Lijn 110 Sittard Station - Urmond Heirstraat: verschil tussen versies
k |
|||
(27 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=110 | |lijnnr=110 | ||
+ | |route=Sittard - Einighausen - Urmond - Berg aan de Maas - Einighausen - Sittard | ||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
− | |concessie=Zuid-Limburg | + | |concessie=Zuid-Limburg (2007-2016) |
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]] | ||
− | |lijnsoort= | + | |lijnsoort=Streekbus |
+ | |periode=9 december 2012 t/m 10 december 2016 | ||
+ | |voorganger=''geen'' | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 110''' | + | '''Lijn 110''' reed van Sittard via Einighausen, Urmond en Berg aan de Maas en Chemelot weer terug naar Einighausen en Sittard. |
− | In de ochtendspits | + | === Dienstregeling === |
+ | *In de ochtendspits werd naar Urmond via de Chemolot Campus gereden en terug naar Sittard via Berg aan de Maas om zo voor zowel Sittard-Chemelot (in combinatie met [[Lijn 111 Sittard Station - Urmond Mauritslaan|lijn 111]]) als Berg aan de Maas-Sittard (in combinatie met [[Lijn 12 Sittard Station - Stein Omphaliusstraat|Lijn 12]]) een halfuursdienst te creëeren. | ||
+ | *In de middagspits was dit andersom en werd op Sittard-Berg aan de Maas (in combinatie met [[Lijn 11 Sittard Station - Urmond Brug|lijn 11]]) en Chemelot-Sittard (in combinatie met [[Lijn 112 Ringlijn Sittard Station - Stein Omphaliusstraat|lijn 112]]) een halfuursdienst geboden. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{BRimg|0Tar}} | Sittard|Sittard|Sittard, Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Europaboulevard/Sabic}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Sittard, Europaboulevard/Sabic}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sittard, Stadion}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Sittard, Stadion}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Sittard, Sportzone}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Einighausen, Bergerweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Urmond, Chemelot Campus}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Urmond, Mauritslaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Urmond, Carpoolplaats}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Urmond, Heirstraat/Mauritslaan}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Bergerweg/Molenweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Beatrixplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Julianastraat/Steegstraat}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Berg aan de Maas, Julianastraat/Rozenhof}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Urmond, Postkantoor}} |
− | {{RouteRij| {{ | + | {{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Urmond, Brug}} |
+ | {{RouteRij| {{BRimg|rskUr}} | }} | ||
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Met | + | Met ingang van [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|9 december 2012]] werd het lijnennet in de agglomeratie Sittard-Geleen geherstructureerd als gevolg van de opening van de Chemelot Campus, zodat deze locatie over goed openbaar vervoer zou beschikken. Omdat de plaatsen Urmond en Berg a/d Maas vanaf deze datum nog slechts 1x per uur bediend werden, ging een aanvullende spitsbus rijden onder het lijnnummer '''110'''. Deze nieuwe lijn ging in de ochtendspits een lusroute met de klok mee gereden (dus eerst bediening van de Chemelot Campus) en in de middagspits een lusroute tegen de klok in (dus eerst bediening van Urmond). Met deze opzet sloot de lijnvoering het beste aan op de vraag van reizigers en worden de reisrelaties in de snelste richting bediend. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2016|22 mei 2016]] werd de route op bedrijventerrein Fortuna in de avonduren na 18:00 gewijzigd, zodat het fietsparcours dan ongestoord gebruikt kan worden. De haltes ''Europaboulevard/Sabic'' en ''Stadion'' worden dan niet meer bediend, als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van de halte ''Sportzone''. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen opgeheven. Reizigers voor de Chemelot Campus kunnen nog steeds gebruik maken van de ringlijnen en reizigers voor Berg aan de Maas kunnen reizen met de nieuwe lijn 39. |
Huidige versie van 16 nov 2022 om 21:58
Voormalige buslijn 110 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador |
Periode | 9 december 2012 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 110 reed van Sittard via Einighausen, Urmond en Berg aan de Maas en Chemelot weer terug naar Einighausen en Sittard.
Dienstregeling
- In de ochtendspits werd naar Urmond via de Chemolot Campus gereden en terug naar Sittard via Berg aan de Maas om zo voor zowel Sittard-Chemelot (in combinatie met lijn 111) als Berg aan de Maas-Sittard (in combinatie met Lijn 12) een halfuursdienst te creëeren.
- In de middagspits was dit andersom en werd op Sittard-Berg aan de Maas (in combinatie met lijn 11) en Chemelot-Sittard (in combinatie met lijn 112) een halfuursdienst geboden.
Route
Halte | ||
Sittard, Station | ||
Sittard, Europaboulevard/Sabic | ||
Sittard, Stadion | ||
Sittard, Sportzone | ||
Einighausen, Bergerweg | ||
Urmond, Chemelot Campus | ||
Urmond, Mauritslaan | ||
Urmond, Carpoolplaats | ||
Urmond, Heirstraat/Mauritslaan | ||
Berg aan de Maas, Bergerweg/Molenweg | ||
Berg aan de Maas, Beatrixplein | ||
Berg aan de Maas, Julianastraat/Steegstraat | ||
Berg aan de Maas, Julianastraat/Rozenhof | ||
Urmond, Postkantoor | ||
Urmond, Brug | ||
Geschiedenis
Met ingang van 9 december 2012 werd het lijnennet in de agglomeratie Sittard-Geleen geherstructureerd als gevolg van de opening van de Chemelot Campus, zodat deze locatie over goed openbaar vervoer zou beschikken. Omdat de plaatsen Urmond en Berg a/d Maas vanaf deze datum nog slechts 1x per uur bediend werden, ging een aanvullende spitsbus rijden onder het lijnnummer 110. Deze nieuwe lijn ging in de ochtendspits een lusroute met de klok mee gereden (dus eerst bediening van de Chemelot Campus) en in de middagspits een lusroute tegen de klok in (dus eerst bediening van Urmond). Met deze opzet sloot de lijnvoering het beste aan op de vraag van reizigers en worden de reisrelaties in de snelste richting bediend.
Op 22 mei 2016 werd de route op bedrijventerrein Fortuna in de avonduren na 18:00 gewijzigd, zodat het fietsparcours dan ongestoord gebruikt kan worden. De haltes Europaboulevard/Sabic en Stadion worden dan niet meer bediend, als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van de halte Sportzone.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen opgeheven. Reizigers voor de Chemelot Campus kunnen nog steeds gebruik maken van de ringlijnen en reizigers voor Berg aan de Maas kunnen reizen met de nieuwe lijn 39.