Lijn E23 Eupen Bushof - Sankt Vith An den Linden: verschil tussen versies
(i.i.g. bussen van lot L12 en L13 op deze lijn) |
|||
| Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnnr=E23 | |lijnnr=E23 | ||
|lijncat=23 | |lijncat=23 | ||
| − | |route=Eupen - Baraque Michel - Botrange - Sourbrodt | + | |route=Eupen - Baraque Michel - Botrange - Sourbrodt - Weywertz - Bütgenbach - Büllingen - Amel - Sankt Vith (- Grüfflingen - Oudler - Reuland) |
|vervoerder=[[SADAR]]/[[Satracom]] i.o.v. [[TEC]] | |vervoerder=[[SADAR]]/[[Satracom]] i.o.v. [[TEC]] | ||
|bassindemobilité=Liège-Verviers | |bassindemobilité=Liège-Verviers | ||
| Regel 22: | Regel 22: | ||
|frequentie_avond_zondag=rijdt niet | |frequentie_avond_zondag=rijdt niet | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn E23''' rijdt van Eupen via Baraque Michel, Botrange, Sourbrodt | + | '''Lijn E23''' rijdt van Eupen via Baraque Michel, Botrange, Sourbrodt, Weywertz, Bütgenbach, Büllingen en Amel naar Sankt Vith, Grüfflingen, Oudler en Reuland. |
{{Verstoring | {{Verstoring | ||
| Regel 65: | Regel 65: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
| − | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2022#Wijzigingen per 29 augustus 2022|29 augustus 2022]] werd de [[Vennliner]], het [[HOV]]-concept van de [[TEC]] in Duitstalig België, geïntegreerd in de productformule [[Express]] als nieuwe '''lijn E23'''. Hierbij werd de dienstregeling van [[Lijn 394 Eupen Bahnhof - Sankt Vith An den Linden|lijn 394]] tussen Eupen en Sankt Vith flink opgewaardeerd, met een regelmatige uurdienst op werkdagen en een regelmatige 2-uursdienst in het weekend. Per richting werd voortaan 14x/dag in plaats van 6x/dag gereden op werkdagen, 7x/dag in plaats van 5x/dag op zaterdag en 5x/dag in plaats van 3x/dag op zondag. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd een flink aantal haltes voortaan overgeslagen. De route bleef | + | Op [[Dienstregeling bassin de mobilité Liège-Verviers 2022#Wijzigingen per 29 augustus 2022|29 augustus 2022]] werd de [[Vennliner]], het [[HOV]]-concept van de [[TEC]] in Duitstalig België, geïntegreerd in de productformule [[Express]] als nieuwe '''lijn E23'''. Hierbij werd de dienstregeling van [[Lijn 394 Eupen Bahnhof - Sankt Vith An den Linden|lijn 394]] tussen Eupen en Sankt Vith flink opgewaardeerd, met een regelmatige uurdienst op werkdagen en een regelmatige 2-uursdienst in het weekend. Per richting werd voortaan 14x/dag in plaats van 6x/dag gereden op werkdagen, 7x/dag in plaats van 5x/dag op zaterdag en 5x/dag in plaats van 3x/dag op zondag. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd een flink aantal haltes voortaan overgeslagen. De route bleef grotendeels hetzelfde, alleen werd voortaan via Weywertz gereden in plaats van via Elsenborn. In de spitsuren werd de lijn doorgetrokken naar het East Belgium Park in Eupen enerzijds, en naar het centrum van Burg-Reuland anderzijds. De extra scholierenritten bleven wel op tussengelegen haltes stoppen en bleven rijden als [[Lijn 394 Eupen Bushof - Sankt Vith An den Linden|lijn 394]]; wel vonden ook hier enkele kleine wijzigingen in de dienstregeling plaats. |
Versie van 14 sep 2022 om 17:19
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
 | |
| Vervoerder(s) | SADAR/Satracom i.o.v. TEC |
| Bassin de Mobilité | Liège-Verviers |
| Lijnsoort | Streekbus |
| Formule | 
|
| Materieel | Mercedes-Benz Citaro (LE / 2 LE / G / II G / 2 G) Iveco Crossway LE Van Hool newA360H |
| Rijdt sinds | 29 augustus 2022 |
| Voorganger(s) | 394 |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 20:00) |
| Zaterdag | 1x/2 uur |
| Zaterdagavond | 1x/2 uur (tot 20:00) |
| Zondag | 1x/2 uur |
| Zondagavond | rijdt niet |
| Vragen? Zie onze OV Vraagbaak | |
|---|---|
Lijn E23 rijdt van Eupen via Baraque Michel, Botrange, Sourbrodt, Weywertz, Bütgenbach, Büllingen en Amel naar Sankt Vith, Grüfflingen, Oudler en Reuland.
| Let op: verstoring Wegens de renovatie van het Bushof rijdt deze lijn in Eupen tijdelijk naar en via de halte Rathaus. Dit duurt van 29 augustus 2022 tot nader bericht, waarna deze lijn weer volgens de normale route zal rijden. Dit duurt naar verwachting minstens 9 maanden. Zie dit nieuwsbericht van de TEC voor meer informatie en een plattegrond. Meer informatie over deze verstoring is te vinden bij de vervoerder.
|
Dienstregeling
- Op werkdagen in de vroege ochtend en ochtendspits rijden drie ritten van Reuland en naar Eupen Baelenerweg.
- Op werkdagen in de middagspits en vroege avond rijden drie ritten van Eupen Baelenerweg en naar Reuland.
Route
| Halte | ||
 |
Eupen, Baelenerweg | |
 |
Eupen, GB | |
  |
Eupen, Rathaus | |
 |
Eupen, Bushof | |
 |
Eupen, Bahnhof | |
  |
Eupen, Hookstraße | |
|
Eupen, Haas (Frankendelle) | |
|
Baraque Michel, Baraque Michel | |
|
Botrange, Signal de Botrange | |
|
Sourbrodt, Chalet | |
|
Sourbrodt, Gare | |
|
Elsenborn, Kalterherberger Straße | |
|
Weywertz, Kirche | |
|
Bütgenbach, Kreuzung (Büllinger Straße) | |
|
Bütgenbach, Karmel | |
|
Büllingen, Gendarmerie | |
|
Büllingen, Morsheck | |
|
Amel, Büllinger Straße | |
|
Medell, Hochkreuz | |
 |
Sankt Vith, Gendarmerie | |
  |
Sankt Vith, An den Linden | |
|
Grüfflingen, Zentrum | |
|
Oudler, Schule | |
 |
Reuland, Gemeindehaus | |
Geschiedenis
Op 29 augustus 2022 werd de Vennliner, het HOV-concept van de TEC in Duitstalig België, geïntegreerd in de productformule Express als nieuwe lijn E23. Hierbij werd de dienstregeling van lijn 394 tussen Eupen en Sankt Vith flink opgewaardeerd, met een regelmatige uurdienst op werkdagen en een regelmatige 2-uursdienst in het weekend. Per richting werd voortaan 14x/dag in plaats van 6x/dag gereden op werkdagen, 7x/dag in plaats van 5x/dag op zaterdag en 5x/dag in plaats van 3x/dag op zondag. Om het sneldienstkarakter te benadrukken, werd een flink aantal haltes voortaan overgeslagen. De route bleef grotendeels hetzelfde, alleen werd voortaan via Weywertz gereden in plaats van via Elsenborn. In de spitsuren werd de lijn doorgetrokken naar het East Belgium Park in Eupen enerzijds, en naar het centrum van Burg-Reuland anderzijds. De extra scholierenritten bleven wel op tussengelegen haltes stoppen en bleven rijden als lijn 394; wel vonden ook hier enkele kleine wijzigingen in de dienstregeling plaats.
