Lijn 507 Groningen Station - Bedum Madelief: verschil tussen versies
| Regel 8: | Regel 8: | ||
|lijnsoort=Snelbus | |lijnsoort=Snelbus | ||
|formule=Aggloliner | |formule=Aggloliner | ||
| − | |periode=9 januari 2000 t/m | + | |periode=9 januari 2000 t/m 31 december 2002 |
|voorganger=''geen'' | |voorganger=''geen'' | ||
| − | |opvolger= | + | |opvolger=[[Lijn 307 Groningen Centraal Station - Bedum Madelief|307]] |
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=1-2x/uur | |frequentie_dal=1-2x/uur | ||
| Regel 35: | Regel 35: | ||
Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|31 maart 2002]] kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van ''lijn 61''. | Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|31 maart 2002]] kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van ''lijn 61''. | ||
| + | |||
| + | Nadat in 2002 bekend werd dat de [[NS]] per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van [[interliner]]vervoerbewijzen ontwikkelde [[Arriva]] in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de [[Qliner]] welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, het lijnnummer werd daarop gewijzigd naar [[Lijn 307 Groningen Centraal Station - Bedum Madelief|lijn 307]]. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden. | ||
Versie van 7 feb 2018 om 21:28
 | |
| Vervoerder(s) | Arriva |
| Regio | Noord-Groningen |
| Lijnsoort | Snelbus |
| Formule | Aggloliner |
| Materieel | Mercedes-Benz Integro |
| Periode | 9 januari 2000 t/m 31 december 2002 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | 307 |
Frequenties
| |
| Spits | 2x/uur |
| Dal | 1-2x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 507 reed van Groningen naar Bedum.
Dienstregeling
- De bus was te Groningen gekoppeld aan Aggloliner 517 naar Roden.
Route
| Halte | ||
 |
Groningen, Centraal Station | |
 |
Groningen, Zuiderdiep | |
 |
Groningen, Grote Markt | |
|
Groningen, A. Deusinglaan/AZG | |
|
Groningen Kardinge | |
|
Bedum, Bedumerbos | |
|
Bedum, Ommelanderdrift | |
 |
Bedum, Madelief | |
Geschiedenis
In de Arriva dienstregeling die inging op 9 januari 2000 werden de Aggloliners geintroduceerd. Lijn 507 kwam te rijden tussen Groningen en Bedum.
Op 31 maart 2002 kwamen alle ritten op zaterdag overdag te vervallen vanwege de geringere bezetting. Reizigers tussen Groningen en Bedum konden voortaan gebruik maken van lijn 61.
Nadat in 2002 bekend werd dat de NS per 1 januari 2004 ging stoppen met de verkoop van interlinervervoerbewijzen ontwikkelde Arriva in het noorden van het land een eigen HOV-dienst. Dit werd de Qliner welke per 1 januari 2003 van start ging. Op die datum werd deze lijn opgenomen in dit concept, het lijnnummer werd daarop gewijzigd naar lijn 307. De route en dienstregeling bleven vrijwel ongewijzigd gehandhaafd, maar wel werden de normale OV-tarieven geldig, waarop dan wel een toeslag betaald moest worden.
