Lijn 4 Rotterdam, Marconiplein - Molenlaan: verschil tussen versies
k |
|||
(14 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
− | |route='''Rotterdam:''' | + | |route='''Rotterdam:''' Marconiplein - Delfshaven - Heemraadsplein - Nieuwe Binnenweg - Rotterdam Centraal - Oude Noorden - Station Noord - Hillegersberg - Molenlaan |
|vervoerder=[[RET]] | |vervoerder=[[RET]] | ||
|concessie=Rail Rotterdam (2017-2030) | |concessie=Rail Rotterdam (2017-2030) | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Tram | |lijnsoort=Tram | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
− | |periode=29 augustus 2005 | + | |lijnkleurw=f57a20 |
− | |voorganger=[[Lijn 4 Rotterdam, Heemraadsplein - Molenlaan|4]] | + | |periode=29 augustus 2005 t/m 8 januari 2023 |
+ | |voorganger=[[Lijn 4 Rotterdam, Heemraadsplein - Molenlaan (2004 - 2005)|4]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 4 Rotterdam, Heemraadsplein - Molenlaan|4]] | ||
|frequentie_spits=5x/uur | |frequentie_spits=5x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=4x/uur (kerst, zomer) | |frequentie_spits_vakantie=4x/uur (kerst, zomer) | ||
Regel 21: | Regel 23: | ||
|onderschrift='''Lijn 4''' vanaf de Schiedamseweg de Lage Erfbrug op. | |onderschrift='''Lijn 4''' vanaf de Schiedamseweg de Lage Erfbrug op. | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 4''' in Rotterdam | + | '''Lijn 4''' in Rotterdam reed vanaf het Marconiplein via de Nieuwe Binnenweg, het centrum, Rotterdam Centraal, Oude Noorden, Station Noord en Hillegersberg naar de Molenlaan. |
===Dienstregeling=== | ===Dienstregeling=== | ||
− | *Op zaterdag | + | *Op zaterdag werd, buiten de zomervakantie, vanaf 10:30 4x/uur gereden. |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam |Rotterdam Marconiplein|Rotterdam, Marconiplein}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Zeilmakersstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van Duylstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam |Rotterdam Delfshaven|Rotterdam, Delfshaven}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Ruilstraat}} |
− | {{RouteRij | {{ | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Heemraadsplein}} |
+ | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Claes de Vrieselaan/Nieuwe Binnenweg}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's-Gravendijkwal}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, 's-Gravendijkwal}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mathenesserlaan}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Mathenesserlaan}} | ||
Regel 51: | Regel 46: | ||
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam|Rotterdam Hofplein|Rotterdam, Heer Bokelweg}} | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam|Rotterdam Hofplein|Rotterdam, Heer Bokelweg}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Noordsingel}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Noordsingel}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam|Rotterdam Bergweg|Rotterdam, Eudokiaplein}} |
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van den Hoonaardstraat}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Van den Hoonaardstraat}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Soetendaalseweg}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Soetendaalseweg}} | ||
Regel 73: | Regel 68: | ||
Dit leidde tot hevige protesten van de winkeliers aan de Nieuwe Binnenweg, die hun omzet spectaculair zagen dalen. Daarom ging lijn 4 vanaf begin 2005 weer in beide richtingen via de Nieuwe Binnenweg rijden. Er was echter nog steeds onvrede over het eindpunt aan het Heemraadsplein. Daarom ging lijn 4 in eerste instantie van maandag tot en met zaterdag overdag weer doorrijden naar het Marconiplein en vanaf eind 2005 rijden alle ritten van lijn 4 weer naar het Marconiplein. | Dit leidde tot hevige protesten van de winkeliers aan de Nieuwe Binnenweg, die hun omzet spectaculair zagen dalen. Daarom ging lijn 4 vanaf begin 2005 weer in beide richtingen via de Nieuwe Binnenweg rijden. Er was echter nog steeds onvrede over het eindpunt aan het Heemraadsplein. Daarom ging lijn 4 in eerste instantie van maandag tot en met zaterdag overdag weer doorrijden naar het Marconiplein en vanaf eind 2005 rijden alle ritten van lijn 4 weer naar het Marconiplein. | ||
− | Per [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] | + | Per [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] werd [[Lijn 23 Rotterdam Beverwaard - Vlaardingen Holy|lijn 23]] ingekort [[Lijn 23 Rotterdam, Beverwaard - Marconiplein|tot het Marconiplein]]. Omdat het Marconiplein onvoldoende capaciteit had voor twee kerende tramlijnen, werd lijn 4 [[Lijn 4 Rotterdam, Spangen - Molenlaan|verlengd naar Spangen]]. |
− | Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|16 september 2013]] | + | Vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|16 september 2013]] werd de sporensituatie bij het Marconiplein aangepast, zodat er wel twee kerende tramlijnen kunnen zijn. Vanaf die datum werd lijn 4 weer ingekort tot het Marconiplein. |
Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020#Wijzigingen per 12 november 2020|12 november 2020]] de frequentie op werkdagen verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. | Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd vanaf [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2020#Wijzigingen per 12 november 2020|12 november 2020]] de frequentie op werkdagen verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur. | ||
Regel 82: | Regel 77: | ||
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 17 juli 2021|17 juli 2021]] werd de frequentie op zaterdagen tijdens de vakantie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2021#Wijzigingen per 17 juli 2021|17 juli 2021]] werd de frequentie op zaterdagen tijdens de vakantie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur. | ||
+ | |||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2023#Wijzigingen per 9 januari 2023|9 januari 2023]] werd lijn 4 ingekort tot het Heemraadsplein. |
Versie van 4 jan 2024 om 13:02
Voormalige tramlijn 4 | |
Vervoerder(s) | RET |
Concessie | Rail Rotterdam (2017-2030) |
Lijnsoort | Tram |
Stadsdienst | Rotterdam |
Materieel | Citadis |
Periode | 29 augustus 2005 t/m 8 januari 2023 |
Voorganger(s) | 4 |
Opvolger(s) | 4 |
Frequenties
| |
Spits | 5x/uur |
Spits (vakantie) | 4x/uur (kerst, zomer) |
Dal | 5x/uur |
Dal (vakantie) | 4x/uur (kerst, zomer) |
Avond | 3x/uur |
Zaterdag | 3-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 3x/uur (kerst, zomer) |
Zondag | 3x/uur |
Lijn 4 in Rotterdam reed vanaf het Marconiplein via de Nieuwe Binnenweg, het centrum, Rotterdam Centraal, Oude Noorden, Station Noord en Hillegersberg naar de Molenlaan.
Dienstregeling
- Op zaterdag werd, buiten de zomervakantie, vanaf 10:30 4x/uur gereden.
Route
Halte | ||
Rotterdam, Marconiplein | ||
Rotterdam, Zeilmakersstraat | ||
Rotterdam, Van Duylstraat | ||
Rotterdam, Delfshaven | ||
Rotterdam, Ruilstraat | ||
Rotterdam, Heemraadsplein | ||
Rotterdam, Claes de Vrieselaan/Nieuwe Binnenweg | ||
Rotterdam, 's-Gravendijkwal | ||
Rotterdam, Mathenesserlaan | ||
Rotterdam, Bloemkwekersstraat | ||
Rotterdam, Eendrachtsplein | ||
Rotterdam, Kruisplein | ||
Rotterdam, Rotterdam Centraal | ||
Rotterdam, Weena | ||
Rotterdam, Heer Bokelweg | ||
Rotterdam, Noordsingel | ||
Rotterdam, Eudokiaplein | ||
Rotterdam, Van den Hoonaardstraat | ||
Rotterdam, Soetendaalseweg | ||
Rotterdam, Station Noord | ||
Rotterdam, Kootsekade | ||
Rotterdam, Lommerrijk | ||
Rotterdam, Bergse Plaslaan | ||
Rotterdam, C.N.A. Looslaan | ||
Rotterdam, Bergse Dorpsstraat | ||
Rotterdam, Liduinaplein | ||
Rotterdam, De Montignyplein | ||
Rotterdam, Burgemeester van Kempensingel |
Geschiedenis
Lijn 4 is voortgekomen uit lijn 14, die toentertijd tussen het CS en Molenlaan reed. Vroeger reed lijn 4 in de spitsuren verder naar Schiedam Broersvest, dit veroorzaakte veel hinder bij het keren (wegens het ontbreken van een keerlus) zodat er voortaan altijd na een wagen van lijn 1 vertrokken werd.
Uiteindelijk is lijn 4 ingekort tot het Marconiplein. Nog later stond er een stapel bezuinigingen klaar, daarvan werd lijn 4 uiteindelijk slachtoffer. De lijn werd met ingang van 23 augustus 2004 ingekort tot het Heemraadsplein met een rondje over de Mathenesserlaan en de Nieuwe Binnenweg.
Dit leidde tot hevige protesten van de winkeliers aan de Nieuwe Binnenweg, die hun omzet spectaculair zagen dalen. Daarom ging lijn 4 vanaf begin 2005 weer in beide richtingen via de Nieuwe Binnenweg rijden. Er was echter nog steeds onvrede over het eindpunt aan het Heemraadsplein. Daarom ging lijn 4 in eerste instantie van maandag tot en met zaterdag overdag weer doorrijden naar het Marconiplein en vanaf eind 2005 rijden alle ritten van lijn 4 weer naar het Marconiplein.
Per 9 december 2012 werd lijn 23 ingekort tot het Marconiplein. Omdat het Marconiplein onvoldoende capaciteit had voor twee kerende tramlijnen, werd lijn 4 verlengd naar Spangen.
Vanaf 16 september 2013 werd de sporensituatie bij het Marconiplein aangepast, zodat er wel twee kerende tramlijnen kunnen zijn. Vanaf die datum werd lijn 4 weer ingekort tot het Marconiplein.
Wegens oplopend ziekteverzuim als gevolg van het Coronavirus werd vanaf 12 november 2020 de frequentie op werkdagen verlaagd van 6x/uur naar 5x/uur.
Op 3 januari 2021 werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Met ingang van 17 juli 2021 werd de frequentie op zaterdagen tijdens de vakantie verlaagd van 4x/uur naar 3x/uur.
Met ingang van 9 januari 2023 werd lijn 4 ingekort tot het Heemraadsplein.
- Voormalige lijn 4
- Voormalige tramlijnen
- Concessie Rail Rotterdam (2017-2030) (voormalige lijnen)
- Stadsdienst Rotterdam (voormalige lijnen)
- Plaats Rotterdam
- Rotterdam Marconiplein
- Rotterdam Delfshaven
- Rotterdam Eendrachtsplein
- Station Rotterdam Centraal
- Rotterdam Weena
- Station Rotterdam Hofplein
- Station Rotterdam Bergweg
- Station Rotterdam Noord