Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centrum (2001 - 2006): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{VLijnInfo |lijnnr=7 |vervoerder=SVD |concessie=Stadsdienst Dordrecht |materieel=Den Oudsten Alliance, Berkhof Premier, Mercedes O405 |lijnsoort=Stadsbus |frequentie_...) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Dordrecht|Dordrecht Ziekenhuis Dordwijk|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk +Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk)) |
||
(12 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=7 | |lijnnr=7 | ||
+ | |route='''Dordrecht''': Sterrenburg - Ziekenhuis Dordwijk - Maria Montessorilaan - Centraal Station - Centrum | ||
|vervoerder=[[SVD]] | |vervoerder=[[SVD]] | ||
|concessie=Stadsdienst Dordrecht | |concessie=Stadsdienst Dordrecht | ||
− | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]], [[Berkhof Premier]], [[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Den Oudsten Alliance]],<br> [[Berkhof Premier]],<br> [[Mercedes-Benz O405]],<br> [[Mercedes-Benz O408]] |
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|frequentie_spits=3-4x/uur | |frequentie_spits=3-4x/uur | ||
Regel 10: | Regel 11: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
|frequentie_zondag=2x/uur | |frequentie_zondag=2x/uur | ||
− | |periode=1 | + | |periode=1 juli 2001 t/m 31 december 2006 |
+ | |voorganger=[[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centraal Station (1997 - 2001)|7]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2007 - 2008)|7]] | ||
+ | |afbeelding=Lijn7 Ddr O408.jpg | ||
+ | |onderschrift=SVD 01 als spitsrit tot halte Professor Gunningplein op de Stationsweg in Dordrecht | ||
+ | |afbeelding2=Lijn7 Ddr SVD.jpg | ||
+ | |onderschrift2=SVD 121 als lijn 7 op de Karel Lotsyweg in Dordrecht | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 7''' reed van Sterrenburg via het Ziekenhuis, de Maria Montessorilaan, Het Reeland en het centraal station naar het centrum. | '''Lijn 7''' reed van Sterrenburg via het Ziekenhuis, de Maria Montessorilaan, Het Reeland en het centraal station naar het centrum. | ||
− | |||
− | Lijn 7 reed | + | ===Dienstregeling=== |
+ | * Lijn 7 reed rond kwart voor twaalf 's avonds de laatste rit vanuit het centrum naar Sterrenburg, als latere reismogelijkheid reden de laatste ritten van [[Lijn 5 Dordrecht, Sterrenburg - Staart (2001 - 2006)|lijn 5]] vanaf halte Slangenburg door als lijn 7 tot halte Indus. | ||
+ | * In de spitsrichting werd samen met [[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|lijn 17]] 6x/uur gereden. | ||
+ | |||
+ | ===Materieelinzet=== | ||
+ | * De Mercedes-Benz O408 werd uitsluitend ingezet op de scholierenritten van deze lijn. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{ RouteTop | | {{ RouteTop | | ||
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Slangenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Schuilenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Goudenstein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Heimerstein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Puttenstein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Ockenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Dordrecht, Indus}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Wega}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Blaauwweg - West}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Octant}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kometenlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Planetenlaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}} |
− | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|0sBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rarr}} | Dordrecht, Professor Gunningplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}} |
− | {{ RouteRij | | + | {{ RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Dordrecht, Transvaalstraat}} |
− | {{ | + | {{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}} |
− | {{ | + | {{ RouteRijPlaats | {{Rimg|rsB0}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}} |
− | + | }} | |
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2001|1 juli 2001]] ging [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centraal Station (1997 - 2001)|lijn 7]] weer altijd doorrijden naar halte Centrum. Ter compensatie van het vervallen van de ritten van [[Lijn 2 Dordrecht, Centraal Station - Dubbeldam (1997 - 2001)|lijn 2]] via de Maria Montessorilaan werden in de ochtendspits extra ritten tussen halte Centrum en halte Professor Gunningplein ingelegd. | ||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2003|16 augustus 2003]] werd de frequentie in de avondspits verlaagd naar 3x/uur, samen met [[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|lijn 17]] werd dan in de spitsrichting 6x/uur gereden. Dezelfde wijziging vond per [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2004|15 augustus 2004]] ook plaats in de ochtendspits. | ||
+ | |||
+ | {{ RouteTopSpoiler |Haltes in de Transvaalstraat tot 11 juni 2005| | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsTr}} | [[Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station]]}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Tunneltje}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Krommedijk-West}} | ||
+ | {{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}} | ||
}} | }} | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Stadsdienst Dordrecht 2005|12 juni 2005]] werden de haltes Tunneltje en Krommedijk-West samengevoegd tot een nieuwe halte Transvaalstraat die tussen beide voormalige haltes in lag. In de winterdienstregeling van datzelfde jaar werd het traject van de scholierenritten aangepast naar Centraal Station - Ziekenhuis Dordwijk en reden deze niet langer in de korte schoolvakanties. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2007|1 januari 2007]] nam [[Arriva]] het vervoer in het DAV-gebied inclusief de stadsdienst Dordrecht over. De voormalige lijnen 7 en [[Lijn 17 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2000 - 2006)|17]] werden gecombineerd tot een nieuwe [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil (2007 - 2008)|lijn 7]]. Op het traject tussen halte Centrum en Sterrenburg bleef de lijn grotendeels ongewijzigd waarbij in de spits een frequentie van 6x/uur via de route van de oude lijn 7 werd gereden, gelijk aan de vroegere gezamenlijke frequentie van lijn 7 en 17. | ||
+ | |||
+ | Tussen het centraal station en Dordtse Kil III werd net als voorheen 3x/uur gereden, maar nieuw was dat in de ochtendspits voortaan 1x/uur vanaf Dordtse Kil naar het station werd gereden. Ook in de daluren doordeweeks werd een uurdienst naar Dordtse Kil geboden. De scholierenritten in de ochtendspits werden ingekort tot halte Professor Gunningplein. |
Huidige versie van 29 jan 2023 om 12:15
Voormalige buslijn 7 | |
Vervoerder(s) | SVD |
Concessie | Stadsdienst Dordrecht |
Lijnsoort | Stadsbus |
Materieel | Den Oudsten Alliance, Berkhof Premier, Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz O408 |
Periode | 1 juli 2001 t/m 31 december 2006 |
Voorganger(s) | 7 |
Opvolger(s) | 7 |
Frequenties
| |
Spits | 3-4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 4x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 7 reed van Sterrenburg via het Ziekenhuis, de Maria Montessorilaan, Het Reeland en het centraal station naar het centrum.
Dienstregeling
- Lijn 7 reed rond kwart voor twaalf 's avonds de laatste rit vanuit het centrum naar Sterrenburg, als latere reismogelijkheid reden de laatste ritten van lijn 5 vanaf halte Slangenburg door als lijn 7 tot halte Indus.
- In de spitsrichting werd samen met lijn 17 6x/uur gereden.
Materieelinzet
- De Mercedes-Benz O408 werd uitsluitend ingezet op de scholierenritten van deze lijn.
Route
Halte | ||
Dordrecht, Slangenburg | ||
Dordrecht, Schuilenburg | ||
Dordrecht, Goudenstein | ||
Dordrecht, Heimerstein | ||
Dordrecht, Puttenstein | ||
Dordrecht, Ockenburg | ||
Dordrecht, Indus | ||
Dordrecht, Wega | ||
Dordrecht, Blaauwweg - West | ||
Dordrecht, Octant | ||
Dordrecht, Kometenlaan | ||
Dordrecht, Planetenlaan | ||
Dordrecht, Winkelcentrum Sterrenburg | ||
Dordrecht, Kapteynweg | ||
Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk | ||
Dordrecht, Professor Gunningplein | ||
Dordrecht, Professor Waterinklaan | ||
Dordrecht, Eemsteynplein | ||
Dordrecht, Transvaalstraat | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Centrum |
Geschiedenis
Met ingang van 1 juli 2001 ging lijn 7 weer altijd doorrijden naar halte Centrum. Ter compensatie van het vervallen van de ritten van lijn 2 via de Maria Montessorilaan werden in de ochtendspits extra ritten tussen halte Centrum en halte Professor Gunningplein ingelegd. Op 16 augustus 2003 werd de frequentie in de avondspits verlaagd naar 3x/uur, samen met lijn 17 werd dan in de spitsrichting 6x/uur gereden. Dezelfde wijziging vond per 15 augustus 2004 ook plaats in de ochtendspits.
Halte | ||
Dordrecht, Centraal Station | ||
Dordrecht, Tunneltje | ||
Dordrecht, Krommedijk-West | ||
Dordrecht, Eemsteynplein |
Vanaf 12 juni 2005 werden de haltes Tunneltje en Krommedijk-West samengevoegd tot een nieuwe halte Transvaalstraat die tussen beide voormalige haltes in lag. In de winterdienstregeling van datzelfde jaar werd het traject van de scholierenritten aangepast naar Centraal Station - Ziekenhuis Dordwijk en reden deze niet langer in de korte schoolvakanties.
Op 1 januari 2007 nam Arriva het vervoer in het DAV-gebied inclusief de stadsdienst Dordrecht over. De voormalige lijnen 7 en 17 werden gecombineerd tot een nieuwe lijn 7. Op het traject tussen halte Centrum en Sterrenburg bleef de lijn grotendeels ongewijzigd waarbij in de spits een frequentie van 6x/uur via de route van de oude lijn 7 werd gereden, gelijk aan de vroegere gezamenlijke frequentie van lijn 7 en 17.
Tussen het centraal station en Dordtse Kil III werd net als voorheen 3x/uur gereden, maar nieuw was dat in de ochtendspits voortaan 1x/uur vanaf Dordtse Kil naar het station werd gereden. Ook in de daluren doordeweeks werd een uurdienst naar Dordtse Kil geboden. De scholierenritten in de ochtendspits werden ingekort tot halte Professor Gunningplein.