Lijn 60 Delft Tanthof - Nootdorp Centrum: verschil tussen versies
(23 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|lijnnr=60 | |lijnnr=60 | ||
− | |vervoerder=[[Connexxion]] | + | |route=Delft Tanthof - Delft Voorhof - Delft Station - Delft Vrijenban - Den Haag Brasserhout - Nootdorp Centrum |
− | |concessie=Haaglanden | + | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2012 - 2016'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''2016 - 2019'')]] |
+ | |concessie=Haaglanden Streek (2009-2019) | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Delft | |stad=Delft | ||
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | |materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City CNG]] | ||
− | |periode=9 december 2012 | + | |periode=9 december 2012 t/m 24 augustus 2019 |
|voorganger=[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|60]] | |voorganger=[[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|60]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 60 Delft Station - Nootdorp Centrum|60]], [[Lijn 64 Delft, Station - Tanthof|64]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 18: | Regel 16: | ||
|frequentie_avond=2x/uur | |frequentie_avond=2x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 60''' | + | '''Lijn 60''' reed van Delft Tanthof via het [[Delft|Station]], De Bieslandhof, Ypenburg en Den Haag Brasserhout naar Nootdorp. |
− | Tussen het Abtswoudsepark en | + | === Dienstregeling === |
+ | *Tussen het Abtswoudsepark en station [[Delft]] reed ook [[Lijn 64 Delft, Tanthof - IKEA|lijn 64]]. Deze twee lijnen zorgen samen van maandag tot en met zaterdag overdag voor een kwartiersdienst. | ||
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Abtswoudsepark}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Delft, Abtswoudsepark <small>(ma t/m za overdag gekoppeld aan [[Lijn 62 Delft, Station - Tanthof|lijn 62]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Rietzangerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Rietzangerstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Fuutlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Fuutlaan}} | ||
Regel 34: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Hoven Passage}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Hoven Passage}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Delft|Delft|Delft, Station}} | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Delft|Delft|Delft, Station Delft}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Zuidpoort}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Michiel de Ruyterweg}} | ||
Regel 41: | Regel 40: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, De Bieslandhof}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Twee Molentjeskade}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, GGZ Delfland}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Arubastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Brasserskade}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Bankastraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Defensie}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Defensie}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Van Essendijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Bottgerwater}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterweegbree}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Waterviolier}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Kievitsbloem}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Dominee Casper Spoorlaan}} |
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Nootdorp|Nootdorp Centrum | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Nootdorp|Nootdorp Centrum|Nootdorp, Centrum/Parade}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2013|9 december 2012]] wijzigde [[Lijn 60 Delft Station Centrum - Den Haag Leidschenveen Centrum|lijn 60]] voorlopig voor het laatst: lijn 60 werd in Delft verlengd naar Tanthof <small>(ter vervanging van [[Lijn 130 Den Haag Grote Markt - Delft Tanthof|lijn 130]])</small> en aan de andere kant ingekort tot Nootdorp Centrum. |
− | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden | + | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2017|11 december 2016]] droeg [[Veolia Transport]] de exploitatie van alle buslijnen in [[Concessie Haaglanden Streek (2009-2019)|deze concessie]] over aan [[Connexxion]]. |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Haaglanden Streek 2020|25 augustus 2019]] ging de [[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|concessie Haaglanden Streek]] van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door [[EBS]]. Lijn 60 werd hierbij vanaf Nootdorp ingekort tot Station Delft. Het traject tussen Station Delft en Tanthof werd overgenomen door [[Lijn 64 Delft, Station - Tanthof|lijn 64]]. |
Huidige versie van 8 aug 2022 om 16:32
Voormalige buslijn 60 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport (2012 - 2016), Connexxion (2016 - 2019) |
Concessie | Haaglanden Streek (2009-2019) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Delft |
Materieel | MAN Lion's City CNG |
Periode | 9 december 2012 t/m 24 augustus 2019 |
Voorganger(s) | 60 |
Opvolger(s) | 60, 64 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 60 reed van Delft Tanthof via het Station, De Bieslandhof, Ypenburg en Den Haag Brasserhout naar Nootdorp.
Dienstregeling
- Tussen het Abtswoudsepark en station Delft reed ook lijn 64. Deze twee lijnen zorgen samen van maandag tot en met zaterdag overdag voor een kwartiersdienst.
Route
Halte | ||
Delft, Abtswoudsepark (ma t/m za overdag gekoppeld aan lijn 62) | ||
Delft, Rietzangerstraat | ||
Delft, Fuutlaan | ||
Delft, Edelhertlaan | ||
Delft, Kalfjeslaan | ||
Delft, Frederik van Eedenlaan | ||
Delft, Jan Campertlaan | ||
Delft, Menno ter Braaklaan | ||
Delft, De Hoven Passage | ||
Delft, Krakeelpolderweg | ||
Delft, Station Delft | ||
Delft, Zuidpoort | ||
Delft, Michiel de Ruyterweg | ||
Delft, Botanische Tuin | ||
Delft, Hugo van Rijkenlaan | ||
Delft, De Bieslandhof | ||
Delft, Twee Molentjeskade | ||
Delft, GGZ Delfland | ||
Delft, Arubastraat | ||
Delft, Brasserskade | ||
Delft, Bankastraat | ||
Den Haag, Defensie | ||
Den Haag, Van Essendijk | ||
Den Haag, Bottgerwater | ||
Den Haag, Waterweegbree | ||
Den Haag, Waterviolier | ||
Nootdorp, Kievitsbloem | ||
Nootdorp, Dominee Casper Spoorlaan | ||
Nootdorp, Centrum/Parade |
Geschiedenis
Op 9 december 2012 wijzigde lijn 60 voorlopig voor het laatst: lijn 60 werd in Delft verlengd naar Tanthof (ter vervanging van lijn 130) en aan de andere kant ingekort tot Nootdorp Centrum.
Op 11 december 2016 droeg Veolia Transport de exploitatie van alle buslijnen in deze concessie over aan Connexxion.
Op 25 augustus 2019 ging de concessie Haaglanden Streek van start, die na een aanbestedingsprocedure werd gewonnen door EBS. Lijn 60 werd hierbij vanaf Nootdorp ingekort tot Station Delft. Het traject tussen Station Delft en Tanthof werd overgenomen door lijn 64.