VDL Berkhof Procity: verschil tussen versies
| Regel 21: | Regel 21: | ||
<small> 1 = [[Van Driel]] rijdt i.o.v. [[Arriva]]</small> | <small> 1 = [[Van Driel]] rijdt i.o.v. [[Arriva]]</small> | ||
| − | Voorheen werden Procity's, naast Friesland, ook ingezet in de [[concessie IJsselmond]] en op de stadsdienst Hoogeveen en Meppel. | + | Voorheen werden Procity's, naast Friesland, ook ingezet in de [[concessie IJsselmond (2014-2023)]] en op de stadsdienst Hoogeveen en Meppel. |
[[Categorie:Busmaterieel]] | [[Categorie:Busmaterieel]] | ||
Versie van 4 apr 2017 om 20:15
De VDL Berkhof Procity is een midibus van VDL Berkhof, die tot 9 december 2012 voornamelijk gebruikt wordt voor het openbaar vervoer in de provincie Friesland onder de productnaam Frysker en bij de Leeuwarder stadsdienst onder de naam MAXX.
Inzet van de Procity is controversieel: de beperkte capaciteit van de bussen leidt soms tot volle bussen. Andere punten van kritiek zijn de zitplaatsen (die als hard en klein worden ervaren), werkplek van de chauffeur (die te krap is) en de slecht werkende kachel i.c.m. de grote instapdeuren (warmte vliegt letterlijk de bus uit).
Inzetgebieden
| Vervoerder | Serie | Type | Bouwjaar | Status | Concessie(s) | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Connexxion | 3700-3812 | Haarlem-IJmond, Noord-Holland Noord | Groot deel is geëxporteerd | 
| |||
| Van Driel 1 | 331-336 | Concessie Oost-Brabant (Stadsdienst Oss en enkele streeklijnen, vooral lijn 96 en 162.) | 
|
1 = Van Driel rijdt i.o.v. Arriva
Voorheen werden Procity's, naast Friesland, ook ingezet in de concessie IJsselmond (2014-2023) en op de stadsdienst Hoogeveen en Meppel.
