frequentie_avond_weekend=rijdt niet | |frequentie_avond_weekend=rijdt niet | ||
|route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Malkenschoten → Rivierenkwartier → Staatsliedenkwartier → Welgelegen → Station | |route='''Apeldoorn:''' Station → Centrum → Malkenschoten → Rivierenkwartier → Staatsliedenkwartier → Welgelegen → Station | ||
Regel 18: | Regel 17: | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 10''' rijdt van Apeldoorn Station via het Centrum, Malkenschoten, Rivierenkwartier, Staatsliedenkwartier en Welgelegen terug naar Apeldoorn Station. | '''Lijn 10''' rijdt van Apeldoorn Station via het Centrum, Malkenschoten, Rivierenkwartier, Staatsliedenkwartier en Welgelegen terug naar Apeldoorn Station. | ||
− | {{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht}} | + | {{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}} |
== Route == | == Route == | ||
Regel 44: | Regel 43: | ||
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 10 werd de frequentie weer de gehele dag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 10 werd de frequentie weer de gehele dag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2024|14 april 2024]] werd de dienstregeling gewijzigd. De gehele dag werd de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. |
Huidige versie van 13 apr 2024 om 08:39
Buslijn 10 | |
Vervoerder(s) | RRReis (EBS) |
Concessie | IJssel-Vecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Apeldoorn |
Materieel | BYD K9UB |
Rijdt sinds | 13 december 2020 |
Voorganger(s) | 14, 18, 19 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 2x/uur (tot 20:00) |
Avond (weekend) | rijdt niet |
Zaterdag | rijdt niet |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 10 rijdt van Apeldoorn Station via het Centrum, Malkenschoten, Rivierenkwartier, Staatsliedenkwartier en Welgelegen terug naar Apeldoorn Station.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie IJssel-Vecht is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
OVpayIn de concessie IJssel-Vecht kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoop
Voorverkoop | |||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Apeldoorn, Station | ||
Apeldoorn, Hoofdstraat | ||
Apeldoorn, Laan van Westenenk | ||
Apeldoorn, Achmea | ||
Apeldoorn, FizzionParc | ||
Apeldoorn, Ekro | ||
Apeldoorn, Saba | ||
Apeldoorn, Lekstraat | ||
Apeldoorn, Marchantstraat | ||
Apeldoorn, De Savornin Lohmanstraat | ||
Apeldoorn, Schaperstraat | ||
Apeldoorn, Condorweg | ||
Apeldoorn, Welgelegenbrug | ||
Apeldoorn, Station |
Geschiedenis
Op 13 december 2020 ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio IJssel-Vecht van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door Keolis Nederland onder de merknaam RRReis verzorgd. Op de stadsdienst van Apeldoorn werd ingezet op frequente en gestrekte corridorlijnen. Tussen Apeldoorn Station en Malkenschoten ging lijn 10 in plaats van lijn 14 rijden. Nieuw was dat op de terugweg naar het station enkele haltes in het Rivierenkwartier en de Kayersdijk aan de route werden toegevoegd om het vervallen van de lijnen 18 en 19 te compenseren. Tevens werd doordeweeks overdag voortaan altijd 4x/uur gereden en werd in de avonduren doorgereden tot circa 20:00 uur.
Op 29 mei 2022 werd de frequentie de gehele dag verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
Op 11 december 2022 ging de concessie IJssel-Vecht van start waarbij het vervoer werd overgenomen door EBS ten koste van Keolis Nederland. Op lijn 10 werd de frequentie weer de gehele dag verhoogd van 2x/uur naar 4x/uur.
Op 14 april 2024 werd de dienstregeling gewijzigd. De gehele dag werd de frequentie verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.