Lijn 105 Amsterdam Buiksloterweg - Purmerend M.L. Kingweg: verschil tussen versies
k |
k |
||
(3 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=105 | |lijnnr=105 | ||
+ | |route=(Amsterdam Centraal -) Amsterdam Noord - Watergang - Ilpendam - Purmerend Centrum - Purmerend Overwhere | ||
|vervoerder=[[NZH]] | |vervoerder=[[NZH]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Zaanstreek en Waterland | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=... t/m 26 mei 1990 | |periode=... t/m 26 mei 1990 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 105 Amsterdam Buiksloterwegveer - Purmerend Korenstraat (1990-2011)|105]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 12: | Regel 16: | ||
'''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | '''Lijn 105''' reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend. | ||
− | + | === Dienstregeling === | |
+ | *Van maandag t/m vrijdagochtend reed één rit naar het CS en kwamen twee ritten vanaf het CS, op zaterdagochtend en zondagochtend reden de eerste 4 ritten in beide richtingen van/naar het CS en in de avonduren reden alle ritten naar het CS. Alle overige ritten reden van/tot de Buiksloterweg. | ||
== Route == | == Route == | ||
''Route is niet compleet'' | ''Route is niet compleet'' | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Buiksloterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam, Buiksloterweg}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Meeuwenlaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Meeuwenlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing|Schouw, Splitsing}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam, Jaagweg}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam|Ilpendam, Dorp}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Purmerlandersteiger}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Purmerlandersteiger}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Waterlandlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Waterlandlaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Purmerend|Purmerend Tramplein|Purmerend, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Albert Schweitzerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Flevostraat}} |
Versie van 15 feb 2024 om 16:51
Voormalige buslijn 105 | |
Vervoerder(s) | NZH |
Regio's | Amsterdam, Zaanstreek en Waterland |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | ... t/m 26 mei 1990 |
Opvolger(s) | 105 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 105 reed van Amsterdam via Schouw, Watergang en Ilpendam naar Purmerend.
Dienstregeling
- Van maandag t/m vrijdagochtend reed één rit naar het CS en kwamen twee ritten vanaf het CS, op zaterdagochtend en zondagochtend reden de eerste 4 ritten in beide richtingen van/naar het CS en in de avonduren reden alle ritten naar het CS. Alle overige ritten reden van/tot de Buiksloterweg.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Amsterdam, Centraal Station | ||
Amsterdam, Buiksloterweg | ||
Amsterdam, Meeuwenlaan | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Schouw, Splitsing | ||
Watergang, Dorp | ||
Ilpendam, Jaagweg | ||
Ilpendam, Dorp | ||
Purmerend, Purmerlandersteiger | ||
Purmerend, Waterlandlaan | ||
Purmerend, Busstation | ||
Purmerend, Albert Schweitzerlaan | ||
Purmerend, Flevostraat | ||
Purmerend, Martin Luther Kingweg |
Geschiedenis
Op 27 mei 1990 werd de lijn verlengd naar de Korenstraat via Industrieterrein De Koog, zodat een langverwachte, rechtstreekse verbinding tussen Overwhere en De Purmer-Noord tot stand kwam. De dienstregeling bleef zoveel mogelijk gelijk, alleen de frequentie in de avonduren en op koopzondag werd verlaagd naar 1x/uur.