Lijn 310 Heerenveen Station - Drachten Van Knobelsdorffplein: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Geschiedenis: verwijzing naar doorverwijzing)
Regel 36: Regel 36:
 
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude [[Lijn 310 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 310]] werd toen geknipt in Drachten. Onder hetzelfde lijnnummer bleef nog een lijn rijden tussen Heerenveen en Drachten met dezelfde frequenties, maar met een nieuwe route via het IBF. In het weekeinde ging de lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken, dit trajectdeel kwam op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|14 maart 2010]] alweer te vervallen.
 
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|13 december 2009]] werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door [[Qbuzz]] in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude [[Lijn 310 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 310]] werd toen geknipt in Drachten. Onder hetzelfde lijnnummer bleef nog een lijn rijden tussen Heerenveen en Drachten met dezelfde frequenties, maar met een nieuwe route via het IBF. In het weekeinde ging de lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken, dit trajectdeel kwam op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2010|14 maart 2010]] alweer te vervallen.
  
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2013|9 december 2012]] werd de koppeling met [[Lijn 320 Leeuwarden Busstation / NS - Drachten Eikesingel|lijn 320]] in Drachten losgelaten, daarvoor in de plaats werd de lijn bij het Van Knobelsdorffplein gekoppeld aan [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 304]] richting Groningen, zodat in feite de oude lijnvoering van voor december 2008 weer hersteld werd. In 2013 werden tevens de [[MAN Lion's Regio|MAN]]-bussen ingeruild en ter vervanging gingen de welbekende [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2013|9 december 2012]] werd de koppeling met [[Lijn 320 Leeuwarden Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 320]] in Drachten losgelaten, daarvoor in de plaats werd de lijn bij het Van Knobelsdorffplein gekoppeld aan [[Lijn 304 Groningen Centraal Station - Drachten Van Knobelsdorffplein|lijn 304]] richting Groningen, zodat in feite de oude lijnvoering van voor december 2008 weer hersteld werd. In 2013 werden tevens de [[MAN Lion's Regio|MAN]]-bussen ingeruild en ter vervanging gingen de welbekende [[Mercedes-Benz Integro|Integro's]] rijden.
 
----
 
----
 
=== Voormalige route(s) ===
 
=== Voormalige route(s) ===

Versie van 11 sep 2016 om 16:08

Snelbus blauw.svg
Snelbuslijn 310
Vervoerder(s) Qbuzz
Concessie Zuidoost-Fryslân
Lijnsoort Snelbus
Formule Logo Qliner.png
Materieel Mercedes-Benz Integro
Rijdt sinds 13 december 2009
Voorganger(s) 310
Frequenties
Spits 2x/uur
Dal 2x/uur
Avond 1x/uur
Zaterdag 1x/uur
Zondag 1x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak
Lijn 310 staat op de buffer bij station Heerenveen. Deze bus is inmiddels niet meer in dienst.

Lijn 310 rijdt van station Heerenveen via het Internationale Bedrijventerrein Fryslân (IBF) in Heerenveen en snelweg A7 naar Drachten.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Heerenveen, Station  
Route rsr.svg Heerenveen, Gemeentehuis  
Route rsr.svg Heerenveen, Oost (A-32)  
Route rsr.svg Heerenveen, Mercurius  
Route rsr.svg Heerenveen, Saturnus (Friesland College)  
Route rsr.svg Heerenveen, Minerva  
Route rsr.svg Drachten, Eikesingel  
Route rsr.svg Drachten, Bertilla  
Route rsB0.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein (meestal gekoppeld aan lijn 304)  

Geschiedenis

Op 13 december 2009 werd een geheel nieuw lijnennet geïntroduceerd door Qbuzz in Zuidoost-Fryslân. Diverse lijnen werden aan elkaar geplakt of gesplitst, met als doel dat reizigers minder vaak hoefden over te stappen en meer doorgaande reismogelijkheden ontstonden. De oude lijn 310 werd toen geknipt in Drachten. Onder hetzelfde lijnnummer bleef nog een lijn rijden tussen Heerenveen en Drachten met dezelfde frequenties, maar met een nieuwe route via het IBF. In het weekeinde ging de lijn bovendien verder rijden naar de woonwijk De Trisken, dit trajectdeel kwam op 14 maart 2010 alweer te vervallen.

Op 9 december 2012 werd de koppeling met lijn 320 in Drachten losgelaten, daarvoor in de plaats werd de lijn bij het Van Knobelsdorffplein gekoppeld aan lijn 304 richting Groningen, zodat in feite de oude lijnvoering van voor december 2008 weer hersteld werd. In 2013 werden tevens de MAN-bussen ingeruild en ter vervanging gingen de welbekende Integro's rijden.


Voormalige route(s)

Voormalige route naar De Trisken (12-2009 - 03-2010)

Halte
Route rsBr.svg Drachten, Van Knobelsdorffplein  
Route rsr.svg Drachten, Ziekenhuis  
Route rsr.svg Drachten, Martin Luther Kingsingel  
Route rsr.svg Drachten, John F. Kennedylaan  
Route rsr.svg Drachten, Eikesingel  
Route rsr.svg Drachten, Eems  
Route rsr.svg Drachten, Zwemmer  
Route rsr.svg Drachten, Overstesingel  
Route rsr.svg Drachten, Voorhuis  
Route rsr.svg Drachten, Voergang  
Route rsr.svg Drachten, Dorsvloer  
Route rs0.svg Drachten, De Hanebalken