Den Haag Ternoot: verschil tussen versies
| (2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 5: | Regel 5: | ||
|vervoerders=[[HTM]] | |vervoerders=[[HTM]] | ||
|metronetwerk=[[Tram van Den Haag|Den Haag]] | |metronetwerk=[[Tram van Den Haag|Den Haag]] | ||
| − | |lijn= | + | |lijn=2, 6 |
| − | |||
}} | }} | ||
[[Den Haag Ternoot]] ligt op het tramviaduct tussen [[Den Haag Centraal]] en de wijk Bezuidenhout en is vernoemd naar kasteel "Ter Noot", dat in 1595 door Karel ter Noot is gebouwd. De halte is in 1976 geopend bij de ingebruikname van het semimetrotraject tussen de Wijnhaven en de Laan van Nieuw Oost-Indië via het Centraal Station, en stond destijds bekend als de duurste tramhalte in Nederland. In 2004 is het semimetrotraject aangesloten op de Haagse tramtunnel. Vervolgens de halte afgebroken en verplaatst vanwege de aanleg van het Netkousviaduct voor [[RandstadRail]]. De vernieuwde halte is ook geschikt gemaakt voor RandstadRailvoertuigen, die bij omleidingen van deze halte gebruik maken. | [[Den Haag Ternoot]] ligt op het tramviaduct tussen [[Den Haag Centraal]] en de wijk Bezuidenhout en is vernoemd naar kasteel "Ter Noot", dat in 1595 door Karel ter Noot is gebouwd. De halte is in 1976 geopend bij de ingebruikname van het semimetrotraject tussen de Wijnhaven en de Laan van Nieuw Oost-Indië via het Centraal Station, en stond destijds bekend als de duurste tramhalte in Nederland. In 2004 is het semimetrotraject aangesloten op de Haagse tramtunnel. Vervolgens de halte afgebroken en verplaatst vanwege de aanleg van het Netkousviaduct voor [[RandstadRail]]. De vernieuwde halte is ook geschikt gemaakt voor RandstadRailvoertuigen, die bij omleidingen van deze halte gebruik maken. | ||
| Regel 16: | Regel 15: | ||
|plaats=Den Haag | |plaats=Den Haag | ||
|naam=Juliana van Stolberglaan | |naam=Juliana van Stolberglaan | ||
| − | |concessie=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek | + | |concessie=[[Concessie Haaglanden Streek (2019-2030)|Haaglanden Streek]] |
| − | |vervoerders=[[EBS | + | |vervoerders=[[EBS]] |
}} | }} | ||
Ter hoogte van de halte ligt op de hoek van de Juliana van Stolberglaan en de Prinses Beatrixlaan de halte Juliana van Stolberglaan. | Ter hoogte van de halte ligt op de hoek van de Juliana van Stolberglaan en de Prinses Beatrixlaan de halte Juliana van Stolberglaan. | ||
{{LijnTabel|type=bus|plaats=Den Haag|halte=Den Haag Ternoot}} | {{LijnTabel|type=bus|plaats=Den Haag|halte=Den Haag Ternoot}} | ||
{{HistBusLink}} | {{HistBusLink}} | ||
Huidige versie van 26 sep 2021 om 08:19
 | |
|---|---|
| Netwerk | Den Haag |
| Plaats | Den Haag |
| Verkorting | - |
| Lijn(en) | 2, 6 |
Den Haag Ternoot ligt op het tramviaduct tussen Den Haag Centraal en de wijk Bezuidenhout en is vernoemd naar kasteel "Ter Noot", dat in 1595 door Karel ter Noot is gebouwd. De halte is in 1976 geopend bij de ingebruikname van het semimetrotraject tussen de Wijnhaven en de Laan van Nieuw Oost-Indië via het Centraal Station, en stond destijds bekend als de duurste tramhalte in Nederland. In 2004 is het semimetrotraject aangesloten op de Haagse tramtunnel. Vervolgens de halte afgebroken en verplaatst vanwege de aanleg van het Netkousviaduct voor RandstadRail. De vernieuwde halte is ook geschikt gemaakt voor RandstadRailvoertuigen, die bij omleidingen van deze halte gebruik maken.
Tram
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Den Haag Ternoot door tramlijnen in het verleden is te vinden onder Den Haag Ternoot/Bediening (tram).
Bus
 | |
|---|---|
| Plaats | Den Haag |
| Concessie(s) | Haaglanden Streek |
| Vervoerder(s) | EBS |
Ter hoogte van de halte ligt op de hoek van de Juliana van Stolberglaan en de Prinses Beatrixlaan de halte Juliana van Stolberglaan.
Historische dienstregeling
- Informatie over de bediening van Den Haag Ternoot door buslijnen in het verleden is te vinden onder Den Haag Ternoot/Bediening (bus).
