Lijn 14 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil (1989 - 2000): verschil tussen versies
Regel 4: | Regel 4: | ||
|vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht|<small>Stadsvervoer Dordrecht</small> (''1989 - 2000'')]],<br>[[ZWN|ZWN-Groep (''1995 - ...'')]] | |vervoerder=[[Stadsvervoer Dordrecht|<small>Stadsvervoer Dordrecht</small> (''1989 - 2000'')]],<br>[[ZWN|ZWN-Groep (''1995 - ...'')]] | ||
|regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | |regio=Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden | ||
− | |materieel=[[Mercedes O305]], [[Mercedes O405]] | + | |materieel=[[Mercedes-Benz O305]], [[Mercedes-Benz O405]] |
|lijnsoort=Spitsbus | |lijnsoort=Spitsbus | ||
|formule=Expressebus | |formule=Expressebus | ||
Regel 31: | Regel 31: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Deze lijn ontstond op 2 januari 1989. | |
Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder [[ZWN]] die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg. | Vanaf [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder [[ZWN]] die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg. | ||
+ | |||
+ | Op [[Stadsvervoer Dordrecht Dienstregeling 1997/1998|1 juni 1997]] werd in Dordrecht het [[Driebussensysteem]] geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. Deze lijn kreeg op die datum de benaming ''Expressebus'', voor deze datum was de lijn slechts een sneldienst. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd. |
Versie van 17 okt 2016 om 18:25
Voormalige buslijn 14 | |
Vervoerder(s) | Stadsvervoer Dordrecht (1989 - 2000), ZWN-Groep (1995 - ...) |
Regio | Drechtsteden, Alblasserwaard en Vijfheerenlanden |
Lijnsoort | Spitsbus |
Stadsdienst | Dordrecht |
Formule | Expressebus |
Materieel | Mercedes-Benz O305, Mercedes-Benz O405 |
Periode | 2 januari 1989 t/m 17 juni 2000 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 14 reed van station Dordrecht via de Havens naar industriegebied Dordtse Kil.
Route
Halte | ||
![]() |
Dordrecht, Centraal Station | |
![]() |
Dordrecht, Havenstraat | |
![]() |
Dordrecht, Handelskade | |
![]() |
Dordrecht, Eerste Tolstraat | |
![]() |
Dordrecht, Van Leeuwenhoekweg | |
![]() |
Dordrecht, Kilkade | |
![]() |
Dordrecht, Kreekweg | |
![]() |
Dordrecht, Wieldrechtseweg | |
![]() |
Wieldrecht, Wieldrecht | |
![]() |
Dordrecht, Wieldrechtse Zeedijk | |
![]() |
Dordrecht, Einsteinstraat | |
![]() |
Dordrecht, Drechtwerk | |
![]() |
Dordrecht, Rijksstraatweg-Motel |
Geschiedenis
Deze lijn ontstond op 2 januari 1989.
Vanaf 28 mei 1995 werden diverse ritten op deze lijn uitgevoerd door streekvervoerder ZWN die op deze manier de vele bussen die in de spits vanuit de Hoekse Waard kwamen nuttig kon gebruiken op de (voorheen leeg gereden) terugweg.
Op 1 juni 1997 werd in Dordrecht het Driebussensysteem geïntroduceerd; hierbij werd het lijnennet opgesplitst in Expressbussen, Servicebussen en Citybussen. De Expressbussen rijden snelle routes met hoge frequenties, de Servicebussen bedienen de diverse voorzieningen in de woonwijken en in- en uitstappen is op veel plaatsen mogelijk en de Citybussen rijden van/naar het Centrum. Deze lijn kreeg op die datum de benaming Expressebus, voor deze datum was de lijn slechts een sneldienst. De route en dienstregeling bleven verder ongewijzigd.