Lijn 41 Sittard Station - Kerkrade Busstation: verschil tussen versies
(Meerdere malen gehad dat mensen die aansluiting gewoon laten staan als de bus verouderd en daardoor naar totaal verkeerde treinseries verwijzen) |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{Nieuwedrgl1}} |
− | + | {{VLijnInfo | |
− | + | |lijnnr=41 | |
− | |||
− | | | ||
|route=Sittard - Doenrade - Oirsbeek - Hoensbroek - Heerlen - Kerkrade | |route=Sittard - Doenrade - Oirsbeek - Hoensbroek - Heerlen - Kerkrade | ||
− | |||
|vervoerder=[[Veolia Transport]] | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | ||
|concessie=Zuid-Limburg | |concessie=Zuid-Limburg | ||
|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | |materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City G]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=1 februari 2009 | + | |periode=1 februari 2009 t/m 10 december 2016 |
|voorganger=[[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|21]], [[Lijn 41 Sittard Busstation - Gulpen Busstation|41]] | |voorganger=[[Lijn 21 Brunssum Ziekenhuis - Kerkrade Grens|21]], [[Lijn 41 Sittard Busstation - Gulpen Busstation|41]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 20 Schinveld A Gen Bies - Kerkrade Grens|20]], [[Lijn 40 Sittard Station - Gulpen Busstation|40]] | ||
|frequentie_spits=2-3x/uur | |frequentie_spits=2-3x/uur | ||
|frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | |frequentie_spits_vakantie=0-2x/uur | ||
Regel 22: | Regel 20: | ||
|frequentie_avond=1-2x/uur | |frequentie_avond=1-2x/uur | ||
|frequentie_avond_vakantie=0-2x/uur | |frequentie_avond_vakantie=0-2x/uur | ||
+ | |afbeelding=lijn41_ZLB.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 41''' rijdt op de John F. Kennedylaan in Heerlen. | ||
+ | |afbeelding2=6764-41.jpg | ||
+ | |onderschrift2='''Lijn 41''' rijdt bij het busstation in Kerkrade. | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 41''' rijdt van Sittard via Oirsbeek, Amstenrade, Hoensbroek en Heerlen naar Kerkrade. | '''Lijn 41''' rijdt van Sittard via Oirsbeek, Amstenrade, Hoensbroek en Heerlen naar Kerkrade. | ||
Regel 100: | Regel 102: | ||
Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|18 augustus 2013]] werd de route in Kerkrade verlengd naar Rolduc. Hierdoor konden scholieren uit de regio sneller reizen naar de schoollocatie van het Charlemagne College nabij de Rolduckerstraat. | Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2013|18 augustus 2013]] werd de route in Kerkrade verlengd naar Rolduc. Hierdoor konden scholieren uit de regio sneller reizen naar de schoollocatie van het Charlemagne College nabij de Rolduckerstraat. | ||
Door de routewijziging ging de lijn bij Parkstad Stadion aansluiten op [[Lijn 43 Heerlen Station NS - Vaals Busstation|lijn 43]], waarmee scholieren uit Bocholtz en Simpelveld eveneens snel naar het Charlemagne College konden reizen. | Door de routewijziging ging de lijn bij Parkstad Stadion aansluiten op [[Lijn 43 Heerlen Station NS - Vaals Busstation|lijn 43]], waarmee scholieren uit Bocholtz en Simpelveld eveneens snel naar het Charlemagne College konden reizen. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volgende concessie [[Concessie Limburg (2017-2031)|Limburg]] van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met [[Abellio]] werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: [[Arriva]]. Het lijnennet van [[Veolia Transport]] werd hierbij flink aangepast, waarbij het [[visgraatmodel]] de basis voor het lijnennet vormt.<br>Deze lijn werd toen geknipt bij station [[Heerlen]]. Tussen Sittard en Heerlen konden reizigers voortaan gebruik maken van [[Lijn 40 Sittard Station - Gulpen Busstation|lijn 40]] en doorgaande reizigers naar Kerkrade konden aldaar overstappen op de nieuwe [[Lijn 20 Schinveld A Gen Bies - Kerkrade Grens|lijn 20]]. Voor de scholieren naar Rolduc moest dan nogmaals overgestapt worden in Kerkrade. |
Versie van 10 dec 2016 om 21:27
LET OP! Deze pagina is al aangepast aan de nieuwe dienstregeling, die geldt vanaf 1 juli 2024. Voor informatie over de huidige dienstregeling zie het kopje geschiedenis of de website van de vervoerder. |
Voormalige buslijn 41 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Zuid-Limburg |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, MAN Lion's City G |
Periode | 1 februari 2009 t/m 10 december 2016 |
Voorganger(s) | 21, 41 |
Opvolger(s) | 20, 40 |
Frequenties
| |
Spits | 2-3x/uur |
Spits (vakantie) | 0-2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Dal (vakantie) | 0-2x/uur |
Avond | 1-2x/uur |
Avond (vakantie) | 0-2x/uur |
Zaterdag | 1-2x/uur |
Zaterdag (vakantie) | 0-2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Zondag (vakantie) | 0-2x/uur |
Lijn 41 rijdt van Sittard via Oirsbeek, Amstenrade, Hoensbroek en Heerlen naar Kerkrade.
Dienstregeling
- Van maandag- tot en met zaterdagavond en op zondag de gehele dag moet in Heerlen overgestapt worden op een andere bus.
- 's Avonds en op zondag wordt alleen tussen Hoensbroek en Heerlen twee keer per uur gereden, op de rest van het traject wordt één keer per uur gereden.
- Op zaterdag wordt alleen tussen Sittard en Hoensbroek één keer per uur gereden.
- Het traject tussen Kerkrade, Busstation en Kerkrade, Rolduc wordt alleen op werkdagen buiten de vakanties bediend.
Route
Halte | ||
![]() ![]() |
Sittard, Busstation | |
![]() ![]() |
Sittard, Stadsschouwburg | |
![]() ![]() |
Sittard, Stadhuis | |
![]() ![]() |
Sittard, Beukeboom | |
![]() ![]() |
Sittard, Irenelaan | |
![]() ![]() |
Sittard, Leyenbroek/Kerk | |
![]() ![]() |
Munstergeleen, Watersley | |
![]() ![]() |
Windraak, Windraak | |
![]() ![]() |
Doenrade, Provincialeweg | |
![]() ![]() |
Doenrade, Klein Doenrade | |
![]() ![]() |
Oirsbeek, Provincialeweg | |
![]() ![]() |
Oirsbeek, Rabobank | |
![]() ![]() |
Amstenrade, Raadhuisplein | |
![]() ![]() |
Amstenrade, Allee | |
![]() ![]() |
Hoensbroek, Sint Janscollege | |
![]() ![]() ![]() |
Hoensbroek, Busstation | |
![]() ![]() |
Heerlen, Akerstraat/Demstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Servatiusstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Ganzeweide/Lokerstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Bokstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Schelsberg/Huisbergerstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Schelsberg/IJsselstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Schelsberg/Scheldestraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sittarderweg 152 | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sittarderweg/Kerk | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sittarderweg/CBS | |
![]() ![]() ![]() |
Heerlen, Busstation | |
![]() |
Heerlen, Stadsschouwburg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Douvenrade | |
![]() ![]() |
Heerlen, Valkenburgerweg/Pijnsweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Hogeschool Zuyd | |
![]() ![]() |
Heerlen, Professor Lambertstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, De Thun | |
![]() ![]() |
Heerlen, Tichelbeekstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Verpleegklinieken | |
![]() ![]() |
Heerlen, Ziekenhuis | |
![]() ![]() |
Heerlen, Sterflat | |
![]() ![]() |
Heerlen, John F. Kennedylaan/Zandweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Heerlerbaan/Bradleystraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Heerlerbaan/Kerk | |
![]() ![]() |
Heerlen, Caumerweg | |
![]() ![]() |
Heerlen, Jeruzalemstraat | |
![]() ![]() |
Heerlen, Palestinastraat 105 | |
![]() ![]() |
Heerlen, Palestinastraat 5 | |
![]() ![]() |
Heerlen, Peter Schunckstraat | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Parkstad Stadion | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Heerlenersteenweg | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Kruispunt/Maar | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Kaalheidersteenweg/Papaverplein | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Kaalheidersteenweg 145 | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Kaalheiderplein | |
![]() ![]() |
Kerkrade, GaiaZoo | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Kerkradersteenweg | |
![]() ![]() |
Kerkrade, Ziekenhuis | |
![]() ![]() ![]() |
Kerkrade, Busstation | |
![]() ![]() ![]() |
Kerkrade, Hoofdstraat | |
![]() ![]() ![]() |
Kerkrade, Im Strasser Feld | |
![]() ![]() ![]() |
Kerkrade, Rolduc |
Geschiedenis
Op 1 februari 2009 wisselden de lijnen 21 en 41 elkaars zuidelijke eindpunten uit. Dit betekende dat lijn 21 voortaan naar Gulpen ging rijden en dat lijn 41 voortaan naar Kerkrade ging rijden, maar echter niet meer naar Bleijerheide. Door de inzet van nieuwe gelede bussen, die slecht kunnen manoeuvreren in smalle straatjes, werd het traject ingekort tot Kerkrade Busstation. Reizigers naar Bleijerheide konden voortaan gebruik maken van de verlengde lijn 28.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd de frequentie in de avonduren tussen Heerlen en Hoensbroek verlaagd naar 1x/uur, conform de dienstregeling op de rest van het traject tussen Sittard en Kerkrade.
Op 18 augustus 2013 werd de route in Kerkrade verlengd naar Rolduc. Hierdoor konden scholieren uit de regio sneller reizen naar de schoollocatie van het Charlemagne College nabij de Rolduckerstraat. Door de routewijziging ging de lijn bij Parkstad Stadion aansluiten op lijn 43, waarmee scholieren uit Bocholtz en Simpelveld eveneens snel naar het Charlemagne College konden reizen.
Op 11 december 2016 ging de volgende concessie Limburg van start, die nu de volledige provincie besloeg. Na het debacle met Abellio werd de concessie aan de tweede winnaar gegund: Arriva. Het lijnennet van Veolia Transport werd hierbij flink aangepast, waarbij het visgraatmodel de basis voor het lijnennet vormt.
Deze lijn werd toen geknipt bij station Heerlen. Tussen Sittard en Heerlen konden reizigers voortaan gebruik maken van lijn 40 en doorgaande reizigers naar Kerkrade konden aldaar overstappen op de nieuwe lijn 20. Voor de scholieren naar Rolduc moest dan nogmaals overgestapt worden in Kerkrade.