Overleg gebruiker:Bys1: verschil tussen versies
(→Sjabloon:Meebezig) |
(→Lijnen 692 en 695) |
||
Regel 37: | Regel 37: | ||
== Lijnen 692 en 695 == | == Lijnen 692 en 695 == | ||
Hoi Bys, puur een vraag uit nieuwsgierigheid en in de hoop dat jij dit weet: waarom stoppen de lijnen 692 en 695 maar in één richting bij station Leeuwarden, maar wel juist in de richting waarbij er een extra rondje gereden moet worden? Juist komende vanaf de Hogescholen hoeft er niet per se omgereden te worden (enkel over het busstation in plaats van over de weg ernaast), maar wordt het station juist overgeslagen. Wellicht weet jij de reden hiervan? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 nov 2019 22:32 (CET) | Hoi Bys, puur een vraag uit nieuwsgierigheid en in de hoop dat jij dit weet: waarom stoppen de lijnen 692 en 695 maar in één richting bij station Leeuwarden, maar wel juist in de richting waarbij er een extra rondje gereden moet worden? Juist komende vanaf de Hogescholen hoeft er niet per se omgereden te worden (enkel over het busstation in plaats van over de weg ernaast), maar wordt het station juist overgeslagen. Wellicht weet jij de reden hiervan? [[Gebruiker:Milco|Milco (wikibeheer)]] ([[Overleg gebruiker:Milco|overleg]]) 10 nov 2019 22:32 (CET) | ||
+ | :Hoi, lijn 692 moet in beide richtingen een rondje rijden. De reden hiervan is omdat men wil voorkomen dat die bussen 's middags bij NHL gevuld worden met studenten die naar het station gaan, terwijl de reizigers voor wie de buslijn eigenlijk bedoeld is niet meer mee kunnen of comfortabel mogen staan. Om dezelfde reden worden overigens binnenkort allerlei haltes in Leeuwarden geschrapt voor de 320 en 355; reizigers en chauffeurs zijn er helemaal klaar mee dat die lijnen constant als stadsbus worden gebruikt. Nadeel ervan is dan weer dat ook mijn halte (De Bleek) wordt geschrapt (en dat was eerst niet het plan), waar ik uiteraard over geklaagd heb ;) [[Gebruiker:Bys1|Bys1]] ([[Overleg gebruiker:Bys1|overleg]]) 10 nov 2019 22:49 (CET) |
Versie van 10 nov 2019 om 22:49
Welkom op mijn overlegpagina. Laat hier al je vragen en opmerkingen achter over mij en mijn bezigheden op OVNL.
De Kamer, gehoord de beraadslaging, constaterende dat de dividendbelasting niet wordt afgeschaft na een sms van Unilever, constaterende dat de traditie van Zwarte Piet in stand wordt gehouden door Friezen die een snelweg hebben geblokkeerd, constaterende dat Ted een perenhoofd heeft, constaterende dat boeren ruzie hebben gemaakt met de deur van het Groningse provinciehuis en Noord-Holland wordt ingelijfd bij Friesland, constaterende dat elektrische bussen niet beter zijn voor het milieu dan dieselbussen, constaterende dat bananen krom zijn, constaterende dat papa Robert een wapen in een la had liggen, maar tante Femke dat als een privékwestie ziet, constaterende dat elke fatsoenlijke baksteen nat wordt als deze in het water wordt gegooid, constaterende dat Keolis de concessie IJssel-Vecht heeft gewonnen, constaterende dat Geert minder minder stikstofregels gaat regelen, constaterende dat u uw tijd verspilt met het lezen van deze belachelijk lange zin, verzoekt u om iets nuttigs te gaan doen met uw leven, en gaat over tot de orde van de dag.
Inhoud
Archief
Haltes 350 Heerhugowaard
Hallo Bys1, navraag op het forum heeft mij geleerd dat de haltes in Heerhugowaard zijn gewijzigd op 9 december 2018. Groet Tlp (overleg) 28 okt 2019 16:24 (CET)
- Prima. Wil je de volgende keer de wijzigingen op de wikipagina's wel aan mij overlaten? Immers was ik er al mee bezig en heb ik me ook ingeschreven voor de concessies Fryslân ;) Bys1 (overleg) 28 okt 2019 19:52 (CET)
Dienstregeling Arriva ZOWAD 2020
Ik kan je melden dat lijn 84 Heerenveen- Drachten-Assen geknipt gaat worden in Drachten. Traject Heerenveen-Drachten wordt lijn 23, traject Drachten-Assen blijft lijn 84. Overdag blijven de de (meeste) ritten gekoppeld. Dit kan als wijziging worden toegevoegd. Ik wil je verder ook wel helpen op deze wijzigingspagina, dus zodra ik meer info heb dat ik direct kan plaatsten. Eelke-Hendrik (overleg) 31 okt 2019 12:24 (CET)
- Hoi, dank voor de info. Weet je ook wat hiervan de reden is? Ik zal de wijziging morgen toevoegen. Eventuele nieuwe wijzigingen het liefst gewoon op deze pagina melden, al verwacht ik dat binnenkort de dienstregeling ook wel in OVinfo te bewonderen is. Van wat ik heb gehoord ligt de focus vooral op het vervoer in Leeuwarden stad.
- Verder graag gewoon op deze overlegpagina posten voor de dienstregeling 2020 (ik deel mijn overlegpagina's in per dienstregelingsjaar). De andere pagina is niet voor niets een archief ;) Bys1 (overleg) 31 okt 2019 14:08 (CET)
- Okay zodra ik meer weet, zal ik het hier plaatsten. Eelke-Hendrik (overleg) 1 nov 2019 10:46 (CET)
Materieel lijn 9 Leeuwarden
Hoi, weet jij toevallig of bus 6094 die volgens ovinfo op lijn 9 rijdt een andere bus is dan de 0726 en zo ja welk type? Alvast bedankt! Milco (wikibeheer) (overleg) 4 nov 2019 12:26 (CET)
- Hoi, ik heb er net vanmiddag in gezeten (primeur gehad :D). Was net van plan om het bij te werken. Het gaat om de MidCity die eigenlijk in december 2018 al had moeten rijden. Bys1 (overleg) 4 nov 2019 16:33 (CET)
Klokbekerstad
Hoi, Onderaannemers kunnen materieel met 20% korting kopen het. Dan lukt het wel ;) --Daniel (overleg) 9 nov 2019 12:47 (CET)
- Ik zie dat het nog net kan inderdaad, met de goedkoopste troep die je kunt vinden. Ben wel benieuwd hoe je de winnaar gaat uitkiezen, aangezien het nu moeilijk is om je als inschrijver van anderen te onderscheiden. Bys1 (overleg) 9 nov 2019 12:49 (CET)
Sjabloon:Meebezig
Hallo Bys1, je kunt ook het Sjabloon:Meebezig gebruiken als je ergens alleen (of in overleg) aan wilt werken. Dat valt meer op dan een tekst in de bewerkingssamenvatting, die je alleen leest als je de bewerkingsgeschiedenis van een pagina bekijkt. Tlp (overleg) 10 nov 2019 17:34 (CET)
- Daar zat ik al aan te denken, alleen vind ik het niet zo fijn om op een concessiepagina (die ook huidige info geeft, als je begrijpt wat ik bedoel) twee weken dat sjabloon ge hebben staan. Zal er ngo wel eens naar kijken Bys1 (overleg) 10 nov 2019 17:45 (CET)
Lijnen 692 en 695
Hoi Bys, puur een vraag uit nieuwsgierigheid en in de hoop dat jij dit weet: waarom stoppen de lijnen 692 en 695 maar in één richting bij station Leeuwarden, maar wel juist in de richting waarbij er een extra rondje gereden moet worden? Juist komende vanaf de Hogescholen hoeft er niet per se omgereden te worden (enkel over het busstation in plaats van over de weg ernaast), maar wordt het station juist overgeslagen. Wellicht weet jij de reden hiervan? Milco (wikibeheer) (overleg) 10 nov 2019 22:32 (CET)
- Hoi, lijn 692 moet in beide richtingen een rondje rijden. De reden hiervan is omdat men wil voorkomen dat die bussen 's middags bij NHL gevuld worden met studenten die naar het station gaan, terwijl de reizigers voor wie de buslijn eigenlijk bedoeld is niet meer mee kunnen of comfortabel mogen staan. Om dezelfde reden worden overigens binnenkort allerlei haltes in Leeuwarden geschrapt voor de 320 en 355; reizigers en chauffeurs zijn er helemaal klaar mee dat die lijnen constant als stadsbus worden gebruikt. Nadeel ervan is dan weer dat ook mijn halte (De Bleek) wordt geschrapt (en dat was eerst niet het plan), waar ik uiteraard over geklaagd heb ;) Bys1 (overleg) 10 nov 2019 22:49 (CET)