Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Numansdorp Wethouder van der Veldenweg: verschil tussen versies
k |
|||
(3 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=1 juni 1997 t/m 29 mei 1999 | |periode=1 juni 1997 t/m 29 mei 1999 | ||
− | |voorganger=[[Lijn 165 Numansdorp | + | |voorganger=[[Lijn 165 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Dordrecht Spuiboulevard|165]] |
|opvolger=[[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|165]] | |opvolger=[[Lijn 165 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|165]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
Regel 30: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kiltunnel}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, H. Hamerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Gravendeel, H. Hamerstraat}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | 's-Gravendeel|'s-Gravendeel Weegje|'s-Gravendeel, Weegje}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Zweedsestraat}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Mookhoek, Zweedsestraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Julianastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Julianastraat}} | ||
Regel 41: | Regel 41: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Klem, De Klem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Klem, De Klem}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Middelsluis}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Burgemeester Henrylaan}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Hallinxweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Hallinxweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Torenstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Numansdorp, Torenstraat}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Numansdorp|Numansdorp Wethouder van der Veldenweg|Numansdorp, Wethouder van der Veldenweg}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Tegelijkertijd werd de helft van de ritten tijdens de spitsuren overgenomen door de nieuwe [[Lijn 265 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|lijn 265]]. Ook doordeweeks kwam een enkele rit te vervallen, net zoals de nachtrit op zaterdagavond en op zondagavond na 21:30 vervielen praktisch alle ritten. | Op [[ZWN Dienstregeling Drechtsteden 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het [[Dordrecht|Centraal Station]] en doorgaande reizigers moesten overstappen op de [[Citybus]]sen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Tegelijkertijd werd de helft van de ritten tijdens de spitsuren overgenomen door de nieuwe [[Lijn 265 Dordrecht Centraal Station - Strijen Boomgaard|lijn 265]]. Ook doordeweeks kwam een enkele rit te vervallen, net zoals de nachtrit op zaterdagavond en op zondagavond na 21:30 vervielen praktisch alle ritten. |
Huidige versie van 3 apr 2024 om 10:20
Voormalige buslijn 165 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio's | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden, Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Den Oudsten MB200 |
Periode | 1 juni 1997 t/m 29 mei 1999 |
Voorganger(s) | 165 |
Opvolger(s) | 165 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur (tot 21:30) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 165 reed van Dordrecht via de Kiltunnel, 's-Gravendeel, Mookhoek, Strijen en De Klem naar Numansdorp.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd 2x/uur gereden tussen Strijen en Dordrecht. In de middagspits werd 2x/uur gereden tussen 's Gravendeel en Strijen.
- In de avonduren en op zondag werd alleen gereden tussen 's-Gravendeel en Strijen, waarna de bus verder reed als lijn 167.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Prof. Gunningplein | ||
Dordrecht, Merwede Ziekenhuis | ||
Dordrecht, Kiltunnel | ||
's-Gravendeel, H. Hamerstraat | ||
's-Gravendeel, Weegje | ||
Mookhoek, Zweedsestraat | ||
Strijen, Julianastraat | ||
Strijen, Politiebureau | ||
Strijen, Boomgaard | ||
Strijen, Walewegje | ||
Strijen, Nieuwestraat | ||
Strijen, Kievitstraat | ||
Strijen, Leeuwerikstraat | ||
De Klem, De Klem | ||
Numansdorp, Middelsluis | ||
Numansdorp, Burgemeester Henrylaan | ||
Numansdorp, Hallinxweg | ||
Numansdorp, Torenstraat | ||
Numansdorp, Wethouder van der Veldenweg |
Geschiedenis
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Tegelijkertijd werd de helft van de ritten tijdens de spitsuren overgenomen door de nieuwe lijn 265. Ook doordeweeks kwam een enkele rit te vervallen, net zoals de nachtrit op zaterdagavond en op zondagavond na 21:30 vervielen praktisch alle ritten.