Lijn 3 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Station: verschil tussen versies
(13 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{LijnInfo | {{LijnInfo | ||
|lijnnr=3 | |lijnnr=3 | ||
− | |||
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | |vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]]) | ||
− | |concessie=Oost-Brabant (2015- | + | |concessie=Oost-Brabant (2015-2026) |
− | |||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad='s-Hertogenbosch | |stad='s-Hertogenbosch | ||
+ | |materieel=[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120]]<br>[[VDL Citea|VDL Citea SLF-120 Electric]]<br>[[Volvo 7900|Volvo 7900 Electric]] | ||
|periode=14 december 2014 | |periode=14 december 2014 | ||
|voorganger=[[Lijn 63 Rosmalen Gemeentehuis - 's-Hertogenbosch Centraal Station|63]] | |voorganger=[[Lijn 63 Rosmalen Gemeentehuis - 's-Hertogenbosch Centraal Station|63]] | ||
Regel 14: | Regel 13: | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
+ | |route=''''s-Hertogenbosch:''' Centraal Station - Centrum - Graafsebuurt - Hintham - '''Rosmalen:''' Molenhoek - Station | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 3''' rijdt van | + | '''Lijn 3''' rijdt van 's-Hertogenbosch Station via het Centrum, de Graafsebuurt en Hintham, Molenhoek naar Rosmalen Station. |
{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=nachtbus|voorverkoop=ja}} | {{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=nachtbus|voorverkoop=ja}} | ||
+ | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
Regel 35: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Huygensstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Huygensstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Oude Baan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, Oude Baan}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, T.M. | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rosmalen, T.M. Kortenhorstlaan}} |
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rosmalen|Rosmalen|Rosmalen, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Rosmalen|Rosmalen|Rosmalen, Station|<small>(gekoppeld aan [[Lijn 4 's-Hertogenbosch De Kruiskamp - Rosmalen Station|lijn 4]])</small>}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[ | + | Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Meierij|Meierij]] ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door [[Arriva]]. De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude [[Lijn 63 Rosmalen Gemeentehuis - 's-Hertogenbosch Centraal Station|lijn 63]] werd op die datum vernummerd naar 3. Voorts ging de lijn in de avonduren en op zondag overdag voortaan tweemaal per uur rijden, maar tegelijkertijd vervielen alle ritten na 21:40 's avonds vanwege de matige bezetting. Ook werd de route in Rosmalen flink aangepast en wordt voortaan altijd in beide richtingen gereden, i.p.v. een lusroute door het hele dorp. |
Vanaf [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] gingen de ritten richting Rosmalen in 's-Hertogenbosch via het Bossche Pad rijden, zodat een deel van de route van [[Lijn 4 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Raadhuisstraat|lijn 4]] behouden bleef en de dienstregeling rond dit gebied flink verbeterde, daar eerstgenoemde lijn maar een uurdienst rijdt en deze lijn een dagelijkse halfuursdienst. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2017|11 december 2016]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] gingen de ritten richting Rosmalen in 's-Hertogenbosch via het Bossche Pad rijden, zodat een deel van de route van [[Lijn 4 's-Hertogenbosch Centraal Station - Rosmalen Raadhuisstraat|lijn 4]] behouden bleef en de dienstregeling rond dit gebied flink verbeterde, daar eerstgenoemde lijn maar een uurdienst rijdt en deze lijn een dagelijkse halfuursdienst. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2017|11 december 2016]] werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt. | ||
− | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via De Bossche Pad | + | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via De Bossche Pad| |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sluis 0}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | 's-Hertogenbosch, Sluis 0}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, De Bossche Pad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | 's-Hertogenbosch, De Bossche Pad}} |
Huidige versie van 7 jan 2024 om 11:09
Buslijn 3 | |
Vervoerder(s) | Bravo (Arriva) |
Concessie | Oost-Brabant |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | 's-Hertogenbosch |
Materieel | VDL Citea SLF-120 VDL Citea SLF-120 Electric Volvo 7900 Electric |
Rijdt sinds | 14 december 2014 |
Voorganger(s) | 63 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 3 rijdt van 's-Hertogenbosch Station via het Centrum, de Graafsebuurt en Hintham, Molenhoek naar Rosmalen Station.
Tariefinformatie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Oost-Brabant is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 OV Chipkaart ingevoerd per 1-12-2009 in Zuidoost Brabant (voormalig SRE). OVpayIn de concessie Oost-Brabant kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
KaartsoortenWagenverkoopVoorverkoop | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Centraal Station | ||
's-Hertogenbosch, Orthenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Burgemeester Loeffplein | ||
's-Hertogenbosch, Zuid Willemsvaart | ||
's-Hertogenbosch, Sluis 0 | ||
's-Hertogenbosch, Graafseweg | ||
's-Hertogenbosch, Rubensstraat | ||
's-Hertogenbosch, Pater van den Elsenstraat | ||
's-Hertogenbosch, Van Broeckhovenlaan | ||
Rosmalen, Jan Heijmanslaan | ||
Rosmalen, Nicolaas Fierlantsstraat | ||
Rosmalen, Industriestraat | ||
Rosmalen, Graafsebaan | ||
Rosmalen, Molenstraat | ||
Rosmalen, Huygensstraat | ||
Rosmalen, Oude Baan | ||
Rosmalen, T.M. Kortenhorstlaan | ||
Rosmalen, Station (gekoppeld aan lijn 4) |
Geschiedenis
Op 14 december 2014 werd de oude concessie Meierij ingelijfd bij de nieuwe concessie Oost-Brabant. Deze was na de aanbesteding (wederom) gewonnen door Arriva. De gehele stadsdienst van 's-Hertogenbosch kreeg op die datum nieuwe lijnnummers. De oude lijn 63 werd op die datum vernummerd naar 3. Voorts ging de lijn in de avonduren en op zondag overdag voortaan tweemaal per uur rijden, maar tegelijkertijd vervielen alle ritten na 21:40 's avonds vanwege de matige bezetting. Ook werd de route in Rosmalen flink aangepast en wordt voortaan altijd in beide richtingen gereden, i.p.v. een lusroute door het hele dorp.
Vanaf 13 december 2015 gingen de ritten richting Rosmalen in 's-Hertogenbosch via het Bossche Pad rijden, zodat een deel van de route van lijn 4 behouden bleef en de dienstregeling rond dit gebied flink verbeterde, daar eerstgenoemde lijn maar een uurdienst rijdt en deze lijn een dagelijkse halfuursdienst. Op 11 december 2016 werd deze wijziging weer ongedaan gemaakt.
Halte | ||
's-Hertogenbosch, Sluis 0 | ||
's-Hertogenbosch, De Bossche Pad | ||
's-Hertogenbosch, Grevelingen | ||
's-Hertogenbosch, Graafseweg | ||
's-Hertogenbosch, Rubensstraat |
Op 10 december 2017 werd het eindpunt in Rosmalen verlegd naar het station, alwaar voortaan de koppeling met lijn 4 (ex 13) plaatsvond. Voortaan gaat deze lijn ook in de avonduren tot circa 23:30 rijden in plaats van 21:30 voorheen.