Lijn 8 Dordrecht Dordtse Kil - Sliedrecht Stormrand: verschil tussen versies
(→Route) |
|||
(11 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | |||
|stad=Drechtsteden | |stad=Drechtsteden | ||
− | |route=Dordrecht Dordtse Kil - | + | |route='''Dordrecht:''' Dordtse Kil - Industriegebied West - Centraal Station - '''Papendrecht:''' Oosteind - '''Sliedrecht:''' Baanhoek - Stormrand |
|lijnnr=8 | |lijnnr=8 | ||
|vervoerder=[[Qbuzz]] | |vervoerder=[[Qbuzz]] | ||
− | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | |concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
|materieel=[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 LF]] | |materieel=[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 LF]] | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
Regel 11: | Regel 10: | ||
|frequentie_spits=0-2x/uur | |frequentie_spits=0-2x/uur | ||
|frequentie_dal=0-2x/uur | |frequentie_dal=0-2x/uur | ||
− | |frequentie_dal_vakantie= | + | |frequentie_dal_vakantie=reed niet (kerst, zomer) |
|voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]], [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|8]], [[Lijn 13 Dordrecht Centraal Station - Sliedrecht Stormrand|13]] | |voorganger=[[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|4]], [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|8]], [[Lijn 13 Dordrecht Centraal Station - Sliedrecht Stormrand|13]] | ||
− | |periode=9 december 2018 | + | |periode=9 december 2018 t/m 2 januari 2021 |
|afbeelding=StadsbusQbuzz4517.jpg | |afbeelding=StadsbusQbuzz4517.jpg | ||
|onderschrift='''Lijn 8''' (r) op het busstation van Dordrecht. | |onderschrift='''Lijn 8''' (r) op het busstation van Dordrecht. | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil|7]] | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 8''' | + | '''Lijn 8''' reed van industriegebied Dordtse Kil in Dordrecht via Industriegebied West naar station Dordrecht, daarvandaan werd via het Leerpark en Papendrecht Oosteind naar Sliedrecht gereden. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * Samen met [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 9]] | + | * Samen met [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 9]] werd in de spitsrichting elk kwartier tussen station Dordrecht en halte Rijksstraatweg/Motel gereden. |
− | * In de ochtendspits | + | * In de ochtendspits werd naar Dordrecht gereden, in de avondspits naar Sliedrecht. |
− | * In de ochtendspits | + | * In de ochtendspits reed de basis-halfuursdienst naar Dordtse Kil III, één rit werd met een tweede bus versterkt van station Dordrecht tot Drechtwerk. |
− | * De laatste ochtendspitsrit | + | * De laatste ochtendspitsrit reed slechts tot Drechtwerk. |
− | * In de daluren buiten de vakanties | + | * In de daluren buiten de vakanties werd uitsluitend tussen 13.45 en 15.00 uur naar Sliedrecht gereden. |
− | * In de avondspits | + | * In de avondspits werd één rit versterkt met een tweede bus van Drechtwerk tot station Dordrecht. |
− | * Vanaf 17.30 uur | + | * Vanaf 17.30 uur werd vanuit Dordtse Kil III nog slechts tot station Dordrecht gereden |
− | * In de kerst- en zomervakantie | + | * In de kerst- en zomervakantie werd niet tussen Sliedrecht en station Dordrecht gereden, van/naar Dordtse Kil vervallen alleen de versterkingsritten vanaf Drechtwerk. |
− | * Op station Sliedrecht Baanhoek | + | * Op station Sliedrecht Baanhoek werd aangesloten op de treinen van/naar Gorinchem. |
− | |||
== Route == | == Route == | ||
Regel 57: | Regel 56: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Eerste Tolstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rhrr}} | Dordrecht, Eerste Tolstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Handelskade}} | ||
− | {{RouteRij| {{BRimg| | + | {{RouteRij| {{BRimg|rhlal}} | Dordrecht, Dokweg}} |
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rsTr}}{{Rimg|0sTr}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} | ||
Regel 63: | Regel 62: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}} |
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}} | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | Papendrecht|Papendrecht Viaduct N3|Papendrecht, Viaduct N3 Oost}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Kooihaven}} | {{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Papendrecht, Kooihaven}} | ||
Regel 83: | Regel 82: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019- | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. [[Lijn 8 Dordrecht, Staart - Amstelwijck|Lijn 8]] werd gereduceerd tot spitslijn naar Dordtse Kil als kwartiersverdichting van [[Lijn 10 Dordrecht, P-Energiehuis - Dordtse Kil|lijn 10]]. Het trajectdeel van Sliedrecht naar station Dordrecht werd overgenomen van de opgeheven [[Lijn 13 Dordrecht Centraal Station - Sliedrecht Stormrand|lijn 13]] en eveneens beperkt tot een spitslijn. De frequentie in de spits werd op dit trajectdeel echter wel verdubbeld tot 2x/uur. |
− | In Sliedrecht werd voortaan via de HOV-as gereden, de route via de Kerkbuurt werd overgenomen door [[Lijn 75 Sliedrecht Burgemeester Winklerplein - Meerkerk | + | In Sliedrecht werd voortaan via de HOV-as gereden, de route via de Kerkbuurt werd overgenomen door [[Lijn 75 Sliedrecht Burgemeester Winklerplein - Meerkerk A27-N214|lijn 75]] en de route via Rembrandtlaan en Rivierdijk door [[Lijn 77 Sliedrecht Burgemeester Winklerplein - Hardinxveld-Giessendam Station|lijn 77]]. |
Vanaf [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Aanpassingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] werd lijn 8 ter vervanging van [[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|lijn 4]] doorgetrokken van halte Drechtwerk naar Dordtse Kil III. Gelijktijdig werden in de avondspits een drietal ritten toegevoegd: één rit van Drechtwerk naar station Dordrecht ter versterking van [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 9]] en twee ritten vanuit Dordtse Kil III zodat de bediening daar gelijk bleef. Tussen Drechtwerk en station Dordrecht reed de laatste rit voortaan een uur later. | Vanaf [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019#Aanpassingen per 31 maart 2019|31 maart 2019]] werd lijn 8 ter vervanging van [[Lijn 4 Dordrecht Amstelwijck - Dordrecht Staart-Oost / Papendrecht Wilgendonk|lijn 4]] doorgetrokken van halte Drechtwerk naar Dordtse Kil III. Gelijktijdig werden in de avondspits een drietal ritten toegevoegd: één rit van Drechtwerk naar station Dordrecht ter versterking van [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 9]] en twee ritten vanuit Dordtse Kil III zodat de bediening daar gelijk bleef. Tussen Drechtwerk en station Dordrecht reed de laatste rit voortaan een uur later. | ||
Regel 93: | Regel 92: | ||
Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2020#Wijzigingen per 20 januari 2020|20 januari 2020]] werd de frequentie in de ochtend- en middagspits verdubbeld om extra capaciteit te bieden tijdens de werkzaamheden aan de Wantijbrug in de N3. Na afronding van de werkzaamheden op 3 april 2020 kwamen deze extra ritten weer te vervallen. | Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2020#Wijzigingen per 20 januari 2020|20 januari 2020]] werd de frequentie in de ochtend- en middagspits verdubbeld om extra capaciteit te bieden tijdens de werkzaamheden aan de Wantijbrug in de N3. Na afronding van de werkzaamheden op 3 april 2020 kwamen deze extra ritten weer te vervallen. | ||
+ | |||
+ | Vanwege de coronamaatregelen werd vanaf maart volgens de zomerdienstregeling gereden, dus zonder ritten naar Sliedrecht. Het resterende deel van de lijn werd op [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]] opgeheven, de ritten werden opgenomen in [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil|lijn 7]]. |
Huidige versie van 11 nov 2023 om 18:06
Voormalige buslijn 8 | |
Vervoerder(s) | Qbuzz |
Concessie | Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Drechtsteden |
Formule | |
Materieel | Ebusco 2.2 LF |
Periode | 9 december 2018 t/m 2 januari 2021 |
Voorganger(s) | 4, 8, 13 |
Opvolger(s) | 7 |
Frequenties
| |
Spits | 0-2x/uur |
Dal | 0-2x/uur |
Dal (vakantie) | reed niet (kerst, zomer) |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 8 reed van industriegebied Dordtse Kil in Dordrecht via Industriegebied West naar station Dordrecht, daarvandaan werd via het Leerpark en Papendrecht Oosteind naar Sliedrecht gereden.
Dienstregeling
- Samen met lijn 9 werd in de spitsrichting elk kwartier tussen station Dordrecht en halte Rijksstraatweg/Motel gereden.
- In de ochtendspits werd naar Dordrecht gereden, in de avondspits naar Sliedrecht.
- In de ochtendspits reed de basis-halfuursdienst naar Dordtse Kil III, één rit werd met een tweede bus versterkt van station Dordrecht tot Drechtwerk.
- De laatste ochtendspitsrit reed slechts tot Drechtwerk.
- In de daluren buiten de vakanties werd uitsluitend tussen 13.45 en 15.00 uur naar Sliedrecht gereden.
- In de avondspits werd één rit versterkt met een tweede bus van Drechtwerk tot station Dordrecht.
- Vanaf 17.30 uur werd vanuit Dordtse Kil III nog slechts tot station Dordrecht gereden
- In de kerst- en zomervakantie werd niet tussen Sliedrecht en station Dordrecht gereden, van/naar Dordtse Kil vervallen alleen de versterkingsritten vanaf Drechtwerk.
- Op station Sliedrecht Baanhoek werd aangesloten op de treinen van/naar Gorinchem.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Olivijn | ||
Dordrecht, Amethist | ||
Dordrecht, Saffier | ||
Dordrecht, Jade | ||
Dordrecht, Opaal | ||
Dordrecht, Malachiet | ||
Dordrecht, Opaal | ||
Dordrecht, Jade | ||
Dordrecht, Saffier | ||
Dordrecht, Amethist | ||
Dordrecht, Olivijn | ||
Dordrecht, Robijn | ||
Dordrecht, Keerweer | ||
Dordrecht, Rijksstraatweg/Motel | ||
Dordrecht, Drechtwerk | ||
Dordrecht, Einsteinstraat | ||
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | ||
Dordrecht, Wieldrecht | ||
Dordrecht, Wieldrechtseweg | ||
Dordrecht, Kreekweg | ||
Dordrecht, Kilkade | ||
Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg | ||
Dordrecht, Eerste Tolstraat | ||
Dordrecht, Handelskade | ||
Dordrecht, Dokweg | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Transvaalstraat | ||
Dordrecht, Eemsteynplein | ||
Dordrecht, Professor Waterinklaan | ||
Dordrecht, Leerpark | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Papendrecht, Viaduct N3 Oost | ||
Papendrecht, Kooihaven | ||
Papendrecht, Geulweg | ||
Papendrecht, Rosmolenweg | ||
Sliedrecht, Ouverture | ||
Sliedrecht, Station Baanhoek | ||
Sliedrecht, Merwebolder | ||
Sliedrecht, Deltalaan | ||
Sliedrecht, Prickwaert | ||
Sliedrecht, Maaslaan | ||
Sliedrecht, Lekstraat | ||
Sliedrecht, Burgemeester Winklerplein | ||
Sliedrecht, Talmastraat | ||
Sliedrecht, Burgemeester Feitsmapark | ||
Sliedrecht, Nachtegaallaan | ||
Sliedrecht, Stormrand |
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2018 nam Qbuzz het vervoer in de Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem over van Arriva. Lijn 8 werd gereduceerd tot spitslijn naar Dordtse Kil als kwartiersverdichting van lijn 10. Het trajectdeel van Sliedrecht naar station Dordrecht werd overgenomen van de opgeheven lijn 13 en eveneens beperkt tot een spitslijn. De frequentie in de spits werd op dit trajectdeel echter wel verdubbeld tot 2x/uur.
In Sliedrecht werd voortaan via de HOV-as gereden, de route via de Kerkbuurt werd overgenomen door lijn 75 en de route via Rembrandtlaan en Rivierdijk door lijn 77.
Vanaf 31 maart 2019 werd lijn 8 ter vervanging van lijn 4 doorgetrokken van halte Drechtwerk naar Dordtse Kil III. Gelijktijdig werden in de avondspits een drietal ritten toegevoegd: één rit van Drechtwerk naar station Dordrecht ter versterking van lijn 9 en twee ritten vanuit Dordtse Kil III zodat de bediening daar gelijk bleef. Tussen Drechtwerk en station Dordrecht reed de laatste rit voortaan een uur later. In de ochtendspits bleef de dienstregeling vanuit Sliedrecht nagenoeg gelijk, maar reed de eerste rit vanaf station Dordrecht voortaan een half uur eerder. Ook werd er één rit als versterking van lijn 9 tussengevoegd.
Met ingang van 15 december 2019 vervielen op één rit in beide richtingen na alle versterkingsritten tussen station Dordrecht en Drechtwerk. Verder bleef de dienstregeling ongewijzigd.
Per 20 januari 2020 werd de frequentie in de ochtend- en middagspits verdubbeld om extra capaciteit te bieden tijdens de werkzaamheden aan de Wantijbrug in de N3. Na afronding van de werkzaamheden op 3 april 2020 kwamen deze extra ritten weer te vervallen.
Vanwege de coronamaatregelen werd vanaf maart volgens de zomerdienstregeling gereden, dus zonder ritten naar Sliedrecht. Het resterende deel van de lijn werd op 3 januari 2021 opgeheven, de ritten werden opgenomen in lijn 7.
- Voormalige lijn 8
- Voormalige buslijnen
- Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033) (voormalige lijnen)
- Stadsdienst Drechtsteden (voormalige lijnen)
- Plaats Dordrecht
- Station Dordrecht
- Dordrecht Gezondheidspark
- Plaats Papendrecht
- Papendrecht Viaduct N3
- Plaats Sliedrecht
- Station Sliedrecht Baanhoek
- Sliedrecht Burgemeester Winklerplein