Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (1987-1990): verschil tussen versies
k (Etienne heeft pagina Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (1987-) hernoemd naar Lijn 74 Roermond Station - Weert Station (1987-1990)) |
|||
(2 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=74 | |lijnnr=74 | ||
|vervoerder=[[VSL]] | |vervoerder=[[VSL]] | ||
− | |regio= | + | |regio=Midden-Limburg |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=31 mei 1987 t/m | + | |materieel=[[Standaardstreekbus]] |
+ | |periode=31 mei 1987 t/m 26 mei 1990 | ||
|voorganger=[[Lijn 74 Roermond Busstation - Stramproy Grens|74]] | |voorganger=[[Lijn 74 Roermond Busstation - Stramproy Grens|74]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 74 Roermond Station - Stramproy Grens|74]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
Regel 73: | Regel 75: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd [[Lijn 74 Roermond Busstation - Stramproy Grens|lijn 74]] geknipt in Weert. Tussen Roermond en Weert bleef '''lijn 74''' rijden en ging daarnaast grotendeels elk half uur rijden tussen Weert en Nederweert. Op het traject Weert - Stramproy ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 76 Weert Station - Stramproy Grens|lijn 76]] rijden, met een ongewijzigde route en dienstregeling. In de praktijk reden beide lijnen verder als elkaar en veranderde de facto dus niets. | Op [[VSL Dienstregeling 1987/1988|31 mei 1987]] werd [[Lijn 74 Roermond Busstation - Stramproy Grens|lijn 74]] geknipt in Weert. Tussen Roermond en Weert bleef '''lijn 74''' rijden en ging daarnaast grotendeels elk half uur rijden tussen Weert en Nederweert. Op het traject Weert - Stramproy ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 76 Weert Station - Stramproy Grens|lijn 76]] rijden, met een ongewijzigde route en dienstregeling. In de praktijk reden beide lijnen verder als elkaar en veranderde de facto dus niets. | ||
+ | |||
+ | In de [[VSL Dienstregeling 1988/1989]] werden geen wijzigingen doorgevoerd op lijn 74. | ||
+ | |||
+ | Op [[VSL Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] werden beide lijnen weer samengevoegd tot een doorgaande [[Lijn 74 Roermond Station - Stramproy Grens|lijn 74]] tussen Roermond, Weert en Stramproy. Ook kreeg de lijn weer zijn oude dienstregeling terug, een uurdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een 2-uursdienst in de avonduren (tot 21:00) en op zondag. De extra ritten tussen Weert en Nederweert kwamen te vervallen. |
Huidige versie van 2 jun 2019 om 14:14
Voormalige buslijn 74 | |
Vervoerder(s) | VSL |
Regio | Midden-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Standaardstreekbus |
Periode | 31 mei 1987 t/m 26 mei 1990 |
Voorganger(s) | 74 |
Opvolger(s) | 74 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1-2x/uur |
Avond | 0-1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 74 reed van Roermond via Horn, Baexem, Heythuysen, Leveroy, Kelpen, Eind, Ospel en Nederweert naar Weert.
Route
Halte | ||
Roermond, Busstation/NS | ||
Roermond, Wilhelminaplein | ||
Roermond, Wilhelminasingel | ||
Roermond, Minderbroederssingel 2 | ||
Roermond, Minderbroederssingel 40 | ||
Roermond, Roersingel | ||
Roermond, Geniegebouw | ||
Horn, Restaurant Hornerhof | ||
Horn, Rijksweg/Haelerweg | ||
Horn, Rijksweg/Beegderweg | ||
Horn, Heythuyserweg/Napoleonsweg | ||
Baexem, Rijkspolitieschool | ||
Baexem, Dorpstraat/Tramweg | ||
Baexem, Jongensschool | ||
Baexem, Café Schrooyen | ||
Heythuysen, Huize Beek en Bos | ||
Heythuysen, Garage Gielen | ||
Heythuysen, Oude Trambaan | ||
Heythuysen, Biesstraat/Dorpstraat | ||
Heythuysen, Dorpstraat | ||
Heythuysen, Kloosterstraat/Stationsstraat | ||
Heythuysen, Kloosterstraat/Aan de Kreppel | ||
Heythuysen, Maxet | ||
Leveroy, Kerk | ||
Leveroy, Dorpstraat/Swelstraat | ||
Leveroy, Deckersstraat | ||
Kelpen, Abri Koppen | ||
Kelpen, Houtsberg 13a | ||
Kelpen, Wellenstein | ||
Kelpen, Philomenahoeve | ||
Eind, Eind 27 | ||
Eind, Eind/Sint Gerardusstraat | ||
Eind, Eind 10a | ||
Eind, Brug | ||
Ospel, Venloseweg | ||
Ospel, Waatskamp 17 | ||
Ospel, Reyndersweg/Lochtstraat | ||
Ospel, Aerthijsplein | ||
Ospel, Klaarstraat/Hennesweg | ||
Ospel, Klaarstraat/Kapel | ||
Nederweert, Ospelseweg/Willem I Straat | ||
Nederweert, Sint Rochusplein | ||
Nederweert, Florastraat | ||
Nederweert, Paulus Holtenstraat | ||
Nederweert, Lindenstraat | ||
Weert, Overweertstraat 133 | ||
Weert, Overweertstraat 17/26 | ||
Weert, Graafschap Hornelaan | ||
Weert, Ziekenhuis | ||
Weert, Emmasingel/Maaspoort | ||
Weert, Driesveldlaan | ||
Weert, Station |
Geschiedenis
Op 31 mei 1987 werd lijn 74 geknipt in Weert. Tussen Roermond en Weert bleef lijn 74 rijden en ging daarnaast grotendeels elk half uur rijden tussen Weert en Nederweert. Op het traject Weert - Stramproy ging vanaf die datum de nieuwe lijn 76 rijden, met een ongewijzigde route en dienstregeling. In de praktijk reden beide lijnen verder als elkaar en veranderde de facto dus niets.
In de VSL Dienstregeling 1988/1989 werden geen wijzigingen doorgevoerd op lijn 74.
Op 27 mei 1990 werden beide lijnen weer samengevoegd tot een doorgaande lijn 74 tussen Roermond, Weert en Stramproy. Ook kreeg de lijn weer zijn oude dienstregeling terug, een uurdienst van maandag t/m zaterdag overdag en een 2-uursdienst in de avonduren (tot 21:00) en op zondag. De extra ritten tussen Weert en Nederweert kwamen te vervallen.