Lijn 165 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Dordrecht Spuiboulevard

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bus grijs-opgeheven.svg
Voormalige buslijn 165
Vervoerder(s) ZWN (1990 - 1994),
ZWN-Groep (1994 - 1997)
Regio Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O405, Den Oudsten B88, Den Oudsten MB200
Periode 27 mei 1990 t/m 31 mei 1997
Voorganger(s) 165, 170
Opvolger(s) 20, 21, 165, 265
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond 1x/2 uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/2 uur

Lijn 165 reed van Numansdorp via Strijen, Mookhoek en 's Gravendeel naar Dordrecht.

Dienstregeling

  • In de avonduren en op zondag werd alleen gereden tussen Strijen en Dordrecht, waarbij er in Strijen volgens een lusroute gereden werd.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0sr.svg Numansdorp, Wethouder van der Veldenweg  
Route rhlr.svg Numansdorp, Burgemeester de Zeeuwstraat  
Route rhrr.svg Numansdorp, Torenstraat  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Numansdorp, Voorstraat  
Route rarr.svg Numansdorp, Hallinxweg  
Route rsr.svg Numansdorp, Burgemeester Henrylaan  
Route rsr.svg Numansdorp, Middelsluis  
Route rsr.svg De Klem, De Klem  
Route rsr.svg Strijen, Leeuwerikstraat  
Route rsr.svg Strijen, Kievitstraat  
Route rsr.svg Strijen, Nieuwestraat  
Route rlr.svgRoute 0sr.svg Strijen, Walewegje  
Route rlr.svgRoute rhrr.svg Strijen, Boomgaard  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Strijen, Nieuwestraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Strijen, Kievitstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Strijen, Leeuwerikstraat  
Route rarr.svg Strijen, Politiebureau  
Route rsr.svg Strijen, Julianastraat  
Route rsr.svg Mookhoek, Zweedsestraat  
Route rsr.svg 's Gravendeel, Weegje    
Route rrar.svg 's-Gravendeel, Hendrik Hamerstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Dordrecht, Merwede Ziekenhuis  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Rijksstraatweg  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Drechtsteden Ziekenhuis  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Van Kinsbergenstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Karel Doormanstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Zuidendijk  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, J. van Ruysdaelstraat  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, J.P. Heijeplein  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Weizigtpark  
Route rsr.svgRoute rlr.svg Dordrecht, Spuiweg  
Route rlell.svg  
Route rsTr.svgRoute rsT0.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rs0.svg Dordrecht, Spuiboulevard  

Geschiedenis

Op 27 mei 1990 werd de oude lijn 165 (Dordrecht - Strijen) flink uitgebreid. Voortaan wordt van maandag t/m zaterdag overdag elk uur het traject Dordrecht - Strijen - Numansdorp gereden, met extra ritten in de spitsuren tussen Dordrecht en Strijen. In de avonduren van maandag t/m zaterdag bleef de oude lijnvoering gehandhaafd, maar op zondag gingen alle ritten het traject Dordrecht - Strijen rijden met een (ongewijzigde) frequentie van 1x per 2 uur, zodat tussen Dordrecht en 's-Gravendeel een uursfrequentie wordt gereden in combinatie met lijn 166.

Op 23 mei 1993 kwam het traject Dordrecht - 's-Gravendeel op zondag te vervallen vanwege de geringere bezetting en dientengevolge reed de lijn voortaan alleen nog tussen 's-Gravendeel en Strijen. Als vervanging werd wel de frequentie op lijn 166 verhoogd naar 1x/uur, zodat binnen Dordrecht geen verslechtering van het aantal reismogelijkheden ontstond. Voorgaande wijziging werd later weer ongedaan gemaakt.

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanaf deze datum gingen de ritten in de ochtendspits naar Dordrecht en de ritten in de middagspits naar Numansdorp voortaan via het Merwede Ziekenhuis rijden, zodat reizigers een overstapmogelijkheid kregen op de Interliner richting Utrecht. De ritten in de andere richting bleven dan wel via Crabbehof en Centrum rijden.

Vanaf 2 juni 1996 ging deze lijn in Dordrecht altijd over de snelle route via het Merwede Ziekenhuis rijden, waarmee tegemoet gekomen werd aan de behoeftes van de reizigers die voortaan konden overstappen op de Interliner richting Utrecht. Ook hoefden scholieren vanuit de Hoeksche Waard niet meer over te stappen, omdat het scholengebied bij de Montessorilaan ook bediend werd. De oude route via het Drechtsteden Ziekenhuis en Crabbehof bleef nog wel bediend door middel van lijn 166.

Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd. Het gevolg van deze introductie was dat alle streeklijn werden ingekort tot het Centraal Station en doorgaande reizigers moesten overstappen op de Citybussen, die ongeveer elke 3 minuten vanaf het Station vertrokken voor een lusroute door de binnenstad. Naast de inkorting werd de helft van de ritten in de spitsuren overgenomen door de nieuwe lijn 265, zodat reizigers uit Strijen een snellere reismogelijkheid naar Dordrecht kregen (niet meer via 's-Gravendeel). Tevens kwamen enkele slecht bezette ritten te vervallen, met name in de late avond.