Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
k |
k |
||
(13 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |type=snelbus | ||
|lijnnr=100 | |lijnnr=100 | ||
+ | |route=Amsterdam (- Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam) - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
+ | |regio2=Amsterdam | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Berkhof Duvedec]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|periode=... t/m 29 mei 1999 | |periode=... t/m 29 mei 1999 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|100]] | ||
|frequentie_spits=2-6x/uur | |frequentie_spits=2-6x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur | |frequentie_spits_vakantie=2-4x/uur | ||
Regel 11: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | }} | ||
+ | {{VLijnInfo | ||
+ | |nacht=ja | ||
+ | |lijnnr=100 | ||
+ | |route=Amsterdam - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
+ | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Zaanstreek en Waterland | ||
+ | |regio2=Amsterdam | ||
+ | |lijnsoort=Nachtbus | ||
+ | |periode=1995 (??) t/m ... | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|200]] | ||
+ | |frequentie_vrijdag=1x/nacht | ||
+ | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend. | '''Lijn 100''' reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend. | ||
− | De | + | === Dienstregeling === |
+ | *De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Merelstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Buikslotermeerplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Purmerend, Vurige Staart}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Wormerplein}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Purmerend|Purmerend Martin Luther Kingweg|Purmerend, M.L. Kingweg}} |
}} | }} | ||
Regel 35: | Regel 54: | ||
In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein. | In de [[NZH Dienstregeling Noord 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd tussen Amsterdam en het Tramplein '''nooit''' extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein. | ||
− | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Purmerend in 1974| | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
{{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Purmerend Tramplein|Purmerend, Tramplein]]}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Purmerend|Purmerend, Station]]}} | ||
Regel 49: | Regel 61: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, M.L. Kingweg}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | In de [[NZH Dienstregeling 1978/1979|dienstregeling 1978/1979]] werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de [[NZH Dienstregeling Noord 1990/1991|dienstregeling 1990/1991]] werd 's avonds ook weer het hele traject gereden. | ||
+ | |||
+ | Vanaf (vermoedelijk) 1995 verschenen ook nachtritten. Op vrijdagnacht 1x van Amsterdam naar het Tramplein en op zaterdag 2x/uur in beide richtingen tussen Amsterdam en het Tramplein. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij [[Lijn 200 Amsterdam Centraal Station - Purmerend M.L. Kingweg|lijn 200]]. | ||
+ | |||
+ | Op [[Connexxion Dienstregeling Noordwest 1999/2000|30 mei 1999]] werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar [[Lijn 100 Amsterdam Centraal Station - De Rijp Wollandje|De Rijp]]. |
Huidige versie van 18 mrt 2024 om 13:45
Voormalige snelbuslijn 100 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Den Oudsten MB200, Berkhof Duvedec |
Periode | ... t/m 29 mei 1999 |
Opvolger(s) | 100 |
Frequenties
| |
Spits | 2-6x/uur |
Spits (vakantie) | 2-4x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Voormalige nachtbuslijn 100 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Zaanstreek en Waterland, Amsterdam |
Lijnsoort | Nachtbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 1995 (??) t/m ... |
Opvolger(s) | 200 |
Frequenties
| |
Vrijdagnacht | 1x/nacht |
Zaterdagnacht | 2x/uur |
De lijn reed in de nacht na de genoemde dag(en) |
---|
Lijn 100 reed van Amsterdam via Watergang naar Purmerend.
Dienstregeling
- De eerste rit in beide richtingen en alle ritten in de avonduren en het weekend reden ook via Amsterdam-Noord en op de Jaagweg ook bij tussengelegen haltes.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Merelstraat | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Vurige Staart | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Wormerplein | ||
Purmerend, M.L. Kingweg |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn oorsprong bij de NZH.
In de dienstregeling 1974/1975 werd tussen Amsterdam en het Tramplein nooit extra gehalteerd. Alle ritten reden als sneldienst over het hele traject. Enkele extra spitsritten begonnen/eindigden bij het Tramplein.
Halte | ||
Purmerend, Tramplein | ||
Purmerend, Station | ||
Purmerend, A. Schweitzerlaan | ||
Purmerend, Flevostraat | ||
Purmerend, M.L. Kingweg |
In de dienstregeling 1978/1979 werd in de avonduren nog maar tot het Tramplein gereden, reizigers van/naar Overwhere konden voortaan gebruik maken van lijn 105. In de dienstregeling 1990/1991 werd 's avonds ook weer het hele traject gereden.
Vanaf (vermoedelijk) 1995 verschenen ook nachtritten. Op vrijdagnacht 1x van Amsterdam naar het Tramplein en op zaterdag 2x/uur in beide richtingen tussen Amsterdam en het Tramplein. Op een onbekend moment werden deze ritten ondergebracht bij lijn 200.
Op 30 mei 1999 werd de route op maandag t/m vrijdag verlengd naar De Rijp.