Lijn 126 De Meern Busstation Oost - Maarssenbroek Station Maarssen: verschil tussen versies
k |
|||
(28 tussenliggende versies door 8 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|lijnnr=126 | |lijnnr=126 | ||
− | |vervoerder=[[GVU]] | + | |afbeelding=UOV_126.jpg |
− | |concessie=Stadsvervoer Utrecht | + | |onderschrift=Qbuzz 4014 op het Vrijthof in Vleuten |
− | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[ | + | |vervoerder=[[U-OV]] ([[Qbuzz]]) (2014-2016)<br>[[GVU]] (2010-2013) |
+ | |concessie=Regio Utrecht | ||
+ | |concessie2=Stadsvervoer Utrecht | ||
+ | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=2x/uur |
− | |frequentie_dal= | + | |frequentie_dal=2x/uur |
+ | |frequentie_avond=1-2x/dag (tot 19.30 uur) | ||
+ | |periode=13 december 2009 t/m 1 juli 2016 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 126 Utrecht Centraal Station - Maarssenbroek Station Maarssen|126]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 126 Vleuten Station - Maarssenbroek Station Maarssen|126]] | ||
+ | |route='''De Meern:''' Busstation Oost - Noord - '''Vleuten:''' Dorp - '''Maarssenbroek:''' Station Maarssen | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 126''' | + | '''Lijn 126''' reed van De Meern via Vleuten naar Maarssenbroek. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | De Meern|De Meern Oost|De Meern, De Meern Oost| <small>(gekoppeld aan [[Lijn 24 Utrecht CS Jaarbeurszijde - De Meern Busstation Oost|lijn 24]])</small>}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Woerd}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, De Woerd}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Zuiderbreedte}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | De Meern, Zuiderbreedte}} | ||
Regel 21: | Regel 29: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Wilhelminalaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Wilhelminalaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Bottensteinweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Bottensteinweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Alenveltpark}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, De Reit}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Vrijthof}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Vleuten, Vincent van Goghlaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Rubenslaan}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Haarrijn}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Burgemeester Waverijnweg}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maarssenbroek, Antilopespoor}} | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Maarssen|Maarssen|Maarssenbroek, Station Maarssen}} | ||
+ | }} | ||
+ | |||
+ | ==Geschiedenis== | ||
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route via station Vleuten| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, De Reit}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Albert Schweitzerlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Albert Schweitzerlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Vleuten|Vleuten, Station]]}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Vleuten|Vleuten, Station]]}} | ||
Regel 26: | Regel 48: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Bottensteinweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Bottensteinweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Alenveltpark}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vleuten, Alenveltpark}} | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
}} | }} | ||
+ | Vanaf [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2014|8 december 2013]] werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door [[Qbuzz]], als winnaar van de nieuwe concessie [[Concessie Regio Utrecht|Regio Utrecht]]. De diensten worden gereden onder de naam [[U-OV]].<br>Vanwege het matige aantal instappers kwam het traject via station [[Vleuten]] te vervallen. Voorts ging de lijn 2x/uur het hele traject rijden. | ||
− | + | Met ingang van 1 februari 2016 is een nieuwe halte aan de route toegevoegd: ''Haarrijn'' en per [[Dienstregeling concessie Regio Utrecht 2016#Wijzigingen per 2 juli 2016|2 juli 2016]] werd de lijn ingekort tot station Vleuten en wijzigde de route in Vleuten licht om het opheffen van [[Lijn 125 Vleuten, Station - De Tol|lijn 125]] op te vangen. | |
− | |||
− |
Huidige versie van 11 jun 2022 om 15:20
Voormalige buslijn 126 | |
Vervoerder(s) | U-OV (Qbuzz) (2014-2016) GVU (2010-2013) |
Concessies | Regio Utrecht, Stadsvervoer Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro |
Periode | 13 december 2009 t/m 1 juli 2016 |
Voorganger(s) | 126 |
Opvolger(s) | 126 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1-2x/dag (tot 19.30 uur) |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 126 reed van De Meern via Vleuten naar Maarssenbroek.
Route
Halte | ||
![]() |
De Meern, De Meern Oost (gekoppeld aan lijn 24) | |
![]() |
Utrecht, De Woerd | |
![]() |
De Meern, Zuiderbreedte | |
![]() |
De Meern, Noorderbreedte | |
![]() |
De Meern, Esdoornlaan | |
![]() |
Vleuten, Hardenbroek | |
![]() |
Vleuten, Sparrendaal | |
![]() |
Vleuten, Wilhelminalaan | |
![]() |
Vleuten, Bottensteinweg | |
![]() |
Vleuten, Alenveltpark | |
![]() |
Vleuten, De Reit | |
![]() |
Vleuten, Vrijthof | |
![]() |
Vleuten, Vincent van Goghlaan | |
![]() |
Vleuten, Rubenslaan | |
![]() |
Vleuten, Haarrijn | |
![]() |
Maarssenbroek, Burgemeester Waverijnweg | |
![]() |
Maarssenbroek, Antilopespoor | |
![]() |
Maarssenbroek, Station Maarssen |
Geschiedenis
Halte | ||
![]() |
Vleuten, De Reit | |
![]() |
Vleuten, Albert Schweitzerlaan | |
![]() |
Vleuten, Station | |
![]() |
Vleuten, Albert Schweitzerlaan | |
![]() |
Vleuten, Bottensteinweg | |
![]() |
Vleuten, Alenveltpark |
Vanaf 8 december 2013 werd het vervoer in Utrecht en omgeving overgenomen door Qbuzz, als winnaar van de nieuwe concessie Regio Utrecht. De diensten worden gereden onder de naam U-OV.
Vanwege het matige aantal instappers kwam het traject via station Vleuten te vervallen. Voorts ging de lijn 2x/uur het hele traject rijden.
Met ingang van 1 februari 2016 is een nieuwe halte aan de route toegevoegd: Haarrijn en per 2 juli 2016 werd de lijn ingekort tot station Vleuten en wijzigde de route in Vleuten licht om het opheffen van lijn 125 op te vangen.