Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-{{TariefInfo|concessie=Arnhem Nijmegen}} +{{TariefInfo|concessie=Arnhem Nijmegen|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=nachtbus}})) |
|||
Regel 30: | Regel 30: | ||
* Lijn 5 rijdt in de vakantieperiodes doordeweeks tussen de spitsen in slechts tweemaal per uur tussen het Centraal Station en Presikhaaf. | * Lijn 5 rijdt in de vakantieperiodes doordeweeks tussen de spitsen in slechts tweemaal per uur tussen het Centraal Station en Presikhaaf. | ||
* Tijdens de zomervakantie wordt er over het gehele traject slechts tweemaal per uur gereden. | * Tijdens de zomervakantie wordt er over het gehele traject slechts tweemaal per uur gereden. | ||
− | {{TariefInfo|concessie=Arnhem Nijmegen}} | + | {{TariefInfo|concessie=Arnhem Nijmegen|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=nachtbus}} |
== Route == | == Route == |
Versie van 23 dec 2018 om 15:06
Trolleylijn 5 | |
Vervoerder(s) | Breng (Hermes) |
Concessie | Arnhem Nijmegen |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Arnhem |
Lijnlogo | 30px |
Materieel | HESS Swisstrolley 3, HESS Swisstrolley 4 |
Rijdt sinds | 9 december 2012 |
Voorganger(s) | 5 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Spits (vakantie) | 2-4x/uur (andere) 2x/uur (zomer) |
Dal | 4x/uur |
Dal (vakantie) | 2-4x/uur (andere) 2x/uur (zomer) |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2-4x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 2x/uur (zomer) |
Zondag | 2x/uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 5 is een buslijn in Arnhem die van Schuytgraaf via station Arnhem Zuid, Elderveld en station Arnhem Centraal naar Presikhaaf rijdt.
Dienstregeling
- Op zaterdagochtend voor 10:00 uur wordt tweemaal per uur gereden.
- Te Schuytgraaf wordt alternerend via het noordelijke en het zuidelijk gedeelte gereden.
- Lijn 6 rijdt grotendeels hetzelfde traject als lijn 5, zodat op het gezamenlijke deel de frequentie verdubbeld wordt.
- Lijn 5 rijdt in de vakantieperiodes doordeweeks tussen de spitsen in slechts tweemaal per uur tussen het Centraal Station en Presikhaaf.
- Tijdens de zomervakantie wordt er over het gehele traject slechts tweemaal per uur gereden.
Tariefinformatie | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reizen op saldoIn de concessie Arnhem Nijmegen is de OV-chipkaart op alle reguliere lijnen geldig. De prijs van een reis wordt bepaald door zowel het opstaptarief als het kilometertarief. OpstaptariefHet opstaptarief is een vast bedrag dat wordt gerekend wanneer iemand voor de eerste keer incheckt in de bus, tram of metro. Wanneer men overstapt tussen twee verschillende bus-, tram- of metrolijnen en daarbij binnen 35 minuten opnieuw incheckt, hoeft het opstaptarief niet nogmaals betaald te worden. Het opstaptarief bedraagt € 1,08 wanneer er met vol tarief wordt gereisd. Indien met 34 % korting wordt gereisd bedraagt het opstaptarief € 0,71. Deze korting geldt automatisch voor mensen van 65 jaar of ouder en voor kinderen van 4 t/m 11 jaar indien zij met een persoonlijke OV-chipkaart reizen. In de nachtbussen en bij flexibele vormen van openbaar vervoer geldt in de meeste gevallen een afwijkend tarief. KilometertariefBovenop het opstaptarief komt het kilometertarief, dat afhankelijk is van de afgelegde afstand tussen de in- en de uitstaphalte. Hieronder is een overzicht weergegeven met de prijzen per kilometer.
1 gold tot 27 augustus OVpayIn de concessie Arnhem Nijmegen kan naast de OV-chipkaart ook met OVpay op saldo gereisd worden. Hierdoor kan met een bankpas, creditcard, smartphone of smartwatch gereisd worden volgens hetzelfde tarief als met de OV-chipkaart. Ook het in- en uitchecken werkt op dezelfde manier als met de OV-chipkaart. Let wel op: er dient altijd met dezelfde kaart op dezelfde drager te worden uitgecheckt als waarmee er is ingecheckt.
Kinderen tot 4 jaarKinderen die jonger zijn dan 4 jaar reizen onder begeleiding van een volwassene altijd gratis. Zij hebben geen vervoersbewijs nodig. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Wagenverkoop | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Abonnementen |
Route
Halte | ||
Arnhem, De Zeis | ||
Arnhem, Centraalspoor | ||
Arnhem, Luchtvaart | ||
Arnhem, Koningskers | ||
Arnhem, Pachterwaard | ||
Arnhem, Herfsttooi | ||
Arnhem, Germanenveld | ||
Arnhem, Winkelcentrum Schuytgraaf | ||
Arnhem, Station Arnhem Zuid | ||
Arnhem, Hollandweg | ||
Arnhem, Hillegomweg | ||
Arnhem, Winkelcentrum Elderhof | ||
Arnhem, Bussumstraat | ||
Arnhem, Elderveld/Hagemanswei | ||
Arnhem, Fonteinkruidstraat | ||
Arnhem, De Praets | ||
Arnhem, Rijnstraat | ||
Arnhem, Centraal Station | ||
Arnhem, Willemsplein | ||
Arnhem, Velperplein | ||
Arnhem, Stadstheater Arnhem | ||
Arnhem, Rietgrachtstraat | ||
Arnhem, Groen van Prinstererstraat | ||
Arnhem, Hugo de Grootstraat | ||
Arnhem, Maaslaan | ||
Arnhem, Waalstraat | ||
Arnhem, Lange Wal | ||
Arnhem, Keulse Slag | ||
Arnhem, Kinderkamp | ||
Arnhem, Malsenlaan | ||
Arnhem, Kamphuizenlaan | ||
Arnhem, Grote Durk | ||
Arnhem, Presikhaaf/Cannenburglaan |
Geschiedenis lijn 5
Lijn 5 is ontstaan op 9 december 2012 toen de vorige lijn 5 tussen De Laar West / Schuytgraaf en Presikhaaf / Elsweide gesplitst werd. Het traject tussen De Laar West en Elsweide werd voortaan bereden door lijn 6. Oorspronkelijk kende lijn 5 geen vakantiedienstregeling, maar per 14 december 2014 werd er doordeweeks in de vakantieperiodes nog maar tweemaal per uur gereden tussen station Arnhem en Presikhaaf. Per 24 juli 2016 werd tijdens de schoolvakantie in de zomerperiode nog maar tweemaal per uur over het gehele traject gereden. In 2017 werd deze aangepaste vakantiedienstregeling tijdens de gehele zomervakantie, een periode van zeven weken, gereden.
Op 19 augustus 2018 werd de halte Herfsttooi aan de route toegevoegd.
Bediening station - Presikhaaf
De traject tussen het station en Presikhaaf is meestal bediend geweest door lijn 5.
- Lijn 5 Arnhem, Hoogkamp - Presikhaaf (t/m 31 december 1968)
- Lijn 5 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf (1 januari 1969 t/m 21 mei 1977)
- Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf (1977-1981) (22 mei 1977 t/m 31 mei 1981)
- Lijn 5 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Velp Noord (1 juni 1981 t/m onbekend)
- Lijn 5 Arnhem Vredenburg / Holthuizen - Arnhem Elsweide / Velp Noord (t/m 1 september 1985)
- Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf (2 september 1985 t/m 26 mei 1990)
- Lijn 5 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf / Elsweide (27 mei 1990 t/m 1 juni 1996)
- Lijn 5 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf / Elsweide-HAN (2 juni 1996 t/m 5 januari 2002)
- Lijn 5 Arnhem, De Laar West - Presikhaaf / Elsweide-HAN (6 januari 2002 t/m 11 december 2010)
- Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN (12 december 2010 t/m 8 december 2012)
- Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf (vanaf 9 december 2012)
Tot en met 1 september 1985 had lijn 5 z'n eindpunt niet bij de halte Kamphuizenlaan (de voorganger van het huidige eindpunt Cannenburglaan). Vaak werd via de halte Brekelenkampstraat doorgereden naar Velp Noord of lag het eindpunt bij de Brekelenkampstraat zelf. Deze lijn 5 reed wel grotendeels via de huidige route van de buslijn over de Johan de Wittlaan. De halte Kamphuizenlaan werd nog wel bediend door andere lijnen, waarvan de voornaamste lijn 8. Deze buslijn reed over het Arnhemse industrieterrein en heeft later heel andere routes gekregen.
- Lijn 13 Arnhem, Vredenburg / Holthuizen - Presikhaaf (t/m 21 mei 1977)
- Lijn 13 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf (22 mei 1977 t/m 16 december 1977)
- Lijn 8 Arnhem Presikhaaf - Schaarsbergen Oranje Kazerne (17 december 1977 t/m 11 juni 1983)
- Lijn 8 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf (1983-1990) (12 juni 1983 t/m 2 september 1990)
- Lijn 8 Arnhem Centraal Station - Arnhem Presikhaaf / Duiven Vergertlaan (3 september 1990 t/m 1 juni 1991)
- Lijn 8 Arnhem, Centraal Station - Presikhaaf (2 juni 1991 t/m 30 mei 1992)
Bij de splitsing van lijn 5 te december 2012 gingen lijnen 5 en 6 ongeveer in de gehalveerde frequentie rijden. In de spits zouden beide lijnen samen voortaan nog maar achtmaal per uur rijden. De laatste grote frequentiewijzigingen daarvoor waren op 14 december 2008 toen de doordeweekse dalfrequentie van lijn 5 omhoog ging van zesmaal per uur naar achtmaal per uur en op 12 december 2010 toen de zaterdagse frequentie dezelfde verhoging doorging.
Bediening station - Schuytgraaf
Oorspronkelijk was de bediening van Schuytgraaf onderdeel van de streeklijn naar Driel en Heteren. Hieronder worden steeds de belangrijkste verbindingen tussen het centraal station en de wijk Schuytgraaf genoemd.
- Lijn 6 Arnhem Centraal Station - Heteren Nachtegaalstraat (4 juli 2004 t/m 11 december 2010; via binnenstad en winkelcentrum Kronenburg)
- Lijn 10 Arnhem, Centraal Station - Schuytgraaf (9 december 2007 t/m 11 december 2010; via Elderveld)
- Lijn 5 Arnhem, De Laar West / Schuytgraaf - Presikhaaf / Elsweide-HAN (12 december 2010 t/m 8 december 2012)
- Lijn 5 Arnhem, Schuytgraaf - Presikhaaf (vanaf 9 december 2012)
Lijn 6 deed in de wijk Schuytgraaf maar een beperkt aantal haltes aan. De opvolger van deze buslijn 6, de huidige lijn 53, rijdt momenteel nog steeds een snelle route door Schuytgraaf maar komt niet meer op het centrale station. De eerste stadslijn was er in de vorm van lijn 10.
Lijn 10 werd later samengevoegd met lijn 5. In Arnhem Zuid werd toen alternerend naar de eindpunten De Laar West en Schuytgraaf gereden. De splitsing van lijn 5 op 9 december 2012 had weinig gevolgen voor de wijk; alleen in de spits ging de frequentie iets omlaag. Wel kwam lijn 4 ook nog door Schuytgraaf te rijden, maar deze bus reed een lange route door verschillende wijken van Arnhem Zuid. Uiteindelijk is de route van lijn 4 ingekort, waardoor deze lijn niet meer door de wijk rijdt.
Per 15 december 2013 werd de halte Voedsterwaard hernoemd naar Pachterwaard.
Bediening met trolleybussen
Sinds 20 mei 1951 rijden er bussen tussen het Willemsplein en de Johan de Wittlaan in Arnhem, oorspronkelijk onder lijnnummer 3 [1] en later onder lijnnummer 5. Op 20 juli 1962 werd de lijn verlengd naar Presikhaaf. Op 16 april 1970 werd de trolleyexploitatie van lijn 5 beëindigd. Op 21 januari 1987 werd de exploitatie weer hervat, wederom onder lijnnummer 5. Dat lijnnummer is sindsdien altijd gebleven. De trolleyroute naar Schuytgraaf is pas veel later in gebruik genomen: op 12 december 2010. Voor deze route werd grotendeels gebruik gemaakt van de al bestaande bovenleiding naar De Laar West. De route naar De Laar West wordt al sinds 6 juni 1984 door trolleybussen bereden.
Bronnen, noten en/of referenties: |