Lijn 653 Groningen Centraal Station - Eelde Burgemeester J. Legroweg 31: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
|||
(15 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |lijnnr=653 | ||
|route=Groningen → Eelde | |route=Groningen → Eelde | ||
− | |||
|vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | |vervoerder=[[Arriva|Arriva (''... - 2009'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2012'')]] | ||
|concessie=GGD | |concessie=GGD | ||
− | |concessie2=GD | + | |concessie2=GD (2010-2019) |
− | |materieel=[[Wright Commander]], [[Mercedes-Benz Citaro LE]] | + | |materieel=[[Wright Commander]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE]] |
|lijnsoort=Schoolbus | |lijnsoort=Schoolbus | ||
|periode= ... t/m 8 december 2012 | |periode= ... t/m 8 december 2012 | ||
+ | |opvolger=''geen'' | ||
|frequentie_spits=3x/ochtendspits | |frequentie_spits=3x/ochtendspits | ||
− | |frequentie_spits_vakantie= | + | |frequentie_spits_vakantie=reed niet |
}} | }} | ||
'''Lijn 653''' reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde. | '''Lijn 653''' reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde. | ||
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * Deze lijn reed '''alleen''' in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van [[Lijn 602 Eelde | + | * Deze lijn reed '''alleen''' in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van [[Lijn 602 Eelde Burgemeester J. Legroweg 31 - Groningen Centraal Station|lijn 602]]. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg| | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Parkbrug}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Parkbrug}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Brailleweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Brailleweg}} | ||
Regel 25: | Regel 26: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, P.C. Hooftlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, P.C. Hooftlaan}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan}} | ||
− | {{RouteRijPlaats| {{Rimg| | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlBr}} | Haren|Haren P+R A28|Haren, P+R/A28}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Paterswolde, Vennerstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Paterswolde, Vennerstraat}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Eelde, Burgemeester J. Legroweg 31}} |
}} | }} | ||
Regel 33: | Regel 34: | ||
Deze lijn vindt zijn voorsprong bij [[Arriva]]. | Deze lijn vindt zijn voorsprong bij [[Arriva]]. | ||
− | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. | + | Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Arriva]] die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]]. |
− | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] ging de lijn voortaan ook door De Wijert rijden i.p.v. rechtstreeks over de snelweg A28, zodat scholieren vanuit De Wijert niet meer van lijn 2 gebruik hoefden te maken. Ook werden een tweetal ritten toegevoegd, waardoor de drukte beter gespreid kon worden en er ook een betere aanvulling op [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]] ontstond. | + | Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] ging de lijn voortaan ook 'door' De Wijert rijden i.p.v. rechtstreeks over de snelweg A28, zodat scholieren vanuit De Wijert niet meer van lijn 2 gebruik hoefden te maken. Ook werden een tweetal ritten toegevoegd in de richting, waardoor de drukte beter gespreid kon worden en er ook een betere aanvulling op [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]] ontstond. |
+ | {{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot 2 januari 2011| | ||
+ | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Centraal Station}} | ||
+ | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | Haren|Haren P+R A28|Haren, Afrit A28}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Paterswolde, Vennerstraat}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rhl0}} | Eelde, Terra College}} | ||
+ | }} | ||
− | Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op [[ | + | Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op [[Dienstregeling concessie GD 2013|9 december 2012]] opgeheven. Als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van [[Lijn 2 Groningen Station Noord - De Punt Busstation|lijn 2]], die ongewijzigd elk half uur naar Eelde bleef rijden. |
Huidige versie van 6 jul 2020 om 20:35
Voormalige buslijn 653 | |
Vervoerder(s) | Arriva (... - 2009), Qbuzz (2009 - 2012) |
Concessies | GGD, GD (2010-2019) |
Lijnsoort | Schoolbus |
Materieel | Wright Commander, VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Citaro LE |
Periode | ... t/m 8 december 2012 |
Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
Spits | 3x/ochtendspits |
Spits (vakantie) | reed niet |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 653 reed van Groningen rechtstreeks naar Eelde.
Dienstregeling
- Deze lijn reed alleen in de ochtendspits richting Eelde. In de tegenrichting maakten passagiers gebruik van lijn 602.
Route
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Groningen, Parkbrug | ||
Groningen, Brailleweg | ||
Groningen, Van Schendelstraat | ||
Groningen, Van Iddekingeweg | ||
Groningen, P.C. Hooftlaan | ||
Groningen, Van Ketwich Verschuurlaan | ||
Haren, P+R/A28 | ||
Paterswolde, Vennerstraat | ||
Eelde, Burgemeester J. Legroweg 31 |
Geschiedenis
Deze lijn vindt zijn voorsprong bij Arriva.
Op 13 december 2009 ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar Qbuzz die de concessie Groningen-Drenthe gewonnen had. Dit ging wel ten koste van Arriva die hier een lange voorgeschiedenis had. Deze lijn werd ongewijzigd voortgezet door Qbuzz.
Vanaf 2 januari 2011 ging de lijn voortaan ook 'door' De Wijert rijden i.p.v. rechtstreeks over de snelweg A28, zodat scholieren vanuit De Wijert niet meer van lijn 2 gebruik hoefden te maken. Ook werden een tweetal ritten toegevoegd in de richting, waardoor de drukte beter gespreid kon worden en er ook een betere aanvulling op lijn 2 ontstond.
Halte | ||
Groningen, Centraal Station | ||
Haren, Afrit A28 | ||
Paterswolde, Vennerstraat | ||
Eelde, Terra College |
Wegens tegenvallende passagiersaantallen werd deze lijn op 9 december 2012 opgeheven. Als vervanging kunnen reizigers gebruik maken van lijn 2, die ongewijzigd elk half uur naar Eelde bleef rijden.