Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k
k
 
(13 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|type=snelbus
 
|lijnnr=100
 
|lijnnr=100
 +
|route=Amsterdam (- Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam) - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere
 
|vervoerder=[[NZH]]
 
|vervoerder=[[NZH]]
 +
|regio=Zaanstreek en Waterland
 +
|regio2=Amsterdam
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]]
 
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]]
|lijnsoort=Snelbus
+
|lijnsoort=Streekbus
 
|periode=... t/m 29 mei 1999
 
|periode=... t/m 29 mei 1999
 +
|opvolger=[[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|100]]
 
|frequentie_spits=2-6x/uur
 
|frequentie_spits=2-6x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur
Regel 11: Regel 16:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 +
}}
 +
{{VLijnInfo
 +
|nacht=ja
 +
|lijnnr=100
 +
|route=Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere
 +
|vervoerder=[[NZH]]
 +
|regio=Zaanstreek en Waterland
 +
|regio2=Amsterdam
 +
|lijnsoort=Nachtbus
 +
|periode=1995 (??) t/m ...
 +
|opvolger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]]
 +
|frequentie_vrijdag=1x/nacht
 +
|frequentie_zaterdag=2x/uur
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.  
 
'''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.  
  
De éérste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en Ilpendam.
+
=== Dienstregeling ===
 +
*De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
''Route is niet compleet''
 
''Route is niet compleet''
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{BRimg|0Tar}} | [[Amsterdam CS|Amsterdam, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Schouw, Splitsing}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Dorp}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
 
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Martin Luther Kingweg|Purmerend, M.L. Kingweg}}
 
}}
 
}}
  
Regel 35: Regel 54:
  
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.
 
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.
 
+
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Purmerend in 1974|
In de [[NZH Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 's avonds ook weer het hele traject gereden.
 
 
 
Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest (1999/2000)|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]].
 
 
 
== Voormalige routes ==
 
=== Voormalige route in Purmerend in 1974 ===
 
{{RouteTop|
 
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}}
Regel 49: Regel 61:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}}
 
}}
 
}}
 +
 +
In de [[NZH Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 's avonds ook weer het hele traject gereden.
 +
 +
Vanaf (vermoedelijk) 1995 verschenen ook nachtritten. Op vrijdagnacht 1x van Amsterdam naar het Tramplein en op zaterdag 2x/uur in beide richtingen tussen Amsterdam en het Tramplein. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 200]].
 +
 +
Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]].

Huidige versie van 18 mrt 2024 om 13:45

Snelbus grijs.svg
Voormalige snelbuslijn 100
Vervoerder(s) NZH
Regio's Zaanstreek en Waterland,
Amsterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec
Periode ... t/m 29 mei 1999
Opvolger(s) 100
Frequenties
Spits 2-6x/uur
Spits (vakantie) 2-4x/uur
Dal 2x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur
Nachtbus grijs.svg
Voormalige nachtbuslijn 100
Vervoerder(s) NZH
Regio's Zaanstreek en Waterland,
Amsterdam
Lijnsoort Nachtbus
Materieel Onbekend
Periode 1995 (??) t/m ...
Opvolger(s) 200
Frequenties
Vrijdagnacht 1x/nacht
Zaterdagnacht 2x/uur
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en)

Lijn 100 reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.

Dienstregeling

  • De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes.

Route

Route is niet compleet

Halte
Route 0Tar.svg Amsterdam, Centraal Station  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Merelstraat  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Amsterdam, Buikslotermeerplein  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Schouw, Splitsing    
Route rsr.svgRoute rsr.svg Watergang, Dorp  
Route rlr.svgRoute rsr.svg Ilpendam, Dorp    
Route rarr.svg Purmerend, Vurige Staart  
Route rsBr.svg Purmerend, Tramplein    
Route rsr.svg Purmerend, Wormerplein  
Route rs0.svg Purmerend, M.L. Kingweg    

Geschiedenis

Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de NZH.

In de dienstregeling 1974/1975 werd tussen Amsterdam en het Tramplein nooit extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.

Voormalige route in Purmerend in 1974
Halte
Route rsBr.svg Purmerend, Tramplein  
Route rsTr.svg Purmerend, Station  
Route rsr.svg Purmerend, A. Schweitzerlaan  
Route rsr.svg Purmerend, Flevostraat  
Route rs0.svg Purmerend, M.L. Kingweg  

In de dienstregeling 1978/1979 werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de dienstregeling 1990/1991 werd 's avonds ook weer het hele traject gereden.

Vanaf (vermoedelijk) 1995 verschenen ook nachtritten. Op vrijdagnacht 1x van Amsterdam naar het Tramplein en op zaterdag 2x/uur in beide richtingen tussen Amsterdam en het Tramplein. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij lijn 200.

Op 30 mei 1999 werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar De Rijp.