Lijn H15 Hasselt, Station - Sint-Katarina: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 33: | Regel 33: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, Zwembad}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, Zwembad}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, VDAB}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, VDAB}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, Sasstraat}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, Infrax}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, Infrax}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, P+R Grenslandhallen}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Hasselt, P+R Grenslandhallen}} | ||
Regel 60: | Regel 60: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[Dienstregeling entiteit Limburg 2017|30 oktober 2017]] werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe '''lijn H15''' ging een lusroute rijden via Godsheide en Sint-Katarina en nam daarmee de routes van [[Lijn H3 Godsheide Kerk - Kiewit Rietstraat|lijn H3]] en [[Lijn H9 Hasselt, Station - Langveldstraat|lijn H9]] over. | Op [[Dienstregeling entiteit Limburg 2017|30 oktober 2017]] werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe '''lijn H15''' ging een lusroute rijden via Godsheide en Sint-Katarina en nam daarmee de routes van [[Lijn H3 Godsheide Kerk - Kiewit Rietstraat|lijn H3]] en [[Lijn H9 Hasselt, Station - Langveldstraat|lijn H9]] over. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Limburg 2018|25 juni 2018]] werd de halte ''Vormingscentrum'' hernoemd naar ''Sasstraat''. |
Versie van 14 jun 2018 om 18:57
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Buslijn H15 in België | |
Vervoerder(s) | De Lijn |
Concessie | Limburg (België) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hasselt |
Materieel | Onbekend |
Rijdt sinds | 30 oktober 2017 |
Voorganger(s) | H3, H9 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Spits (vakantie) | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | rijdt niet |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/avond |
Zondag | 1x/2 uur |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn H15 rijdt van station Hasselt een grote lusroute via Godsheide en Sint-Katarina
Dienstregeling
- In de middagspits rijden twee extra ritten van Hasselt naar Godsheide.
Route
Halte | ||
↓ | Hasselt, Station | |
Hasselt, Diesterpoort | ||
Hasselt, Leopoldplein | ||
Hasselt, Kunstlaan | ||
↓ | Hasselt, Dusartplein | |
Hasselt, Zwembad | ||
Hasselt, VDAB | ||
Hasselt, Sasstraat | ||
Hasselt, Infrax | ||
Hasselt, P+R Grenslandhallen | ||
70px | Godsheide, Golf | |
↓ | Godsheide, Kerk | |
Godsheide, Kapelveld | ||
Godsheide, Golf | ||
Hasselt, Kiezelstraat | ||
Hasselt, Wolskestraat | ||
Hasselt, Diepenbekervoetweg | ||
Hasselt, Pietelbekervoetweg | ||
Hasselt, Keiselvoetweg | ||
Hasselt, Rapertingenstraat | ||
Hasselt, Singelbeekstraat | ||
Hasselt, Kroonwinningstraat | ||
Hasselt, Voorstraat | ||
Hasselt, Harpstraat | ||
Hasselt, Maastrichtersteenweg | ||
Hasselt, Willekensmolen | ||
Hasselt, Jessaziekenhuis | ||
Hasselt, Leopoldplein | ||
Hasselt, Diesterpoort | ||
↓ | Hasselt, Station |
Geschiedenis
Op 30 oktober 2017 werd in Hasselt het H-net 2.0 geïntroduceerd. De stadsdienst bestaat voortaan uit 19 lijnen, die allen in één richting een lusroute rijden in en door Hasselt en omliggende plaatsen. Hierbij werden tevens nieuwe verbindingen aangeboord, maar kwamen ook verbindingen te vervallen. De nieuwe lijn H15 ging een lusroute rijden via Godsheide en Sint-Katarina en nam daarmee de routes van lijn H3 en lijn H9 over.
Op 25 juni 2018 werd de halte Vormingscentrum hernoemd naar Sasstraat.