Wijzigingen

Bij de introductie van het nieuwe busnet in 2006 werd het traject Station Amsterdam Bijlmer ArenA - Diemen Noord, wat voorheen alleen door streekbussen werd gereden, omgevormd tot een GVB-lijn. Vanaf Station Bijlmer reed voorheen Connexxion-lijn 177 naar Diemen-Noord, maar deze lijn die via Duivendrecht reed eerst nog door Duivendrecht. Het GVB heeft dit rechtgetrokken via de oude route van de BBA-lijnen [[Lijn 120 Utrecht Streekbusstation - Amsterdam Muiderpoortstation|120]] en [[Lijn 126 Amsterdam Muiderpoortstation - Mijdrecht Kogger|126]] en zodoende rijdt lijn 44 via de Dolingadreef, Daalwijkdreef en Bergwijkdreef naar Diemen.

De verbinding Bij het opheffen van [[Lijn 177 Diemen Noord - Weesp Station NS|lijn 177]] werd [[Lijn 677 Diemen Noord - Duivendrecht Weesp Casparus College|schoolbus 677]] tussen Diemen en Weesp opgeheven. De route van deze bus is pas enkele maanden later teruggekomenniet meer exact te achterhalen, toen in maar de vorm van lijn reed niet via Duivendrecht. Deze lijn is voor een deel opgevolgd door [[Lijn 46 Amsterdam, Buikslotermeerplein - Holendrecht AMC (2008249 Duivendrecht Lunaweg -2011)Weesp Sinnigvelderstraat|buslijn 46lijn 249]] tussen het Buikslotermeerplein en Holendrecht AMC.

Bij het opheffen van [[Lijn 177 Diemen Noord - Weesp Station NS|lijn 177]] werd ook [[Lijn 677 Diemen Noord - Weesp Casparus College|schoolbus 677]] tussen Diemen en Weesp opgeheven. De route van deze bus is niet meer exact te achterhalen, maar reed niet via Duivendrecht. Deze lijn is voor een deel opgevolgd door [[Lijn 249 Duivendrecht Lunaweg - Weesp Sinnigvelderstraat|lijn 249]]. Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2014|15 december 2013]] werd de halte ''Foppingadreef '' opgeheven.

Op [[Dienstregeling concessie Stadsvervoer Amsterdam 2015|23 juni 2015]] werd de halte ''Frissenstein '' vanwege de aangepaste verkeerssituatie opgeheven.

Op 25 januari 2016 begon de aanleg van de busbaan op de Daalwijkdreef. Vanaf 25 januari tot en met 24 juli vervielen de haltes ''Dennenrode '' en ''Echtenstein''. Hoewel de werkzaamheden nog niet afgelopen zijnwaren, werden eind mei, /begin juni 2016 de definitieve haltes in gebruik genomen. De haltes ''Dennenrode '' en ''Echtenstein '' werden daardoor weer in gebruik genomen, ; de haltes ''Daalwijk '' en ''Develstein '' vervielen definitief.