Lijn 14 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil (1989 - 2000): verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 4: Regel 4:
 
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht|<small>Stadsvervoer Dordrecht</small> (''1989 - 2000'')]],<br>[[ZWN|ZWN-Groep (''1995 - ...'')]]
 
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht|<small>Stadsvervoer Dordrecht</small> (''1989 - 2000'')]],<br>[[ZWN|ZWN-Groep (''1995 - ...'')]]
 
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
 
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
|materieel=[[Mercedes O305]], [[Mercedes O405]]
+
|materieel=[[Mercedes-Benz O305]], [[Mercedes-Benz O405]]
 
|lijnsoort=Spitsbus
 
|lijnsoort=Spitsbus
 
|formule=Expressebus
 
|formule=Expressebus
Regel 31: Regel 31:
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
De benaming ''Expressebus'' kreeg deze lijn bij de start van het [[driebussensysteem]] op 1-7-1997, daarvoor was het een sneldienst.
+
Deze lijn ontstond op 2 januari 1989.
  
 
Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder [[ZWN]] die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg.
 
Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder [[ZWN]] die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg.
 +
 +
Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. Deze lijn kreeg op die datum de benaming ''Expressebus'', voor deze datum was de lijn slechts een sneldienst. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.

Versie van 17 okt 2016 om 18:25

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 14
Vervoerder(s) Stadsvervoer Dordrecht (1989 - 2000),
ZWN-Groep (1995 - ...)
Regio Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden
Lijnsoort Spitsbus
Stadsdienst Dordrecht
Formule Expressebus
Materieel Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O405
Periode 2 januari 1989 t/m 17 juni 2000
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal reed niet
Avond reed niet
Zaterdag reed niet
Zondag reed niet

Lijn 14 reed van station Dordrecht via de Havens naar industriegebied Dordtse Kil.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Dordrecht, Centraal Station  
Route rsr.svg Dordrecht, Havenstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Handelskade  
Route rsr.svg Dordrecht, Eerste Tolstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Kilkade  
Route rsr.svg Dordrecht, Kreekweg  
Route rsr.svg Dordrecht, Wieldrechtseweg  
Route rsr.svg Wieldrecht, Wieldrecht  
Route rsr.svg Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk  
Route rsr.svg Dordrecht, Einsteinstraat  
Route rsr.svg Dordrecht, Drechtwerk  
Route rs0.svg Dordrecht, Rijksstraatweg-Motel  

Geschiedenis

Deze lijn ontstond op 2 januari 1989.

Vanaf 28 mei 1995 werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder ZWN die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg.

Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. Deze lijn kreeg op die datum de benaming Expressebus, voor deze datum was de lijn slechts een sneldienst. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.