Lijn 217 Amsterdam Amstelstation - Schiphol-Oost IERA: verschil tussen versies
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
− | |route=Amsterdam | + | |route=Amsterdam Amstelstation - Amsterdam RAI - Amsterdam Buitenveldert - Amstelveen - Schiphol-Oost |
|lijnnr=217 | |lijnnr=217 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|regio2=Amstelland-Meerlanden | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|materieel=[[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Den Oudsten MB200]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
|formule=Schiphol-Oostproject | |formule=Schiphol-Oostproject | ||
|periode=1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 | |periode=1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 | ||
Regel 13: | Regel 13: | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 217''' reed van Amsterdam Amstel via Buitenveldert en Amstelveen naar Schiphol-Oost. | + | '''Lijn 217''' reed van station [[Amsterdam Amstel]] via station [[Amsterdam RAI]], Buitenveldert en Amstelveen naar Schiphol-Oost. |
== Route == | == Route == | ||
Regel 36: | Regel 36: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}} | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhrr}} | Schiphol-Oost, IERA}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rlr}} | Schiphol-Oost, Gebouw 402}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}}{{Rimg|rhr0}} | Schiphol-Oost, Motorenafdeling}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Schiphol-Oost, Hangar 11}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Schiphol-Oost, IERA}} |
}} | }} | ||
Huidige versie van 1 feb 2023 om 14:52
Voormalige buslijn 217 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Formule | Schiphol-Oostproject |
Materieel | Den Oudsten MB200 |
Periode | 1 juni 1986 t/m 26 mei 1990 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 219 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 217 reed van station Amsterdam Amstel via station Amsterdam RAI, Buitenveldert en Amstelveen naar Schiphol-Oost.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Amstelstation | ||
Amsterdam, Victorieplein | ||
Amsterdam, Station RAI | ||
Amsterdam, Gelderlandplein | ||
Amsterdam, Van Neijenrodeweg | ||
Amsterdam, Kalfjeslaan | ||
Amstelveen, Rembrandtweg | ||
Amstelveen, Zonnestein | ||
Amstelveen, Onderuit | ||
Amstelveen, Groen van Prinstererlaan/Oranjebaan | ||
Amstelveen, Gas en Water | ||
Amstelveen, V&D | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Schiphol-Oost, Stationsplein | ||
Schiphol-Oost, Repa | ||
Schiphol-Oost, Hanger 9 | ||
Schiphol-Oost, IERA | ||
Schiphol-Oost, Gebouw 402 | ||
Schiphol-Oost, Motorenafdeling | ||
Schiphol-Oost, Hangar 11 | ||
Schiphol-Oost, IERA |
Geschiedenis
Met de opening van de Schiphollijn op 1 juni 1986 werd een geheel nieuw spitslijnennet geïntroduceerd. Deze spitslijnen waren alleen toegankelijk voor werknemers op Schiphol, werknemers voor de IERA en het KLM Hoofdkantoor dienden bovendien een geldig legitimatiepasje te hebben. Onder het lijnnummer 217 ging een lijn rijden vanuit Amsterdam Amstel, RAI en Buitenveldert.
Op 27 mei 1990 werd het hele spitslijnennet rond Schiphol aangepast. Oude lijnen verdwenen, terwijl nieuwe lijnen hun intrede deden, ook wijzigden veel routes. Het traject Buitenveldert - Schiphol ging vanaf deze datum verder onder de nieuwe lijn 219. Het vrijgekomen lijnnummer 217 werd voortaan toegekend aan een nieuwe buslijn vanuit Amsterdam-Zuidoost.